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イイね!
2010年04月30日

タワーバー・

タワーバー・ タワーバーをワゴンRにつけました・
車・のボディー剛性のなさからくるフニャッとする感じをまずはなんとかしなきゃと思い装着しました﨏
凄いカチッととしましたね・
ロールがかなり減りました瀨
ただその分乗り心地は固くなりました・
凄いいい感じ蠇

次はスタビライザーだな・
低車高には欠かせない・
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2010/04/30 22:08:02

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この記事へのコメント

2010年5月1日 2:23
フワフワしてるより固めのが好きです(^o^)
コメントへの返答
2010年5月1日 15:07
そりゃそうだよ
でも分かる人しか分かんないよ(笑)
2010年5月1日 12:39
こんにちはー。
アクスルとタワーバーといい感じで改造すすんでますね♪
自分もタワーバーからスタビライザとちょうど考えているのですが、「低車高に欠かせない」という文面に目が止まりコメントしてます。
実はあまり効果を分かってなくて色々徘徊していたのですが低車高に欠かせない理由を簡単でもいいので教えてください;;
気になってしかたないです。。。。。
コメントへの返答
2010年5月1日 15:21
どうもです

まず低車高とはタイヤとフェンダーの隙間が一切ない事です
少しでも隙間があれば低車高とは言いません
たまに勘違いしてる人はノーマルより車高が下がっていれば低車高とか言う人いますが大きな間違いです

タイヤとフェンダーの隙間が全くない、もしくはタイヤがフェンダーに被ってる状態で太いホイールを履いて走るとフェンダーにタイヤが当たります
縦横のロールでタイヤが動くのをスタビライザーで固くして動かなくします
そうするとフェンダーにも当たらす尚且つロールもしないので車自体のコーナリングも早くなります




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「[パーツ] #エブリイワゴン エアフィルターインテークキット https://minkara.carview.co.jp/userid/406621/car/2340216/9713207/parts.aspx
何シテル?   02/17 11:36
元R32GT-R,R34GT-R、R35GT-Rオーナーで 現在はR35GT-Rから再びR34GT-Rに乗り換えたGT-R以外乗った事のない37歳ですwww?...
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