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めちゃめちゃフォルツァ5やりこんでます

オンラインに備えてsettingを繰り返します

ついでにシナリオで賞金稼ぎ
だいぶ慣れてきました

ドリ車もつくりながら練習～

しかし目が疲れる・・・

特にこれと言って何かおかしかったわけでもないですが錆びチェックで持って行ってもらいました
シャーシ下回りはやはり買ってすぐ錆び落とししてアンダーコート吹いても普段走るので飛び石からの傷が原因で錆びてきます
現にチェックしたらフロントのドラシャまわりとインナーカバー撤去したあたりが2mm軽く錆びが出てました❗
左右共
腐食が一番怖いですからね
特にｱﾙﾄﾜｰｸｽを含めたスズキ車はアルミなんで錆びやすいのがネック
でもきっちりと小まめにメンテナンスしてれば大丈夫
しかしみんカラでよく見掛ける発言に頭にきていますね
「錆びには勝てない。だから廃車」「穴が空いたから廃車」など。。。
そこで穴が空いてからでは手遅れのパターンも多いので内装全ばらししてチェックしてもらいました
きっと穴が空いて補修できるかどうかなんだろうなぁ～と思うのかディーラー工場から電話がI
「ちょっと来てくれます」と。。。
恐る恐る見に行ったらビックリしました
完全ｻﾌﾞｲﾎﾞでした(笑)

俺のワークス、どこにも錆びも穴もなかったんです
ねじ山なども無傷
ホントｻﾌﾞｲﾎﾞ(笑)
それでもアンダーコートと錆び処理はしてもらう事にしました
錆びが出てからでは遅いので。。。
この車はホントに大事にしたいんですよ
憧れのｱﾙﾄﾜｰｸｽだし

ですので俺のようにとは言いませんがｱﾙﾄﾜｰｸｽに乗ってる皆様
ｱﾙﾄﾜｰｸｽをもっと大事にして下さい
お願いします。。。
穴が空いてから廃車とか錆びたからもういいやとか言わずに早めに処理して綺麗に直してあげてください
廃車にする方々が増え、ｱﾙﾄﾜｰｸｽと言う車がどんどんなくなってきてしまってますよ❗
今の軽自動車と比べてもｱﾙﾄﾜｰｸｽは優れている面が非常に多いです❗
こんな希少価値がある軽carスポーツをなくしてはいけません。。。
大事にしていく事がホントのエコですよ
ｱﾙﾄﾜｰｸｽは燃費も今のムーヴなんかと比べてもほぼ同じです❗
どうかｱﾙﾄﾜｰｸｽ、セルボモード、ミラターボなどに好きで乗ってる方は大事にしてあげてください

よろしくお願いします

いよいよ本日発売ですね、ファルツァモータースポーツ5

ゲームに全く見えない
足の具合が悪くて動くのも杖なしではかなりしんどいので、息子を寝かしつけて速攻プレイですね


GT6とどっちがいいか
とくればファルツァでしょ

なんと言ってもファルツァは音が本物
GT6もノーマルマフラーは本物音だけどマフラー返るとその車とは全然ちがう音になるんですよね。。。

でもGT6の方がいいいいのはさすがのメイドインジャパン
軽自動車が少しですが収録されてますもんね
軽自動車社会の日本には軽自動車がなきゃ


ファルツァは海外ゲームだからしょうがないよね
ましてや俺や息子の憧れ、ランボルギーニカウンタックが入ってる
しかも本物音
GT6のカウンタック、音がカウンタックじゃないよ
作製者様、もっとよくカウンタックの音を聞いてくだされ





女房の好きな旧型コルベット
俺の好きな旧コルベット

ZRになって大好きになりましたからね
最高のフォルム



そして、やはりこの車
日本が世界に誇るスーパーカー、R35GT-R
今回収録されているのはわたくしが所有している初期型ではなく後期
それでもGT-Rならいいんだぁ

そしてナイトライダー好きにはたまらないトランザム

このかっこよさ、よだれものですね

明日今日が待ちきれない～

もう結構前の話しですがｱﾙﾄﾜｰｸｽにADICと言うサブコンを装着してたんですが
メーカーHPに書いてあるほどの効果はなかったので外しちゃいました
添加時期を変えれるのは良かったんですが
肝心のエンジンの息継ぎと言うか加速中のエンジンの詰まりみたいなの症状は直らず
この症状は排気系チューンをしたらガソリンが少なくなり出る症状
燃料をコントロールしなきゃいけないのはもはや当たり前
と言う事で燃料費を排気系チューンに合わせたサブコンを見つけたのでさっそく買って装着してみたら・・・凄い
加速のパンチ力がもう全然違う
ブーストアップもしてないのにブーストアップしたかのような速さ
と喜んだのもつかの間・・・
5分もしないうちにタコメーターに異常。。。
タコメーターが走行状態とは無関係に動きます
走ってる最中に針が０になったり９０００まで回ったり針が落ち着かない
もう壊れたかと思い購入したハーフウェイに電話
しかし配線ミスだろうとの事でショップさん同士で電話しながら説明書とおりに装着し直し
しかし何回やってもおかしい
知り合いのディーラーで配線図を取り寄せてもらい装着
そしたらここで大問題
なんとサブコンに入ってた配線図とディーラーで取り寄せた配線図のｶﾌﾟﾗｰをさすところがもう違う
当たり前ですがディーラーの配線図を信用します(笑)
そしてつけなおしたらタコメーターの針の異常は直りました
これで一安心・・・と思いきや車がやたら遅い
ブーストも以前より下がってる状態がMAX
なんかおかしいなぁ～と思ってたら再びタコメーターの針の異常。。。
もうダメだ
やってらんね～
外してメーカーに送り返しました

そしてお盆明けてすぐメールがきましたがサブコンには異常なしだそうです。。。
そんなわけね～だろ
サブコン外したら元の元気なｱﾙﾄﾜｰｸｽに戻ってるわ
サブコン装着すると一気におかしくなる。。。
もうサブコンしかね～べや

現に同じ物を同じ型のｱﾙﾄﾜｰｸｽに装着して同じ症状の人がみんカラにいました
そちらの方はナビックで購入した同じ物
ナビックに問い合わせたらそんな症状は初めて聞きましただとさ。。。
ハーフウェイに確認したらOME品で一台しかテストしてないとの事
おそらくナビックの物かと。。。



ナビックの商品も全く同じ見た目
説明書きも同じ
まず同じものと見て間違いね～な
しかもナビックの方は商品の下を見ると小さくプロデュース by ハーフウェイ って書いてある

本体に異常がないから配線ミスの一点張り
俺をなめてんのか
ディーラーで配線図取り寄せてちゃんとつけなおしたって言ってんじゃんか。。。

送り返してくるらしいがまた同じ症状なら捨てるか(笑)