ほっそ～のブログ一覧

タイヤのひび割れがひどいと皆に言われるので交換しました。

自力で交換です


見た目は軽そうなホイール


台湾製のタイヤでナンカンXR-611


こんな感じでいたって普通の車



走ってみた感じは、ロードノイズが少ないです。サイドウォールが柔らかいので乗り心地がいいです。ふつうに走る分には問題なさそうです。

ただ、本当にサイドウォールは柔らかいので、頑張るとヨレるかも。

あとは、BSに比べると丸くないですね。問題ないレベルですけど。

思ったのは、ナンカンの技術力は低くなく、むしろ最高のものを作れば国産に迫る品質な気がしますが、ただその力をあえて使用せず安価なものを作ってる気がします。
本気出せばすごいけど、いつも手を抜いてる感じですかね。

いや、だから信用できないって言うんですけどねｗｗｗｗｗ

台風の影響もなく天気がいいですね。



部品の移植もほぼ終わり、あとはこまごまとした荷物を下ろすだけになりました。10年ぐらい乗ってたのか、長い間ありがとうです。



次のオーナーもハチロク乗ってきた人なので、大丈夫だと思います。きっと俺よりきれいに乗ってくれると思います。



今度はグリルレスで後期フォグです。イカツイなあｗｗｗ



今回はあまり車高を下げずに行こうと思います。ドリフトだけに絞ってたら下げた方がいいんですが、マルチに考えるとこのぐらいが妥当かなと。



マフラーはおとなしく手持ちのフジツボに。と言ってもグラスウールは抜かれてますので、回すと甲高い音がしますｗｗｗｗ



4ｃｍ延長ロアアームすげえっす、高速コーナーが鬼。
ボディも硬いので、今までより車が小さく感じます。おまけに、スタビも前後入れたら、ショックの減衰を一番やわらかくしても鬼のように曲がりますね。

でもトラストの車高調ですが、伸び側の減衰がもっとあってもいいと思うんだけどなあ……