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ワゴンRの弱点はまず車高が全然落ちない
それを無理に落とすと今度はインナーフェンダーに当たって走れない・・・
今回初めてワゴンR買って思った。。。
ワゴンRは車高短に向いてない
しかし低車高でサーキットや峠を全快で走るためにインナー切り上げ加工する事にしました
加工内容はリアインナーフェンダー切り上げ、フロントインナーフェンダー切り上げ、ドライブシャフト逃げ加工、GS燃料パイプ交換、
ってな感じで

滋賀の有名な板金屋で陸送するために家まで取りに来てもらい見送りました

ワゴンRのリアキャンバーを５度から８度に変更しました
キャンバー５度でも結構良かったんですが見慣れたら飽きました






リアキャンバー８度の存在感は凄い




フロントももっとキャンバーつけなきゃ

我が軽自動車チーム、【Cool Over】のオフ会やてきました。。。
久々の大黒
広いから開放感あって話しやすかったんだけど
時間が経ったらどんどん車が来て
しまいには話してても聞こえないぐらい爆音になってた。。。
オーディオ族ですね











色んな車がいて色んな人がいたんだけど久々の大黒を堪能しました
知らない人達が自分のワゴンRをがガン見してる時、凄い気持ち良かった
もっともっと頑張るぞ～

タワーバーをワゴンRにつけました・
車・のボディー剛性のなさからくるフニャッとする感じをまずはなんとかしなきゃと思い装着しました﨏
凄いカチッととしましたね・
ロールがかなり減りました瀨
ただその分乗り心地は固くなりました・
凄いいい感じ蠇

次はスタビライザーだな・
低車高には欠かせない・

ここ最近ハマってる赤いたこ焼き・

これが凄い旨いんです・
平塚の岡崎付近でお兄さんがやってるお店瀨
トラック・で移動しながらやってるからたまにいないけど
基本的には火曜日木曜日土曜日日曜日にいるらしい瀨

すっかり常連になっちゃいました・

旨そうでしょ・
食べたい人声かけて下さい・
は一緒に行こうよ・・