ほっそ～のブログ一覧

とりあえず・・・



コントロールアームの位置をトラクションブラケットで一番下の所に変更してみた。


ちなみに、アッパー側は・・・



１G状態でこれなので、あまり余裕なし／(^o^)＼


で、夜は「サタデーナイトジムカーナ」というイベントがあったので出てみようかとおもって、リア用にいにしえのハイグリップタイヤ「ファルケン アゼニス ST115」を用意。といっても廃タイヤから探し出した代物・・・・・・


んで、現地。



ひっじょーに敷居が低いイベントなので、ジムカーナって競技のわりにはなんでもありのお祭りイベント。ラジアルクラスに出てるまじめな車両から、新しいほうの８６、怪しい光モノSM-X、トライアル仕様の２stジムニー（ボディが無くてパイプで再構築されてる車両！）、ビートにカプチーノ、ロードスター（ターボ付！！）などなど素敵車両が(*´Д｀)


＜反省＞
とりあえず、トップで５１秒台のコース。タイヤが４輪スタッドレスであろうと１分は切れるコースなのですが、１分３秒台＼(^o^)／ｵﾜﾀ

一本目は出走順すっかり忘れてて、あわててスタートへ。グローブするヒマなかったので素手(；´Д｀)、暖気してなかったのでカブり気味(；・∀・)、ハイビームにするの忘れた:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):、１速入れるところとか確認してたけどブレーキ踏んでステア入れたらケツがでたよ＼(^o^)／２コーナーですでにドリフト大会。そこからなんか小さくおとなしく走ったところでとっ散らかるのがオチなので、もう元気よく！とおもったらカブり気味で吹けが悪いｗｗｗｗｗ

ドリフトするつもりが無かったのにドリフトしちゃったと言うなんだか恥ずかしい一本目・・・・・・

２本目前にさらに色々な人に聞いて、直線で１速に落とした方がいいということで、２本目。
１速入れてアクセル踏んだらドリフト大会の２コーナー(；´Д｀)
もうどうでもよくなったので、高回転維持して攻撃的な音で走ろうと、１速使いまくりで走ってみたとさ┐(´д｀)┌
タイムは１秒ぐらい縮んだかもって程度。

パドックに戻ってリアタイヤ触ってみるも・・・微塵も溶けてねえｗｗｗｗｗあんなに巻いたのにｗｗｗｗｗｗ


結論、古いカピカピのタイヤはダメだ(*´Д｀)


あと、相変わらずトラクションはかからない気がｗｗｗｗｗ



ちなみに終了時間は深夜２時近くという、ホントに
夜のイベントでした(*ﾟ∀ﾟ)
イイよね、夜のクルマ遊びってワクワクするよね(ﾟ∀ﾟ)

やることなくてゴロゴロ無駄に時を過ごしてる僕です、こんにちは。


さてさて、先日の千歳で発覚した「トラクション不足」の件。

原因は車高が低いこと。



ただし、「リアのストロークが足りなくてトラクションかかってない」ってわけじゃない感じ。


だってそんなに跳ねてる感は無いし、まだ動いてるよ、多分。



んじゃなんで？？　ってとこですが。


おそらく、ロールセンターと重心とアームからの力の入力の関係かなと。




んー車高あげる？？

いやでも大会に出るわけじゃないからこのままでも……



大会に出ないからこそ角度とかよりもトラクションが気になったり……




とりあえずトラクションブラケットの穴の位置をもうひとつ下げますか……

１）土曜
NCMLドリフト走り放題へ出撃。台数少なくて本当に走り放題。朝から晩まで居ましたとさ。

ハチロクの乗り比べで、みんなそれぞれ性格が違う車でちょっとびっくりする。セッティングのドツボにハマりそうでこわいねぇ。

あと赤い車には要注意ですｗｗｗｗ


２）日曜
砂川へ某工大ジムカーナを見に行く。なんとか後輩の2ヒート目には間に合う。

追金で練習走行に混じれるというので、ジムカーナならぬドリカーナをやってみる。


ごめんさない、完全にドリフトでした(；´Д｀)


というか超楽しいコースレイアウトだったですｗｗｗｗｗ


あ！　某つや消しステンシルのサニトラいました。
あれはカッコイイ！！！
ちょっと欲しくなりましたｗｗｗ


二日も外にいたから日に焼けちまった。
今年も美白で行こうと思ったのに（ぉぃ

ヒマなので千歳にジムカーナ見に行ったら、ETCのゲート開かず！


期限切れカード挿してましたｗｗｗｗｗｗ



NCMLに到着するも本戦終了してました。



支笏湖まわりで帰る最中、やたらとミスファイア、って言うかおかしい。

カブってるっぽい状態？？？


プラグをその辺から見つけた違うのにかえても症状変わらず。

っていうか外したプラグはどう見てもススだらけ。


急に症状出るとか......参ったなぁ(；´Д｀)