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イイね!
2013年06月21日

ちょっとだけのつもりが

さくさくっと終わるでしょ…とおもったら仮組みまで3時間かかったお(;´Д`)








いいんすかね、こんな素晴らしいしなものをウチの錆気味の車につけても…

取り付け位置は思う所があってノーマルです、というかホーシングに穴あけるのがめんどくさいだけですがwwww
なんていうかですね、ホーシングの回転を抑えるにあたっては、回転軸に近くないほうが良いような気がしたんですよね、ただフロアにぶつからないかも不安ですが・・・
まあとりあえずはコレで走ってみたいかと。

ちなみにノーマルのアームはほんのちょっと曲がってました、ホーシングに若干干渉したような跡もありました。ウチの程度の車高でも当たるんか・・・




実はまだボルト締めてませんwwww


とりあえず少し寝て起きれたら続きをwwww


だめなら明日の夜にでもwwww
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/06/21 01:54:47

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この記事へのコメント

2013年6月21日 7:07
試作品ですけど、当らないと思います。

超シャコタンにしたら分かりませんけど・・・・・
ノーマル位置でもダイジョブ~ですよ!!

感想、教えてくださいね~♪
コメントへの返答
2013年6月22日 12:53
今んとこ当たってる音はしませんね(*´∀`)

気持ち乗り心地がよくなった気がします(笑)
実走チェック中なんで、夜か明日にでもレポートブログ書きますよー♫
2013年6月21日 12:38
いつの間にこんな物をwwwwww


|冫、)…


自分もここのアームが逃げてるなら、もう少し車高を落としたいわけですが(ぉ
コメントへの返答
2013年6月22日 12:54
ぜひ買いましょうwwww

上のお方が詳しく知っておりますのでwww
2013年6月21日 19:26
それは早くテストが必要ですね~w

効果が楽しみですね~♪
コメントへの返答
2013年6月22日 12:54
コレはヤバイですwww

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「@ふくぴ~ マジっすか!!四駆だったらすっごく悩んだと思うwwwww」
何シテル?   10/18 22:29
ハチロクでドリフトしたりしてます。 たまにドリフトの動画編集してUPしてます。 http://www.youtube.com/channel/UC4...
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