E60 M5 からの乗り換え、F90 M5です。 マリナベイブルー、良い色です。 2000kmまでは慣らし運転😅 慣らしの段階でもその秘めたる能力が垣間見えます。 慣らし終了後のストッパー解除が楽しみです😆 メーカーオプション ⚫︎シルバーストーンⅡフルレザー ⚫︎コンフォートパッケージ ⚫ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2018年06月03日
新しく仲間入りしました弟くんですw 優等生のお姉ちゃん（E60 M5)と比べて、かなり「やんちゃ」ですね。
所有形態：現在所有(サブ)
2013年03月04日
嫁さんが使ってる車です。 小回りきくし、燃費が良いので重宝してます。
所有形態：現在所有(サブ)
2008年07月09日
免許取りたてでゲットした車です。 1300cc 3速ATで、 峠を攻めたり、3速ながら5人乗りで170km出したり、 今思えば、無茶やってましたねー。 5年で73000km。よく頑張ってくれました。
所有形態：過去所有のクルマ
2008年07月09日
セリカと共通部品を流用していただけあって、コーナリング、瞬発力、申し分なかったです。 FFなのでスタッドレス履いて雪道もなんのその。 独身時代の私にはベストな車でした。 7年間で120000km走破し、下取りは当然値がつかず。 逆に手数料を取られちゃいました。
所有形態：過去所有のクルマ
2008年07月09日
BMWデビューした車です。 E46初代の第一便で日本に届いた車のうちの一台です。 あの頃は実物見なくて注文しちゃってましたね。 結果は大当たり。 キビキビとよく走りました。 5年84000kmで手放しました。
所有形態：過去所有のクルマ
2008年07月09日
E39 530i M-Sports E39の最終モデルでした。 最高の車でしたね。全てにおいてバランスがとれています。 4年半で74000km走りました。 車検時にかかる消耗品のコストが半端なくて、泣く泣く手放しましたが、お金があれば残しておきたかったですね。
所有形態：過去所有のクルマ
2008年07月09日
羊の皮をかぶったオオカミです。 Mボタンをポチッとすると、一気に昇天。逝けます。 でも通常は乗り心地も十分、居住スペースもたっぷりです。 ラグジュアリーとスポーツの両方が成り立ちます。 念願の一台。大切に乗ります！
所有形態：過去所有のクルマ
2008年06月23日
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