12年

HDD漁ったら出てきたよ。

2000年　十勝　車載


AE86のノーマルエンジン、ノーマル4.3ファイナル、F車高調、リアバネは切ってない7k、スタビはリアだけGTVノーマル、エキマニすらノーマルでマフラーはいまだに使ってるロケットマフラー。多分タイヤはFがデュカロF1かフォーミュラーW10、Rはコンセルファとかだと思う。途中で左右入れ替えたら1日持つというタイヤだったなー。

ホームストレート逆フリが3速ジャストだったなー。S字は何度やってもうまくつながらなかったよ。

外からみたら1コーナーこんな感じ。


当時は仲間が少なく、ハチロク仲間も居なかったので、ほかの人のレベルがわからないのでコレが普通だと思ってたんだけど、実際どうだったんだろう・・・？



2000年　サホロサーキット


最終コーナーを上から下までとどかせる会心の走りが出来た時がたまたま撮ってもらえてました。
やけくそでやってみたら最後の方の走行枠で出来るようになったんだよなー。ロングサイドが出来ない人なので（今でも出来ませんｗｗ）、考えた末に3速で蹴って飛ばすという恐ろしい走法を試みたわけですｗｗｗ
コース覚えてる人はわかるかなー、登りのS字を2速でいって、そのまま大きい左コーナーを2速で出口前で3に入れて蹴って左へちょっと振ってから右へ振り返してさらに蹴って下り右コーナーへ飛び込む感じでした。

因みに、次の月にやったら失敗して車壊しました(´・ω・)



2012年　十勝サーキット




今ですね、AE111の5バルブ、4.778ファイナル、前後強化スタビ入れて、バネ切って車高落としたこともあって、まあどこでも滑りますねｗｗｗ
車が速いので全開踏んで行くとS字でコースアウト率高いですｗｗｗ

よく見ると、調子にのって全開で踏んでるときの振るタイミングとかが、2000年と同じ。車速があがってるのに同じところで振るからコースアウトするんですよ、残念すぎますねｗｗｗｗ


しかし十勝はコーナーとコーナーの間が長すぎて非常にかったるい動画になっちゃいますねぇ……