すまやんのブログ一覧

今日は以前より参加したかったランドローバーの競技に参加！
本日が今年度３回目で、今シーズン最終戦です。





ちなみに自分はＬＲ－ＥＸもお初です。片道２時間くらいだろうと思ってましたが、いざ、ネットで調べると片道３時間半。日帰りするにはきつかったぁ。前日は結局、睡眠時間は２時間。
でも、とても楽しかったですね。次回までに車が壊れてなけりゃぁ参加したいと思ってます。
ディスコがこうやって並ぶのも珍しい♪


沢山のみんカラグループ　”ディスコ１・２・３”の方々も来られてました。


どちらもすまやん号とは違いますよぉ。










改造車クラスではフルチューンで超迫力ある走りをしているこんな車も沢山！






オフロードトライアル、想像以上に面白い。参加してよかったと思います。
車のダメージはリアバンパー右下を擦った程度。良かったです。
自分で自分の写真が撮れないってとこがちょっと悲しい。
しかし、ディスコの性能の高さに驚きです。

ところが、帰りにあせりましたが、ナビが壊れてるような・・・。（汗

オープンカー発見！
ちょっと肌寒い気温ですが、オープンで走ると気持ちイイんでしょうねぇ。
もちょっと若い時にこれに乗ってましたが、あまりのハードさに出かける事もホントに少なく、車庫の肥やしになってました。今、思うとちょっともったいなかったような。
その後は９６８で違った車の楽しさを満喫してますけどね。
ＣＳもちとハードに感じるようになってきましたが、まだ暫らくは乗り続けていけるかな。

今日も買い物。
帰国してから買い物続き。
しかし、この家電量販店、表示アピールが強烈で結果、購入価格は幾らなの？って思います。
定価なんて有って無いようなもんですね。

この後、スーツも新調したし、今月は確実に収入を越えてるなぁ。ど～する俺？（汗

久しぶりに家内と二人っきりでラーメン屋。
ニンニクと豆板醤のパワーで明日のＬＲＭ－ＣＵＰを乗りきるぞ～ぉ。


だいじょぶかな？

会社の帰りにちょろっと寄らせてもらってイジッて来ました。

この固体は国内仕様。
なのでネットで色々調べて何とか輸出仕様に近づけないかと。
調べてみると意外に簡単。
給排気の調整とメーター内のリミッター。
マフラーは既に社外品なので問題なし。
エアの吸入口は部品を外してＯＫ。
ちょっと手間なのはメーター内のリミッター外し。
部品を外しては磨いて、の～んびりやってましたが、無事終了。
これでそこそこのパワーアップと高速での快適走行ができるかな？

来週にはナンバーが付いて走れる予定なので楽しみです♪

毎日、毎日、仕事ってホントにキリが無いですねぇ。
本帰国後、新しい仕事を担当して最初の２週間は超が付くドタバタでクラクラしてましたけど、１ヶ月が過ぎ、ちょっと余裕が出てきましたｗ
でも、次から次へと仕事範囲が増えてるような・・・。（汗

今日はちょっと外出の用事があったのですが、バイク屋の前にこんなカッチョヨイ、バイクが停まってましたので○○パパさんへのサービス。
ドカってお金の余裕が有れば乗りたかったです。まぁ、体力的に厳しいものも有るんでしょうが。
レーサーなデザインに今でも惹かれます。

で、毎朝見かけるレーサーチックなＭＩＮＩ。
これで通勤できれば眠気もすっきりできそう。
なんせ、朝の通勤でさえ眠くなってる毎日ですから、その内、信号で停まった時に寝てしまいそうです。（汗


もう１台は３２ＧＴ－Ｒ。
この固体もほぼ毎朝見かけるのですが、２桁ナンバーなんですよ。
ＧＴ－Ｒもレーサーイメージでイイ車ですよね。
むか～し、ＮＩＳＭＯの限定車が出た時はホントに欲しかったですが、１００回ローンでも買えそうになかった車ですからね。まぁ、当時はそんな長期ローンなんて無かったですけど。


ＭｙＣＳもレーサーチックだけど、ちょっとハードなシートと足回りで尻が痛いですが、そこもまた魅力だったり。（笑
レーサーしている２輪も４輪も、と～っても魅力的。
まだまだ、ＣＳに乗り続けれるかな？

近々、我家の車庫に収まります。
空冷が欲しかったけど価格がねぇ。
まぁ、そんなに長く乗れるとは思わないのでちょっと妥協。
とは言えそんなに贅沢は言ってられないし。

ちょとっろ乗りましたが、これなら何とか乗れるかな？
国内仕様ってところが、のほほ～んと走れそうです。
Ｋさん、一緒に出かけましょう。（冬本番の前にね）

これで４輪の増車は１００％ＯＵＴです。
サドルな人になれなかった・・・。