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2018年11月07日 イイね！

空気

空気

8月に購入したマジェスティS

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1000km点検を寒くなる前に受けたかったので普段から頑張って乗るようにしていました。

残り40km

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点検に向かいます。

ウチからバイク屋さんまで40kmなので、ピッタリ1000kmになる計算です。

あくまで計算・・・



メーター誤差のせいか1003kmで到着・・・　　　アレっ？！
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ま、10:03だからヨシとしましょww


変に納得のび太ですコンバンハ










ここ最近、お友達がエスティマを降りてしまう事が多くなってきました。

10年も乗れば当然の事になってきますが、やっぱり寂しいもんですね・・・

そんな中、降りざるを得ない方からLINEが来ました。

『足回りを純正に戻して欲しい』

よくある話です。



今までは何度もお友達の車高調を組んだりバラしたりした事があるので、普通なら特に戸惑う事もありませんでしたが、今回は初めての経験になります。

隠密号、エアサスの解体！
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まぁ、バラす方が気は楽なので何事も挑戦です。



まずは車を引き取りに隠密さん宅へ。

朝4時！

この日はお仕事だそうなので、先に預かってウチのガレージでバラしを進めます。

追突事故に合われ、こんな状態なので車の少ない早朝移動の方が都合いいです。
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しかし酷い・・・

隠密さんが大切に乗ってた事を知ってるだけに悲しい気分にもなります・・・

さて、作業開始です。

前からの姿は相変わらず凛々しいんですが・・・
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ジャッキアップ！
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タンクのエアーを抜いてユニットをゴッソリ外します。
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足は比較的簡単なリアから始めたんですがすぐ行き詰まりました！

汎用エアバッグなので全長を合わせる為のスペーサーがあるのですが、なんと車に直接溶接！

溶接部分をサンダーで削りハンマーで叩いて外します。
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近所迷惑上等（爆）

タイヤハウスの砂と鉄粉で粉まみれww
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外れました。
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プロパンガスみたいですね。



続いてフロント。

ワイパー外してアレコレ外して・・・

エスティマ乗りの方なら皆さんご存知かと思いますが、ショックのアッパーに辿り着くまでがめんどくさいんですよね。

しかし、あっさりバラせました。
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どこにも溶接してありませんでしたからww

純正に交換して足回りは終了。

仕事を終えた隠密さんが夕方に見えました。

残る作業はETCの取り外しやヘッドライトの交換などなど・・・

途中で焼肉ww
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10年分の懐かしい思い出話しをしながら日が変わる頃に全て作業終了♪
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隠密さん、最後までお疲れ様でした！
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さて、この外したエアサス一式ですが、嫁ぎ先募集中です♪

詳細や価格等は　隠密さん　まで直接メッセージでお願いします♪

BBSはどうするんだろ？！




さて、私のエスティマですが・・・

メインバッテリーの劣化が激しく時々エラーが出ます。

スライドドアも途中で止まって閉まらなくなったり、あちこち不具合が出てきました。



来年のお盆には車検・・・

リフレッシュさせるか、乗り換えか・・・




愛着あるだけに。。。うーむ・・・悩む・・・





Posted at 2018/11/08 00:19:44 | コメント(14) | トラックバック(0) | みんカラ | 日記

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