藤田とうふ店のブログ一覧

そのままで路面のみアスファルト舗装になりますタイヤはもちろんクルマのセッティングも変わってきますね～
今回は、等速ベルト車をメインにドライブしました。タイヤはストジャムＨが良かったですよ
TNコンバケツカキ車はワンエイティのボディーを載せサーボが純正なので反応が鈍くドライブしにくかったです

そのままで路面のみアスファルト舗装になりますタイヤはもちろんクルマのセッティングも変わってきますね～
今回は、等速ベルト車をメインにドライブしました。タイヤはストジャムＨが良かったですよ
TNコンバケツカキ車はワンエイティのボディーを載せサーボが純正なので反応が鈍くドライブしにくかったです

お休みを頂いてまして、ダイヤモンドサーキットのカーペット路面をたのしんで来ます。
今後はどんな路面になるんでしょうねおやっさんに伺っててきますね～
今までカーペット用のタイヤを研究してきましたが、楽しかったですね。新しい路面になったら又、タイヤチョイスに挑戦できますよ。お金かかるので厳しいですが、楽しみですね
等速ベルト車にハチロクボディーを搭載しました。重量バランスが良いので実車のドリフトに近い走りをします。
パワーのないハチロクは車速を乗せて感性(四輪)ドリフトで少ないアングルでコーナーを抜けて行きますよね～
正に実車の走りと一緒なのでそれだけ素直な操作性なんですよ。VDFのポテンシャルはかなりいいです。ケツカキにするとどうなんでしょうね～

実は昨日やっと組み立て完了しました。細かいセッティングはまだですが…少し部屋のカーペットで試走しました
こりゃ実に滑らかに走ります。キット標準なので等速ですけど狭い部屋のカーペットでも少しカウンターを当てれますベルト車は初めてで、トルク感がない…と勝手に思ってました。でも実に滑らかで操縦がラクですね～明日は早速ダイヤモンドサーキットでシェイクダウン出来そうです。

昨夜、コソコソ練習してきました。
前回、ねこさんとharryさんにドライブしてもらった意見を参考にセットアップしましたよ
タイヤの面取りとプロポの初期反応速度をマイルドにしてのドライブです。
タイヤはストジャムHとTNカーペット用と比べてみました。キャンバー角のセットに時間かかりましたよ。それとアッパーデッキとセンターボーンはしっかり固定した方が挙動がハッキリしますね～どちらのタイヤもいいですが、僕はTNの方がドライブし易いですね～
あとフロントをボールデフからワンウェイに…最初は巻きと抜けに苦労しましたが、キャンバー角のセットが決まってドライブし易くなりましたよ
あまりに楽しいので五時間もまったりしてしまいました