ぴあちぇいれのブログ一覧

タイトルの通りです。

参加者の皆様、主催者スタッフの方々、ホンマにお疲れ様でした。めっちゃ楽しかったです。
そしてお手伝いに来てくれた皆様にもホンマに感謝してます。ありがとうございました。

さて、結果です。

本日のベストタイム　：　1.08.565。
ATクラス　クラス優勝（エントリーが俺だけ・・・）

TC2000のAT最速は1.08.398。（下記ランキング参照）
https://docs.google.com/spreadsheet/pub?hl=ja&hl=ja&key=0AuGacHdbivSzdGoxNHJHOFljSEY0b29aWGZfSk53elE&single=true&gid=0&output=html

・ブレーキもっと効くはず。
・ダンロップ入り口で手前で２速がレブル。３に入れるとかったるい。
・２ヘアの立ち上がりの加速、ほかの車にマヂメについていけへん。
・最終コーナーもっと突っ込める。
・８０Rで一瞬横向いてクラッシュるかと思った。

こんな感じでした。
３ヒート目でピロスケを発見したんでこれは！と思い憑いて行くコバンザメ走法を狙ってたんですが、ストレートでホンッマについていけませんでした。更にほかのMTな方々にもコーナー立ち上がりでマジでついて行けずへこみました。ATFまめにかえた方がええんかな・・・

まぁ色々ありましたが、一番悔しかったのは
・AT最速になれへんかった事。
・８秒切れへんかった事。
・ATクラス優勝が最初から確定（涙
こんな感じです。

８で２回目のTC2000でしたがもっと走り込んだらもっとタイム詰めれるんちゃうかな？と勝手に思ってます、ラップショット買お。

６秒台で優勝したスイスイはまじで凄いと思いました。モアクラス優勝おめでとう。大っ嫌い！
もっさりーなはモアクラス入賞＆８秒切りおめでとう。ちょっと嫌い！
フタさんも８秒１２７・・・みんな嫌い！

亮ちん、真っ赤ちん、写真ありがとう。
あっちゃん、片付け手伝ってくれてありがとう☆
チョースケ、どんたっく、笑顔をありがとう（笑


まぁ色々と課題が残りまくリンガーZなエイトリアンカップとなりましたが、なにはともあれ
エイトリアンカップ最高ぉぉぉぉぉぉぉぉっ！！！！！！！

こんなガレージが欲しい・・・

http://www.garent.jp/


とふと思いました。


バンパー、シート、タイヤetc.etc...置き場所が・・・

因みに長男(14）のベッドの下には純正スタビライザー、純正シート、純正スピーカー、ブレーキパッド、ブレーキフルード、グリル、Eロ本（？）、スタビリンクその他諸々が転がっています。

そしてバルコニーにはエアロ関連・・・

サーキット用タイヤセットやらもひっくるめて置いておける場所って欲しいもんですね。実家は遠いしなぁ・・・

えぇ、先日はTC1000で開催された毒蝮走行会に参加して参りました。


参加者の皆さまお疲れ様でした。

激寒でした。自分のタイムが・・・。

結局今回のベストタイムは42.636。
自己ベストの0.047落ちでベスト更新ならず（涙）
悔し過ぎるっ！！！！！！！！！！！！

ネオバちゃんはサーキット３回目で美味しい筈なんですが、どうも巧い事いきません。まぁ、タイヤのせいにばかりはしてられません。やっぱUDEです。

とりあえず今年前半で絶対42秒斬ったんねん！
プロ撮影のウチの８




いとこのあっちゃん

自分も含めてベスト更新出来なかった方々、そしてベストを更新出来た方々、皆さんそれぞれ次への課題が見えた事と思います。怪我なく次も楽しみましょう！


最後に毎度毎度幹事をして頂いてるPeriさん、今回もホンマありがとうございました。回を重ねる毎に楽しさが増してる毒蝮、今後も宜しくお願い致します。

毒蝮　おういぇ～い！

最近「事務員」的な仕事が増えつつあるぴあちぇいれ（31※明後日32）です。

みんカラ等SNS外の８仲間から「車高調売りたい。」と声が掛かったんでブログに上げさせて頂きます。

モノは
　『　ナイトスポーツ　アラゴスタ車高調』
　http://www.knightsports.co.jp/

使用期間　：　2年3ヶ月
走行距離　：　約20,000キロ
バネレート　：　F　12K　　
　　　　　　　　　 R　 4K


価格　：　17万円（交渉有り）

もし欲しい方いらっしゃったら私に声掛けてください。コメントでもメッセージでもどちらでも構いません。




あと自分がこの前まで履いてたAD08　245/40R18　も4本売りに出そうと思ってます。
左フロントに履いてたタイヤの外側がだいぶ減ってますがそれ以外は全然まだ使えるかと思います。

タイヤ、４本で６．７万円くらいになるかな？？ﾄﾞｷﾄﾞｷ

遅くなりましたがあけましておめでとうございます。

本年も宜しくお願い申し上げます。

毎度の事ながらTC1000ファミラを走ってきました。
今日は前回お亡くなりになったタイヤを新調、AD08 245/40R18の皮剥きが目的です。朝一寄った守谷SAでなぜか２０分程寝落ちしてました。最近フルバケでも何の問題もなく眠れるようになってきました。

今日は朝から結構台数が居ました。
えげつないタイムで走るマジョーラFDのめぐさん、コルトラリーアートでTC3000するって仰ってたお姉さん、NBロドのお兄さん、フォーミュラ出身の８後期RSのお兄さん、色々な方とお話できました。

自分はピットに車を停めていつものように色々な燃費悪化に繋がるような荷物を下していざ走行。今日はメットも４点も忘れませんでした。
とりあえずNEWタイヤの皮剥きなんで滑らんようにDSCはONで走行。減衰はF５段戻し、R７段戻し、エアは2.2でスタート。
タイヤをゆっくり温め徐々に速度をあげて行くとタイヤが食いつく食いつく。やっぱ新品はええんかねぇ。なんて思ってると42秒台の表示が。おぉ！！！と感動して調子に乗って更に速度を上げると出ました、42.589。
直後になぜかオイル警告灯が点灯したのでピットに戻ってオイル量を確認。充分入ってるのになぜか点灯。怖いからちょっと足して走っても警告灯が消灯せず。だらだら走ってたら消えました。２ヒート目からは何も起こらなかったんですが、一体何やったんでしょう。１ヒート目終了でエアは2.6。

第２ヒートはエアを2.4に合わせて走行。３亀さんと同じ枠だったので後ろについてみたらえげつないイケイケ走行を見せてくれました。今日居らっしゃったマシンの中で間違いなく一番イケイケ絶倫走行だったのは３亀さんです。ベストは42.7。

第３ヒートは減衰をF３段戻し、R５段戻しで走行。ベストは42.7。
２、３ヒート目はクリアがなっかなかとれませんでした。今日は午前中だけやったんでとりあえず終了。

片付けて３亀さん、kemkemさんとイオンでカレー食ってコーヒー奢ってもらってリヤルテックでオイル交換して帰宅。

さてさて、とりあえず目標の４２秒台突入は果たせました。が、欲望ってのは恐ろしいもんで次は４１秒台狙いたくなるのが人情ってもんです。４１秒台とかで走る人、ホンマ凄いと思います。

もうじき毒蝮走行会、そしてエイトリアンカップとイベント目白押しですが自分の目標をきっちり達成して行こうと思います。エイトリアンさんのブログから８最速ランキングを覗いてみると、TC2000でAT最速はぐんじさんとおっしゃる方が2011年1月29日に1分8秒398で走ってらっしゃるので

TC1000　42秒切
TC2000　1分8秒切　

を2012年の目標にします。ちなみに１年前の３時間耐久でTC2000を走った私のベストタイムは１分１２秒台後半（汗）

さて、５秒近く削りにかかりますかね☆

サーキット最高！！！