ほっそ～のブログ一覧

写真は日曜日の昼過ぎに高速走ってたら見かけたラリー車です、多分リエゾンなんでしょうね。

あ～、え～、みんながラリージャパンでテンパってる時に、ゆっくり昼から白老へいってたわけですが、今回は結構練習になったなあと・・・

タイヤがはがれたり爆発したりしないタイヤだったので、延々ショートコースを回ることが出来たからだと思います。

１～２コーナーはイキオイと気合のコーナーなのでナンボはしっても練習になりません。

刺さるか出来るか出来ないかしかありませんのでｗｗｗ

もうちょっと上手くとかはありません。出来たらそれがすでにいっぱいいっぱいですｗｗｗ
パワーがないとイキオイだけですわ。

んで、そんな根性コーナーよりも、細かいその後の所ですよ。

なんていうか、所謂クイックな振り返しを練習してみたんですが、なんとなくコツがつかめてきました。
なんつーか、クイックに見せる振り返しってかんじですかねえ？
植尾とか植尾とか植尾がやっているアレですよ。振り返す前にちょっとだけカウンター方向にステアを切り足して、そのイキオイで振り返すってアレ。

今までたまに千歳とかでチャレンジしてたんですが、どーも上手くいかなくて、スピンとかしてたんですが、同じところをぐるぐるぐるぐるぐるぐる回っているうちにタイミングとかコツがわかってきました。

普通の振り返しのタイミングで操作を始めると、振り替えす場所を通りすぎてしまうので、ちょっと早めのタイミングでやらないと駄目っぽいです。カウンター方向に切り足したときは、外へというか真っ直ぐ車が行ってしまうのでそれも考慮しないといけないようです。

山でやったら確実に刺さりそうな気配が漂う技ですｗｗｗ

そしてこれは、カウンター方向へ切り足すにも腕力が必要ですし、振り返すときはハンドルを投げる感覚でまわさないと間に合わないですわｗｗｗ

ホームストレートでコレをつかって卍を切ると、振り幅がないのに振り返すことが出来て面白いですｗｗｗ

目指せこれですね、というかエンジンの音カッコイイｗｗ



んで見つけた懐かしい、今の基本の基本だよなあ、この走りはあこがれたなあ



日光番長



さ、ASPジムカーナどーしよう、雪ふっちゃったよ・・・