すまやんのブログ一覧

今朝は夜から続く小雨。
昨晩中に天気予報を確認しましたが、やっぱり雨。
場所によっては雪の表示が。

通勤はバイクか車か悩みに悩んで車を選択。
と、言う事で、今朝はいつもより３０分も早く起きることに。


朝の天気予報では会社周辺では雪が降るとの事なので、ライフじゃなくディスコで出勤。
途中から予報通り、ミゾレ交じりの雨。
こんな日はバイクが居ないと思ってたんですがねぇ。

イエイエ、居ますよ居ます。
根性のある方々が颯爽とすり抜けて行きました。


ホントに皆さん、晴れてる日と変わらないペースでバンバン走ってました。
しかし、この人たちってホントに根性有るよなぁ～と。


まだまだ、バイクへの情熱が少ないですかねぇ。
明日はバイクで行けるかな？朝の３０分は貴重です。

我家で大活躍のライフ。

軽自動車なので、税金が安い、車体が小さいので細い道も楽々、燃費がイイ、消耗品が安い、維持費が安い、スーパー等で専用駐車枠を使える等々、イイ事ずくめです。ただ、遅い事を除けば。
購入して４年。ほぼ、１年落ちの試乗車だったのですが、もう、５年落ち。
走行距離も９６８を抜いてます。
しか～も、我家で唯一の青空駐車なので屋根の塗装もくたびれてます。

なのに、これだけ使って、くたびれているのに下取り価格は驚きプライス。
まぁ、先日のＰＣでの９６９の下取り価格も驚きましたけど。
ちなみにディスコ２はもっと怖いので下取り価格は聞けません。

うだうだと書きましたが、実用的な日本車ってホントに良く出来てますよね。
そして明日には白いライフに替わります。

もうちょっと速く走って欲しいもんです。
ターボを買えればなぁ。って、もう、ムリです。

今年もよろしく～。から始まってましたね、今日のレトロ会。
すでに２０１１年も明けて１ヶ月が過ぎてるというのにメチャメチャ違和感のある挨拶。
笑っちゃいますよね。

私にとっては何年ぶりかのレトロ会。
今年度初めてどころか去年もお会いしていない方も居られたような・・・。（汗

この車、とても８８年式とは思えないような極上でした。さっすが、ワンオーナーです。
しかも、関係者間でも神様的存在ですからね。
普段使いにはとっても良さそうでした。でも、自分で整備できる人でないと維持は大変なんでしょうねぇ。

そして、ＮＯＢＵ＆ＨＩＤＥさんのＳ２号。
すでに１６マンｋｍ！これだけ使ってキチンと整備されてる固体もホント貴重です。


今度は日中にみんなの車を並べて集まりたいですね。
明日、バッテリーを復活させよっと。

で、今日の昼間はちょろっとＰＣへ。
２．９Ｌの素ケイマンに試乗させてもらいましたが、スポーツプラスのスイッチをＯＮにすると・・・。
気分も走りもサイコー！
パドルシフトってレーシーでイイですよね。ホントに欲しい。でも、これだけのお金があればガレージが先ですな。


ミントさん、林檎有難う御座いました。
見てしまって寝れません。

マル、マル、マルっと集めてみました。
急に何を思いついたのか自分でも分かりませんが、なんとなくマルティニの車が欲しくなってポチポチッと続けざまにやっちゃいました。
でも、オークションって安く買えるのでビックリ。
どれも新品みたいだし、店にまで行って、定価で買うのなんてありえません。

Ｍｙ９６８もマルティニラインを入れればレーサー気分満点ですな。
あまりに派手で会社に乗っていくには抵抗ありますが、みんなのツーリングなんかでは問題ないかも。
いつかはマルティニラインを入れたいですね。って、その前に車を売る事になったりして。（汗

赤マル１５５．
アルファだったらやっぱり赤マル？
別にマルティニカラーでなくともこの形だけでシビレマスケドネ。


そして、ナショナルカラーにマルティニライン。
レトロな車にレトロなカラー。やっぱポルと言えば、銀マルですかね？


最後は超定番な白マルシリーズ。
９３６はクラス最強で沢山のレースで勝利してましたから一番印象のある組み合わせです。
このインダクションボックス付きは某プラモメーカーのラジコンを持ってましたので尚更です。


９３５もありますよ～。
ホントは４灯のが欲しかったのですが、値段でこっちを選択。まぁ、よしとしときましょ。
チンスポの蛍光オレンジが印象的でした。当時は蛍光カラーって珍しかったですからね。


最後はツインズ。
基本、上の赤マルと同じ車なのですが、ディティールが３台とも違います。
この値段でこの仕上がり。自分で作る意味が無いですな。


でも、何でランチアだけが高値なんでしょね？

皆さんは何マルが好みですか？

予定もな～んにも無い日曜日。
久々にご近所のディーラーさんに試乗に行ってきました。
ＭＩＴＯは前から非常に興味があったのですが、四葉のヤツが発売されたので更に興味深々。
やっぱ今、車を買うならアルファですな。
もちろん、その時には９６８ともおさらばですが。



ちょっと低められた車高がなんともスポーティです。


メーター周りもすっきりな中にちょっとスポーツ性も感じられます。
モード選択でパワーの出るモードだったかな？で走るとたった１．４Ｌの排気量ですが、キチンとアルファ音出てましたよ。もちろん、ちょっと前の車と比べると全体的に音は低められてますが、音色は同じですね。きっと。これで通勤ができればねぇ。


こちらにも試乗させていただきましたが・・・。
個人的には断然アルファですな。


で、バイク屋さんにもちょこっと。

最新のムルティ。
排気量は１２００ｃｃもあるし、大柄な車体をもてあましそうですが、メカも制御も最新テクを満載。
めちゃくちゃ魅力的なんですが。

メーターもこんなです。モード選択までついてるし、キーレスですよ！


このショートデザインのマフラーだけでもＭｙＳ４ＲＳに付けたい気分です。ムリですけどね。


世の中、魅力的な物が多すぎます。