2009年01月28日
松山市に、ドンキホーテがオープンします。
他店に比べて小さいですが・・・
札幌、大阪（競艇場の近く）、大分には遊びに行ったついでで、買い物したことがあります。
２月７日オープンですが混雑必至です！orz
普段でも混雑する環状線に面しているからで、少し先には空港に向かう交差点があり交通量が多いです。
ほとぼりが冷めてから行ってみよっと♪
Posted at 2009/01/28 17:22:56 | |
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日常 | 日記
2009年01月18日
今日は雨だったので前から欲しかったセヴン用ドライビングシューズを買いに行きました。
ＯＭＰの真っ赤なレーシングシューズは持っていますが、普通のツーリング用が欲しかったので・・・（笑
ＰＵＭＡに細身の靴があるのでＰＵＭＡから見ていると・・・
ＰＯＲＳＣＨＥ ＤＥＳＩＧＮのカッコいいシューズを発見！
撮影はお店のスタッフのおねいさんに許可してもらってます！
ソールの横部分はカーボン調で全体にＰＯＲＳＣＨＥ ＤＥＳＩＧＮの押し文字が入ってます。
お高いのですぐ却下（爆
同じＰＵＭＡでドライブ用じゃないかもしれませんが細身で底の薄いリングＬＸを購入。
どんなズボンにも合いそうなチョコレートブラウン/メタリックゴールドをチョイス♪
ちなみにお値段はＰＯＲＳＣＨＥの約１/３でリーズナブルでした（笑 Posted at 2009/01/18 18:27:30 | |
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日常 | 日記
2009年01月17日
２代目のセヴンに乗っているという
のに、セヴン乗りのバイブル・・・・
「Ｉ ＬＯＶＥ ＳＥＶＥＮ」を
初めて読みました(；´Д`A ```
きっかけはこのスレで１０年ぐらい前からの知り合いのrickmanさんに借りようと思ったのですが我が家から一番近い（車で１０分）セヴン乗りのオレンジセブンさんが持っていると言うのでお借りしました。
ＣＯＳＭＡ ＢＤＲの記事が載っていました♪
でも何だか違うんだよな～(ﾟｰﾟ*?)ｵﾖ?
ノーズコーンの形が違うし、リヤフェンダーも違う、前オーナーさんから聞いてた車両価格も違う？？？
なんでかなヽ(~～~ )ノ ﾊﾃ？
１/１８追記
我がＣＯＳＭＡ ＢＤＲは通常のボディー
にＣＯＳＭＡエンジンを載せたバーキン
とは違いＧＥＮＲＯＱバージョンなので
ノーズやフェンダー類が違うみたいです。
前オーナーさんによるとエンジンも２Ｌ
らしいので２２０ＰＳかも？（謎
Posted at 2009/01/17 19:53:36 | |
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日常 | 日記
2009年01月09日
今日は仕事が昼で終わりましたので、３種類持っているサイレンサーの単体重量を量ってみました！
体重計で量っているのはツッ込まないで下さい（爆
ご存知キャプトンです！素材は当然ステンレスです。
単体重量４．２Ｋg
これはバイク用を加工したカーボンサイレンサーです。
サイレンサー自体が小さいので・・・
単体重量２．８Ｋg
フルオーダー、フルチタンのサイレンサーです！
持った感じは軽く・・・
単体重量２．６Ｋg
やっぱり一番軽いですね～（笑
ちなみに表示の「-----」は体脂肪が量れない為のエラー表示です（汗
結論・・・
やっぱりチタンは
高いだけにスゴイ！
Posted at 2009/01/09 14:50:26 | |
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セヴン弄り | 日記
2009年01月04日
遅ればせながら・・・
明けまして
おめでとう
ございます。
ＥＴＣのインチキ配線をしてみました！
セヴンにシガーライターソケットが元々、有りましたので超簡易取り付けしてみようと・・・（汗
ＰＡ等で車を離れる時も防犯上、簡単に外す事が出来ます！
配線が長すぎるので短く切りたいのですが、小心者ですので切れません（爆
本体は雨の掛からないセンタートンネル前方にマジックテープで留めます。
アンテナはゲート通過時だけクリップでレーシングスクリーン（カーボンです）の前に留めて通過するつもりです！
この状態でセヴンに仮付けしてカードの認証まではＯＫでした！
こんなナメた配線で良いのでしょうか？
シガーソケットはカットオフスイッチを切ると電源カットされますがＥＴＣ本体のメモリーは大丈夫でしょうか？アクセサリー電源を別に引いていないのが気に掛かります！
お詳しい方、教えて下さいませm(_ _)m
今年も宜しくお願い致します！
Posted at 2009/01/04 18:53:24 | |
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セヴン弄り | 日記
わが街も、やっと殿堂入り？ 
松山市に、ドンキホーテがオープンします。
今日は雨だったので前から欲しかったセヴン用ドライビングシューズを買いに行きました。
２代目のセヴンに乗っているという
遅ればせながら・・・
