ミナぱぱのブログ一覧

今日の出勤時（7：00頃）八王子市内の某交差点にて、スバリストの雰囲気漂う一台の　ＬＥＧＡＣＹ　を　
発見。　　好きなんですね・・と思いつつ通過。　

何となく気になり、バックミラーをチラリと見ると、間に一台挟んで自分と同じ方向にやってきました。

そのまましばらく走行した後、片側二車線の大きな通りに合流。

信号待ちの間に・・・先程の　ＬＥＧＡＣＹ　が自分の真横に来て何やら、窓を開けろ的なジェスチャーで、

しきりに訴えています。

知り合いか？と思い、脳みそフル回転で考えましたが・・・見覚えの無い人でした。

とりあえず、窓をあけてみる事に・・・

すると・・・

大きな声で　　　右のストップランプ切れてるよ～！！　　　って叫んでいました。

えっ！？　　状況を理解するのに　2～3秒かかり・・・

あっ・・ありがとう・・ござ・・います・・・

その後、颯爽と走り去る後姿を見送り、何て親切な人なんだろうと思いつつ職場へ向かいました。


あのジェントルな　ＬＥＧＡＣＹ　の方、有難う御座いました。これからは小まめにチェックします。

さっそく今日の帰宅時に、八王子のＳＡＢにてバルブを購入。

明日にでも交換しようと思います。


人に親切にされ、とても気持ちの良い朝の出来事でした。

年末から年始にかけて忙しくしておりました。

仕事・・家族サービス・・・

やっと本日フリーになりました・・・が・・・

体が・・

やはり年齢のせいでしょうか？

一日ダラダラして終わってしまいそうです。

相変わらず車ネタはありません・・

明日もお休みですが、予定は未定です。

あぁ～もったいない・・・

ついに交換ブレーキパッド！！

今まで使用していた純正パット君は　70000㌔　で、ほぼ使い切りました。

かなり減っていたので、最近はかなりゴリゴリ感がありました。

金額的にもかなりお安く出来ました。

これならもっと早く交換すればよかった（汗）





写真は、リアの磨り減ったパッドです。

見た感じ、あと　２ｍｍ　位ある感じ？

これって、まだいけるのか？

限界ってどこまでなのでしょうか？




まぁこれで、ブレーキを踏んだときに不快感は解消される事でしょう。

となると・・・お出かけかな？

やっと・・・漕ぎ着けました。

ブレーキパッド交換・・・

長かった・・・我慢した・・・限界だった。

今日、行きつけの　タ○ヤ館　にて発注して参りました。

明日の昼ごろに入荷するとの事。

早速明日の午後に交換です。

評判の良い　[DIXCEL　M　type]　の予定でしたが・・・

急遽変更し・・・[DIXCEL ES]　をチョイス。

現在の使用状況を考えるとこれで十分かな？と・・・

金額的にウソでしょ？って感じですが、信頼している店員の○○ちゃんが押すもんだから・・つい

ローターも一緒に交換したかったのですが、とりあえずパッドのみで様子を見る事にします。

不具合・気に入らない点などあれば即交換する予定。

明日が楽しみです。

最近、時折焦げ臭い感じがありまして・・・

更に、エンジンマーク？の警告等が点きまして・・・

気になるので昨日　Dラー　へ行って来ました。

焦げ臭いについては、左右のドライブシャフトブーツが切れ、グリス等が排気管等に飛び散り

グリスが焦げる臭いだとかで、ブーツの交換と飛び散りの清掃が必要との事。

ん～

これは仕方が無い・・・直ぐに修理依頼。

警告等に関しては・・・A/Fセンサーの不調との事？

嫌な予感はしていたのですが、確か３年前にも同じ事が・・・

そんなに壊れる物なのか？と質問してみた。

Dラーの女性店員さん・・・・・・・・・・・・・固まる・・

同じ部品が続けて壊れるのは他に原因があるのでは？と質問してみた。

Dラーの女性店員さん・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・固まる・・・

話になりません。

（ちなみに、担当の営業さんは現在、富士重に出向中との事。今月中に戻るとの事）

固まってしまう対応にキレそうになるのをぐっとこらえて、営業が戻ってきたら、

ちゃんと説明する様にと伝え、修理の金額も　\43071　との事だったので、

キリ良くしてねと言い放ち退散！


疲れていた事もあり、少々声を荒げ、大人気ない言い方だったか？と反省しつつ帰宅。

30日～31日にかけて入院です。

予想外の大きな出費です。　　　トホホ・・・