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  5. 日産GT-R　ﾌﾗｲﾎｲｰﾙﾊｳｼﾞﾝｸﾞのガタ測定 [★stream★]
イイね！
   
2013年04月08日

日産GT-R　ﾌﾗｲﾎｲｰﾙﾊｳｼﾞﾝｸﾞのガタ測定

あと2週間で新車保証が切れるマイカー35GT-R車
初期型に乗っている方で保証を使ってﾌﾗｲﾎｲｰﾙﾊｳｼﾞﾝｸﾞを後期型のガタが少ない物に交換されている方が多いようなので、自分もやってもらおうと思いディーラーに持っていきました！！



帰りはこっちの車で飛ばして帰ります車



ブーストアップしてから乗るのは初！！
はえ～DASH!
だけどブーストが安定しない汗
リミッターは作動するほどブーストはあげてないが
燃調が制御してるような感じ。。。
やはり最近の軽自動車はECUが凄い制御してるな叫び

GT-Rは1日で帰ってきましたプンプン



ガタを測定したら規定内だから交換出来ないってさドクロ
皆さんどうやって交換したんだろあせる
早速GT-Rに詳しいHKSやMCRなどに聞いてみたら
後期型のﾌﾗｲﾎｲｰﾙﾊｳｼﾞﾝｸﾞにしてもいずれはガタが出るらしい。
初期型よりガタが出にくいだけとの事あせる

ソレノイド洗浄もやらなきゃだし金かかるな￥
さ～て、どこでやろうかな目
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2013/04/08 23:26:45

   

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この記事へのコメント

しょんた( →_→)
2013年4月9日 14:11
ディーラーで
出来ないのはちょっと困りますね(。>д<)
コメントへの返答
2013年4月10日 23:59
ディーラーってつくづく嫌なお店だなと思いましたｗｗｗ
MM1
2013年4月15日 1:17
日産クソですね～…
私も昨日関西サービスでソレノイドと対策キャップやってきました～♪

あれやらないでいい！とネット上でも見ますけど、実際キズ付いてるのも見ますからやった方が正解でしょう♪

ハードディスクの磁石をどうにかしてドレンに貼り付けとけば無茶苦茶そこに集中するように思うんですが駄目ですかね～♪あの磁石半端なく強力だから逆に他の機能に支障が出るかな…
コメントへの返答
2013年4月15日 23:56
所詮ディーラーなんてこんなもんですね…

わたくしの車は再来週にHKSでソレノイドと対策キャップとミッションオーバーホールやります！！
Cリング系がかなりの確率で割れるんで。。。
現に1度割れてるんで（汗）


   

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