★stream★のブログ一覧

GT-Rで出掛けたんですが、GT-Rのナビがお亡くなりになりナビなしで出掛けたため迷子になり結局ただのドライブになってしまいました
しかしせっかく出掛けたんでただで帰るのはスッキリしないので寄り道


景色は最高です

海の近くですからマグロ系を食べて帰らないと


凄い勢いで食べ始めましたが量が
少し残しちゃいました
もったいない

GT-Rでこういうとこにはまだ来てないのでいい旅になったかなぁっと

2015年の12月24日に新型アルトワークスが遂に発売されたようですね
今更のblogですが(笑)
以前にみんカラの方がアルトターボをベースに画像加工で作成された『新型アルトワークス』を紹介しましたが、
現実は全くアルトワークスと呼べるようなデザインではなく色違いのアルトターボって感じで発売されてしまったようです。。。
でもアルトターボのデザインが悪い訳ではないです
もう皆さんも知ってられると思いますがアルトワークスは2代目から丸目の専用フェイスとなりアルトワークスとくればこの顔つきみたいなイメージが凄いインパクトに残っております
アルトターボとアルトワークスでフロントフェイスを区別して欲しかったなぁと思います

初代アルトワークスに似せて四角目ライトにしたのでしょうかね。。。

2代目からは伝統とも言える丸目フェイス
アルトワークスは丸目
このイメージが強すぎたのかな

3代目アルトワークス
一番好きな型です
ワークスオーナーは圧倒的にこのワークスが多いのではないかと思いますね


そしてわたくしも所有しております4代目アルトワークス
涙目で不細工なため人気はないみたいです(笑)
一応丸目フェイス
このワークスの一番好きなとこはリアのフェンダーライン
どう見てもスカイラインをパクったなという第2世代スカイラインが好きなわたくしにはたまらないとこ
選んだ理由はそれかな(笑)

そして5代目となる新型アルトターボ…じゃなくて新型アルトワークス
ライトの中は丸目ですがフェイスはどう見ても丸目ではないですね
バンパーなんかも特に専用てきな感じではないですし
別にアルトワークスって名前はいらないんじゃないかなと


こちらが画像処理加工された『アルトワークス』
3ドアだしエアロがアルトワークスって感じ
これだったら買ってましたよ。。。


後ろ姿は何をどうやっても好きになれない。。。
むしろ嫌い(笑)

まだましに見えるがテールラインの位置がなんでここなのかな

そして意味がわかんないのがアルト、アルトターボに採用された5AGS
アルトワークスにも5AGS設定が
そしたらアルトターボの存在が意味ない感じになっちゃうじゃないの

アルトワークスのオートマがいらないのかアルトターボがいらないのかって感じですよね

しかもアルトワークスの5AGSとアルトターボ5AGSではアルトワークスの方が20キロ重い。。。
ボディー補強等は何も変わっていないらしいので不思議
ワークス専用のレカロシートと専用ホイールでですかね

ホイールはどうサイズのようなのでアルトワークスの方が重いホイール
と疑問点が多いです。。。


あとはアルトワークスで待望の5MT復活
MTが復活したのは凄いいい事です


やっぱり7000レッドなのね
アルトワークスなんだからせめて7500ぐらいまでは頑張って欲しかったです

エンジンパワーは64PSですがトルクがアルトターボの10キロに対してアルトワークスは10.2キロ。。。
ん～、0.2でそこまで変わるとは思えませんがMTの試乗車に乗られた方の感想はアルトターボよりも回転の上がり方が速いと言う話ですが、アルトターボはATですからMTのワークスと比べるのはちょっと。。。
ワークスの5AGSと乗り比べてどうかってのがありますね

そして最後になりますが。。。
アルトワークスに5ドアはいりません
アルトターボが5ドアなんだからせめて3ドアにして欲しかったかなぁと
スポーツＫcarではコペンやS660ですら2ドアなんだからやっぱり比べられる存在な車なんで3ドアが好ましいです
アルトワークスに便利さは求めてないです。。。
わたくしは
走って楽しいＫcarスポーツなのでもっとぎんぎんにやって欲しかったかなと思いました

結論から言ってるかしまうと新型アルトワークスは旧型アルトワークスを越える存在にはなってないような気がします

近々乗ってみたいとは思いますが買う気にはならないかと思います

ただ・・・・

このECOの時代にスズキがやっとやる気になったという姿勢には凄い感動してるし応援したいと思います

2016年になりましたが喪中なので新年の挨拶は控えさせて頂きます


今年も車blog、食べ物blog、はたまた不健康blogなど書いていきますので
皆様、本年も宜しくお願い致します

東京モーターショーに行ってきました

この時期は出掛ける事が多いです💦
普段出掛ける事が出来ない程の忙しさなのでこういうイベントは極力息子を連れて行ってあげたいですから
今年は未来carがかなり多かったですね
実用的な車はあまり・・・ってのが多かったかな。。。

あとは現行車両ばかりおいてあったので結構早く帰ってきちゃいました(笑)

ジャガーかっこいい
昔のジャガーはあんましかっこよくなかったけど、最近のジャガーはかなりスポーティー路線
好きだなぁ


なんとなく実用化されそうなDAIHATSUの車


新型コペンの丸目タイプ
欲しいなぁ
なんせ新型コペンは弄れる要素がエンジンにも少しあるみたいなので見方が変わりました


DAIHATSUのキャストだっけ
パドルシフトがグッド
走りのモデルらしいので
しかし走りに適してないのは間違いないかと。。。
恐らく燃費を意識したエンジン、電子制御だと思いますので。。。
おまけにシートは普通ムーヴと大差なし。。。
走るならせめてバゲット風にして欲しかった
となりにあったタントにも座ってしましたが似たり寄ったりかなと。。。
2台とも共通してるのが窓がデカイ割りに視界が悪い
窓の配置やピラーの角度のせいだと思いますが死角が多すぎ。。。
誰か通ってもこれじゃ見えないってのが残念

この車は商売に使えそうで実用化して欲しいなぁ


どれ見てもポルシェはかっこよすぎで惚れ惚れしますね
マジで買っちゃおうかなって感じですね

そして待望のアルトワークス
買う予定でしたが却下になりました。。。
エンジンはRAエンジンで7000レッド・・・
ワークスエンブレムをつけたアルトターボって感じ。。。
顔ももうちょいアルトワークスらしくして欲しかったが
内装もほとんど同じ。
シートがレカロ
エンジンはアルトターボより低速を更によくしたって事みたいですが、アルトワークスは低速がじゃなくて高速タイプでしょ
待望のアルトワークスだから悪くは言いたくないんだけどちょっとｶﾞｯｶﾘかな
でもこの時代に出すのが偉い