<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>マラッカ / 軽はじめました。。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/</link><description>マラッカです！

マーチばっかりでしたが、初めての軽へ！
少しずつ弄っていこうと思ってますー
今度は末永く乗りたいな。。。



車歴
エスティマ（TCR10W）→ デリカスターワゴン limited（MT） → 初代アリスト後期 → Z11キューブ前期 → K11 マーチ前期 → K11トミーカイラ → GF-K11改 → K12C → LE-HA23V→E-KK3→V-jw4</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 21 Apr 2026 20:15:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>マラッカ / 軽はじめました。。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/</link></image><item><title>車屋さんから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/33011731/</link><description><![CDATA[GTの画像届いたー！

ステキやガナ( &#180; ▽ ` )ﾉ]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2014 19:30:43 +0900</pubDate></item><item><title>整備～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/23403099/</link><description><![CDATA[


こんばんはo( &#180;_ゝ｀)ﾉ ♪マラッカです。。

助手席の窓閉めてても雨漏りしましたので
パッキン交換してみました。。

窓ガラス割れるかオモタガナ。。。

初めてやった割に時間かかりませんでした～



...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2011 17:07:06 +0900</pubDate></item><item><title>コントロール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/22684821/</link><description><![CDATA[

o( &#180;_ゝ｀)ﾉ ボン　ジョルノ♪マラッカです。。

やっと着けました～これで水温気にしなくてしみますね。。


コンピュータハーネスから直接引くのでちゃんとダブルギボシでいつでも外せる様にしました～アンドちゃんと纏めてみました。。本体はいつでも移動できるようにマジック ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2011 14:35:49 +0900</pubDate></item><item><title>がんばろう日本！ -アルパインも、がんばります！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/22554522/</link><description><![CDATA[■ご希望の商品は？
【 2：天井取り付け型リアビジョン 】

■お車の名称 / 初年度登録年月 / 型式
【エルグランド / H23.3 / E52系】

■ご年齢
【:30代】

■ご結婚は?
【既婚】

■お子様はいらっしゃいますか?　
【3人以上(　6歳/　2歳/　0 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 May 2011 00:40:48 +0900</pubDate></item><item><title>何もかもがKINGだ☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/22104993/</link><description><![CDATA[


o( &#180;_ゝ｀)ﾉ ボン　ジュー（ル）♪マラッカです。。




納車されました。何もかもがKINGです☆
大阪-千葉往復しましたが、めっちゃ楽でした～

さぁー次はマーチに愛情注ぎます。。
まずは燃圧から元に戻そう～

と心に誓うマラッカであった。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2011 16:24:01 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐ納車。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/21699274/</link><description><![CDATA[



o( &#180;_ゝ｀)ﾉ ボン　ジュー（ル）♪マラッカです。。



トミーカイラにこんなん付いてましたので、3号機に移植しました～（ロアアームだけ。。）



最近仕事毎日忙しく、時間が無くて休みもマーチにかまってやれてません。。

久しぶりに乗ったんですが ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2011 00:10:39 +0900</pubDate></item><item><title>環境の変化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/21127851/</link><description><![CDATA[

o( &#180;_ゝ｀)ﾉ ボン　ジュー（ル）♪マラッカです。。

久しぶりのブログです。。

実は3人目の子供が出来まして
出産予定が3月末～4月初旬となっております。

んで家族がTotal5人となりますので
故郷の大阪へ帰省を考えるとトミーカイラでは少々きつい。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jan 2011 09:10:23 +0900</pubDate></item><item><title>リフレッシュ☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/20310401/</link><description><![CDATA[





o( &#180;_ゝ｀)ﾉ ボン　ジュー（ル）♪マラッカです。。




フロントの足きれいにしました。
こういう積み重ねが大切なはず。
次はリアの足とキャリパーやろう。。


PS：EPマニはどうやらクラックないようです。アイドル調整ってどうやるんだっ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2010 13:55:17 +0900</pubDate></item><item><title>ロールゲージ組んだよ。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/19980892/</link><description><![CDATA[








o( &#180;_ゝ｀)ﾉ ボン　ジュー（ル）♪マラッカです。。
組んだよイカケージ。。

スメルはスカッシュ2個で押さえ込むぜ。

タイヤ4本とタイヤ付きアルミ2本積みました。。
結局FANCONは付ける元気なかったけど
準備は万端なはず！
 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Oct 2010 16:11:15 +0900</pubDate></item><item><title>燃圧弄ったよ。。。②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/19974260/</link><description><![CDATA[

o( &#180;_ゝ｀)ﾉ ボン　ジュー（ル）♪マラッカです。。

本日燃圧調整しました～
アイドリングでは下がっていて、アクセル踏むとあがると聞いていましたが
逆の現象でした。。

踏むとインジェクター開くので燃圧下がって当然か～と納得。
とりあえず2000rpm付近で3. ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Oct 2010 00:41:21 +0900</pubDate></item><item><title>初体験！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/19884587/</link><description><![CDATA[

o( &#180;_ゝ｀)ﾉ ボン　ジュー（ル）♪マラッカです。。
初めてハイグリップタイヤ買っちゃった♪



サイズは・・・



路面に良く食い付くそうです。
これで、精神面とテクがついて来たら、14インチのSタイーヤにしようかな。。


そうそう、ロールゲー ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2010 18:53:58 +0900</pubDate></item><item><title>燃圧弄ったよ。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/19797553/</link><description><![CDATA[







o( &#180;_ゝ｀)ﾉ ボン　ジュー（ル）♪マラッカです。。
画像は家から5分のオートガレージアクティブさんです。
ここではかなりカッチョ良いマーチの外装加工をやってくれます。

1号機はこちらで購入お世話になっていたので
3号機も色々とお世話になって ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Sep 2010 16:38:10 +0900</pubDate></item><item><title>ゲロり途中停車の旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/19537229/</link><description><![CDATA[

o( &#180;_ゝ｀)ﾉコップゥンカー♪♪ マラッカです。

前夜祭から早1週間。ふとあの時を思い出す。。。



いつもの椿峠の頂上で、toyamaさんの助手席へ
まず1往復。。。すると先に2Lクラスの軍団がダウンヒル。
そしてtoyamaさんも普通にダウンヒル。YAS ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Sep 2010 15:13:37 +0900</pubDate></item><item><title>諸々やりました。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/19363281/</link><description><![CDATA[
o( &#180;_ゝ｀)ﾉコップゥンカー♪♪ マラッカです。

諸々やりました～
これプラス、ラジエーターホースとキャップ。。。
フラッシング剤使ったから7回ぐらい水道水で濯ぎました。
最後は透明な水が出てきたので終了～
LLC入れてエアー抜きして完了です。
とはいえまだ完璧では ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Aug 2010 23:34:56 +0900</pubDate></item><item><title>サーモスタットバイバイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/19107874/</link><description><![CDATA[

o( &#180;_ゝ｀)ﾉコップゥンカー♪♪ マラッカです。

草レースから早2週間。レースで課題となっていた弄りをひとつ。

レース中水温が100度超えていたのでエンジンが垂れまくりでした。
それでエンジンが吹けないのかもしれないので、まずは水温を75度～80度で
維持できる ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Aug 2010 20:25:21 +0900</pubDate></item><item><title>草レースで凹んできました。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/18950525/</link><description><![CDATA[

o( &#180;_ゝ｀)ﾉコップゥンカー♪♪ マラッカです。

草レースで凹んできました。


1枚目ロールゲージ組んでるところ。
突貫で1時間ちょいぐらいでしょうか。。
正直変化はありませんでした。レギュレーションをクリアが最大の目的でしたので（汗）
パッドつけないと危な ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jul 2010 01:17:53 +0900</pubDate></item><item><title>くぅっやしいけれどっ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/18921568/</link><description><![CDATA[

お前に夢中！


ガランドゥ♪



ガランドゥ♪♪


この後定員乗車用のロールゲージを装着しに人口第2位の国へ行って来ます。
という事なのでリアシートは外しません。。（助手席も）

奇跡的に会社を休む事が出来、草レースに出場するマラッカであった。。
つづく。。 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jul 2010 12:57:02 +0900</pubDate></item><item><title>カイラふっかーつ。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/18468835/</link><description><![CDATA[









o( &#180;_ゝ｀)ﾉコップゥンカー♪♪ マラッカです。

無事復活しました～

これで安心して！？お盆に帰省できますね。。

やっぱり大きい車が欲しいと思うマラッカであった。。
つづく。。

...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jun 2010 12:05:02 +0900</pubDate></item><item><title>ジュークつけ麺</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/18281081/</link><description><![CDATA[











o( &#180;_ゝ｀)ﾉコップゥンカー♪♪ マラーカです。

画像の通りな感じの見た目。。

一口食べてみました。まずーい。。
ざるラーメンみたい。

ジュークの風味が満載なつけ麺でした。
二度と食べたくないと思ったマラーカであった ...]]></description><pubDate>Sat, 29 May 2010 10:37:02 +0900</pubDate></item><item><title>入院。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/18209772/</link><description><![CDATA[







o( &#180;_ゝ｀)ﾉ -＜コマプスムニダ♪♪マラッカです。＞

本日2号機を購入した車屋さんに行ってきました～
雨だったからあまり見れませんでしたが相変わらず
珍しいマーチばかりで楽しめました～

実は2号機が調子わるくて
正面向いてエンジン左下 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 May 2010 16:29:48 +0900</pubDate></item><item><title>焼け具合。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/18117965/</link><description><![CDATA[











o( &#180;_ゝ｀)ﾉ -＜コマプスムニダ♪♪マラッカです。＞

ちょっとだけ焼けすぎかな～

でも町乗りは十分。サーキット行った時は7番にしーよーおー

と思ったマラッカであった。。

つづく。。。


...]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2010 16:48:47 +0900</pubDate></item><item><title>NISSAN純正！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/17816565/</link><description><![CDATA[




o( &#180;_ゝ｀)ﾉ -＜コマプスムニダ♪♪マラッカです。＞

先々週頼んでたパーツをとりにディーラーへ行ったらもらいました～♪



ジュークつけ麺！！

NISSAN純正なのでしょうか？

まだ食べていないマラッカであった

つづく。。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2010 16:02:19 +0900</pubDate></item><item><title>リコール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/17726109/</link><description><![CDATA[

o( &#180;_ゝ｀)ﾉ -＜コマプスムニダ♪♪マラッカです。＞

先週の日曜日NISSANのディーラーへ3号機のリコールの処置を
してもらいに行ってきました～

突然の訪問にもかかわらず、対策パーツがあったらしく
40分ぐらいの作業で終了～

内容はガソリンタンク亀裂の ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Apr 2010 17:40:26 +0900</pubDate></item><item><title>K1スポーツ　TC2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/17690762/</link><description><![CDATA[

o( &#180;_ゝ｀)ﾉ -＜コマプスムニダ♪♪マラッカです。＞

本日行って参りました～♪
3号機シェイクダウン！！

って・・・・

ウェットやーん！

ウェットのTC2000は1号機で経験済みですが、あの時はラジアル
今回はソフトのA038・・・絶対すべるやん。 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Apr 2010 23:16:44 +0900</pubDate></item><item><title>課題をクリア？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/17645798/</link><description><![CDATA[

o( &#180;_ゝ｀)ﾉ -＜コマプスムニダ♪♪マラッカです。＞

1月31日のパワーチェックMTGから早3ヶ月以上経ちました。。

MTGで6250rpmで頭打ちのエンジンに納得が出来ず
マルホで課題の対策をしました～

・フロントパイプ → 太く
・バルブタイミング  ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Apr 2010 00:21:30 +0900</pubDate></item><item><title>双子やがな。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/17273278/</link><description><![CDATA[

o( &#180;_ゝ｀)ﾉ -＜コマプスムニダ♪♪マラッカです。＞



画像の通りと言う事。。





ですガナ！！




...]]></description><pubDate>Sun, 14 Mar 2010 16:02:21 +0900</pubDate></item><item><title>冷やしたいがな。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/16999393/</link><description><![CDATA[

o( &#180;_ゝ｀)ﾉ-＜コマプスムニダ♪♪マラッカです。＞

えー現在エンジンがある程度の領域にまで弄ってありますが故に
水温や、オイルの温度管理が甘いとエンジンオイルやエンジン自体の寿命に
顕著に影響を及ぼすことをある方から教えていただきました。。

そこでフィルター移 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2010 00:43:51 +0900</pubDate></item><item><title>⑥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/16826497/</link><description><![CDATA[
o( &#180;_ゝ｀)ﾉ-＜コマプスムニダ♪♪マラッカです。＞

早速交換。前回のパワーチェックMTGでわかった
3号機の一番おいしいところ「6200rpm」付近までアクセルON。

んでこんなんでました。。



これ⑧イリジウム。。


これBKR6E-11　ええ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2010 14:56:11 +0900</pubDate></item><item><title>⑧⇒⑥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/16823606/</link><description><![CDATA[

o( &#180;_ゝ｀)ﾉカムサハムニダ♪♪ マラッカです。


いままで⑧のイリジウムでしたが
番数高すぎやろうということで、⑥のドノーマルへ交換します。



基本に忠実ってことで。。
いまからプラグレンチ買いに行ってきますぅ～。。


...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2010 10:30:04 +0900</pubDate></item><item><title>マッドなガード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/16719412/</link><description><![CDATA[

o( &#180;_ゝ｀)ﾉカムサハムニダ♪♪ マラッカです。


今日は明日に備え洗車したがな！
んでこんなん付けてみました。前期のマッドガード！



私のコレットはサイドにモールが付いていますが
つや消しですし、バンパーのコーナーもつや消しなので、
マッドガードもつ ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jan 2010 12:30:35 +0900</pubDate></item><item><title>スリップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/16561145/</link><description><![CDATA[

o( &#180;_ゝ｀)ﾉカムサハムニダ♪♪ マラッカです。

車でスリップと言えばデフ！
3号機は31V型のミッションが搭載されていて
純正のノンスリが入ってます。。

1号機はノンスリが無かったのでアクセルちょいONで
コーナーを曲がるとどんどんアンダーが出ますが
3号 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2010 00:00:46 +0900</pubDate></item><item><title>こんな感じに光ります。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/16287839/</link><description><![CDATA[

o( &#180;_ゝ｀)ﾉ アニョハセヨ♪♪ マラッカです。

↓このLEDですが、、


夜間点灯時こんな感じになりました。。


あんまりLEDっぽくないですが、激安なのでこんなもんでしょうか？？
どうっすか？LEDパイオニアの兄貴たち！！
　
...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2009 13:16:04 +0900</pubDate></item><item><title>でけたがな！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/16264271/</link><description><![CDATA[

o( &#180;_ゝ｀)ﾉ アニョハセヨ♪♪ マラッカです。

ついに出来ました。これが妙案！



詳しくは　コチラ～。。

ついでにバルブもLEDに交換！

※汎用のT10コネクター1セット余分に購入したのでやってみたい方はコメにその旨添えてください～

...]]></description><pubDate>Fri, 25 Dec 2009 17:06:00 +0900</pubDate></item><item><title>ミラクール☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/16236026/</link><description><![CDATA[

o( &#180;_ゝ｀)ﾉ アニョハセヨ♪♪ マラッカです。

ミラクルが起きました！


※クリックで詳細画像へ飛びます。。

トﾞ━━━━m9(ﾟ∀ﾟ)━━━━ン！！


来年を予想するかのような感じぃ～♪

このまま頑張ります！！

...]]></description><pubDate>Wed, 23 Dec 2009 10:02:00 +0900</pubDate></item><item><title>なるほどね・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/16216272/</link><description><![CDATA[

o( &#180;_ゝ｀)ﾉ アニョハセヨ♪♪ マラッカです。

K11マーチの後期のウィンカーはC23セレナと
エクステリア形状が同じということで購入したスモークウィンカー。。



でもNISMOでは型番が分かれててなんでかなーと思ってたら…







 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Dec 2009 15:19:36 +0900</pubDate></item><item><title>ギリギリやがな！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/16163442/</link><description><![CDATA[

o( &#180;_ゝ｀)ﾉ アニョハセヨ♪♪ マラッカです。

本日は有給休暇。。
基本的に出不精なので外に行きたくありませんでしたが
動かないと気分が落ち込んでくるので、マーチ弄りでも。。

以前にエンケイのRPF1でサイズが15/7J/INSET：35を
中古で購入してい ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Dec 2009 17:04:14 +0900</pubDate></item><item><title>ランチ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/16123853/</link><description><![CDATA[

o( &#180;_ゝ｀)ﾉ アニョハセヨ♪♪ マラッカです。

今日は某所のオッシャレーなイタ飯屋さんで
美味なご馳走を食べてきました～！

真昼間からコース！！
すごくおいしい料理でした～♪

今回は息子と二人でしたが、次回は家族4人で！

ご馳走様でした！！

 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Dec 2009 00:31:54 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/16098874/</link><description><![CDATA[

o( &#180;_ゝ｀)ﾉ アニョハセヨ♪♪ マラッカです。

コレットはチルト機能がない為ステアリングが固定なんすね･･･
知らなかったっす。みんなチルトで調整だけじゃ足りないので
範囲を超えてさらにダウンしているのかと思ってました。。

バケットシートで少しシートがダウンし ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Dec 2009 14:34:35 +0900</pubDate></item><item><title>1年越しに取り付け～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/16077218/</link><description><![CDATA[

o( &#180;_ゝ｀)ﾉ アニョハセヨ♪♪ マラッカです。

純正のドリンクホルダーを購入したものの
ドリンクホルダーを取り付けれるモールがなかなか手に入らず
購入した事を忘れそうになっていた今日この頃。。。

トﾞ━━━━m9(ﾟ∀ﾟ)━━━━ン！！

デステニーで手に ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Dec 2009 16:42:32 +0900</pubDate></item><item><title>ミラー交換～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/16062089/</link><description><![CDATA[

o( &#180;_ゝ｀)ﾉ アニョハセヨ♪♪ マラッカです。

本日は用事があり有給休暇。
用事が済み次第1号機からの移植や
パーツの調整などおこなってました～

んで1号機についていたイーストベア エアロミラーを装着～
純正のミラーは結構な重量なので、軽量化にも一役買いまし ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Dec 2009 00:20:04 +0900</pubDate></item><item><title>こんなんでましたけど。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/16033858/</link><description><![CDATA[

o( &#180;_ゝ｀)ﾉ アニョハセヨ♪♪ マラッカです。

本日は晴れましたので、張り切って色々やろうと思ってましたが
ボディーの状態が気になったので、まずは洗車＆内装の清掃を。。

んでゴシゴシやってたら17時･･･
結局パーツの画像とかとってないがな･･･


 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2009 21:02:10 +0900</pubDate></item><item><title>雨やん･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/16013801/</link><description><![CDATA[

o( &#180;_ゝ｀)ﾉ アニョハセヨ♪♪ マラッカです。

本日は雨の為明日！！


...]]></description><pubDate>Sat, 05 Dec 2009 14:28:48 +0900</pubDate></item><item><title>納車～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/16004071/</link><description><![CDATA[

o( &#180;_ゝ｀)ﾉ アニョハセヨ♪♪ マラッカです。

本日行って参りました～
運転した感想ですが

全然違うがな！！







詳しくは明日～

...]]></description><pubDate>Fri, 04 Dec 2009 19:31:51 +0900</pubDate></item><item><title>物々交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/15897871/</link><description><![CDATA[


o( &#180;_ゝ｀)ﾉ アニョハセヨ♪♪ マラッカです。






先日シマーニさんからのご好意により物々交換と相成りました～♪
絶対に着払いでとお願いしたのにもかかわらず元払いで送って頂きました！！
秀樹感激でした！
大事に使わせて頂きますね！

シマー ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Nov 2009 23:25:02 +0900</pubDate></item><item><title>リアル妄想してみました～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/15862968/</link><description><![CDATA[

o( &#180;_ゝ｀)ﾉ アニョハセヨ♪♪ マラッカです。

カッイーラにRPF1履かせて見ました。
フロントに215リアに195共に15インチ。。



んで上から見たんだけど･･･



ハミ出しすぎやがな･･･

まぁキャンバーついてないし
フェンダーの ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2009 12:54:35 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングボス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/15846832/</link><description><![CDATA[


o( &#180;_ゝ｀)ﾉ アニョハセヨ♪♪ マラッカです。


NEW CAR3号機ですが、1号機と年式が違う為
新たにステアリングボスが必要なことに気づきました････

HKB SPORTSのを買おうと思ってるんですが、
エアバック対応式は価格が約3倍･･･意味不明 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 13:19:26 +0900</pubDate></item><item><title>NEW CAR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/15759962/</link><description><![CDATA[



o( &#180;_ゝ｀)ﾉ アニョハセヨ♪♪ マラッカです。






本日必要書類を届けに息子と○HOLANDへ行ってきました～

画像のが次期 My Car. 年式は中期最終型の11年式。。

当初新型エキマニ + 触媒で====仕様にしようと思ってたん ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2009 15:42:41 +0900</pubDate></item><item><title>多分入らんよな。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/15442428/</link><description><![CDATA[

6.5J +28って前後ノーマルフェンダーじゃ無理かなー


...]]></description><pubDate>Thu, 22 Oct 2009 08:39:41 +0900</pubDate></item><item><title>やっと･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/15380263/</link><description><![CDATA[

大体決まったがな。。。

...]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2009 18:37:36 +0900</pubDate></item><item><title>外径と太さについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/406608/blog/15223444/</link><description><![CDATA[

微妙な天気やがな！

コニャニャチハ マラッカです。

皆さん、特にレース経験がある方に質問なんですが
マーチって最適なアルミの外径と太さは何Jなんすかね！？
※基本速く走るということを前提において。。。

今回新調するにあたってどんなもんじゃろかいな？と
思っております。 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Oct 2009 12:55:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>