すまやんのブログ一覧

またまたＰＣ湘南よりＤＭを頂いたのでサクッと試乗に行ってきました。
今回の試乗車はカレラ４Ｓ ＰＤＫ。
スポーツクロノと何とかと何とかのオプション付。（＾＾）

カレラ２ＰＤＫには既に試乗をしておりそこそこ良い印象だったのですが、やはり３ペダルの９６８でまんぞく～な気分でした。



エンジンはもちろん直噴。で、排気量は・・・カレラ２より大きいそうです。（爆）


マフラーも４本出しでスポーツ心を煽ってくれます。

カレラ２との比較では約５０ｍｍ拡大されたリアフェンダーも素晴らしいラインが出ています。

全開加速時の気分はも～サイコー！
吸排気の音も絶妙な音量で聞こえてきます。もちろん、Ｇも心地良く感じられます。
一つスイッチを押すだけでスポーツ度も格段にアップされ何とも言えない車に変身します。

まぁ、問題が有るとすれば・・・試乗している人が１００％買えない金額だったことくらいですね。爆）

今日は気分を変えてＧＴＶで参上です。

ケイマンの横にポッツと停まってます。
車高の高さが気になってましたが、他車比較するとそんなでも無いようなですね。

次に赤色比較。

アルファレッド！深みのある赤で濃くって良い色してます。
写真なので実物との差があるのでしょうが、ケイマンの赤はどちらかと言うと朱色っぽいですね。日焼け対策かしら？？？

そしてお約束の“おみや”。
Ｔｏｍさんは世田谷で先週に既にゲットされてましたが湘南は今日だったのです～。
こいつは使える！


ＰＣ湘南の人たちってなんて良い人ばかりなんだろ。
見積もりも安くならないかな・・・。 甘い！！！

古いアルバムから出てきました。
人生で所有した最強の乗り物です。
１４３ｐｓで２２０ｋｇだったのでパワーウェイトレシオは
１．５４kg/ps ！
車だと市販されてるのではどんな車があるのかな？？？



このバイクは’９０スズキＧＳＸ－Ｒ１１００（Ｌ）です。
油冷エンジン、アルミフレーム、倒立フォークとマニアックな心を惹きつける物があり大枚を叩いて買った記憶が有ります。
まだ、社会人２、３年目で一人暮らしだったので生活は厳しかったなぁ。

で、当時の RIDERS CLUB のコメント
「5,000rpm～6,000rpmもまわせば充分に暴力的な加速Gに酔いしれることができる。さらにピークの9,500rpmあたりまで全開にすると、これはもう気狂いじみた加速をみせる。」

そうなんですよ。
パワーウェイトレシオ１．５４ってのはハンパないです。
高速道路では色々な車にあおられましたが、瞬間的に消えていきましたからねぇ。
もう一度、乗ってみたいけど全開にできるかな？

でも、現行のバイクってもっと凄いのかしら？

Ｙａｇさんのご紹介でこちらのイベントに参加させていただきました。
場所は以前にも訪問した事のあるＬＲマガジン編集社です。
幸いにも我が家からは道中２／３ほどは山道で４０ｋｍの道のりなのですが、朝は交通量も少なく快適にドライブできました。時間調整のため数箇所で停めてはパチリ。

本日、集合の車種で一番多かったＤ３。この写真以外にも数台が参加です。

Ｄ２より随分大きく見える車体です。

そして！男のコダワリ！？
いや～家族には反対されてますが、何時かは・・・。

近くで見ると迫力は増しますね。でも、この黒色は綺麗に維持するのは並の努力ではムリかな。
ちなみにこんな所がカーボンパーツでした。


お昼にはギョーザでおもてなし。こちらのお店の方々が焼いてくれました。

赤：唐辛子、黄：ウコン、白：ノーマル の３色ギョーザ！
赤は熱かったですね～。そして秘伝？のらー油がたまらん！
カレーも食し確実に体重増加で満足満足。

ＬＲ車の色んな車種が集まる機会も少ないので、今日は良い目の保養ができました。（あっフリーランダーが居なかったかも・・・）

Ｙａｇさん。お疲れ様でした。
今日は程よく、１日を楽しめました。
ありがとうございました～～～。


帰路で遭遇したＧＴ－Ｒ！！
本物かどうかは別にして、良い味だしてましたねぇ。

久々にＦＲ－Ｐで集合が掛かりました。
７月１９日以来の久しぶりだったので張り切ってしゅっぱ～つ！
今回は一番遠いですからねぇ～。(-.-)/~

チト？カナリ？早く到着したので一人寂しく写真撮影。終いには車で寝てました。




前回はＫａｙｏｐｏさんも９６４で早く来られてたんですがねぇ。今回はサニトラだったので・・・。しかし、ナカナカ粋な車です。Ｈ６年式とのことですが、昭和のイメージが濃く残ってますね。ハンドルの細さが印象的です。



そして久しぶりに見るとやっぱり色鮮やか！強い日差しで実車は写真で見るよりズッと綺麗な色にテカッてます。
ところでミントさ～ん。言いそびれましたが、Ｆナンバーに虫の繭が・・・。笑）
ミント号も出動頻度が少ないようです～。



９２４系 ｍａｓさんがご夫婦で登場。ｍｙＣＳとの２ショット！
お買い物車だそうです。笑）
バンパー別体スポがオリジナルデザインしてますねぇ。



そして、ＮＯＢＵさんのＳ２。
ミントさんも後姿の写真をアップされてましたが、私はこのアンダースポイラーが大好きです。
このターボデザインが出た当時は憧れでしたねぇ。



しかし、ＦＲ－Ｐの集まりは話の内容が、濃いので勉強になります。
雑誌からの情報収集が限られてるのでオーナーさんからの情報はよりＦＲ－Ｐの魅力をアップさせてくれます。

次は１１月２日！
はぁ・・・参加可能性は１０％未満？？？

年内にもう一度くらいはプチオフしましょうね！！！

前々から狙っていたこちらの本をオークションで仕入ました。

ディスコの保証も切れちゃったのでこれからの不具合は極力自分で対応せねばです。
でも、ディスコって９６８と違って超複雑な車のような気がしてなりません。
どこまで対応できるのやら。
でもでも、この本でディスコの勉強するヒマがあったら新入社員には別の勉強が必要なんですが・・・。（爆）

４時間睡眠で耐えれる身体が欲しいですねぇ～。１０才若返りたい！
ムリか・・・。