ほっそ～のブログ一覧

会社の人が乗ってきたので、ちょっと運転させてもらった。

車高調とマフラーだけ入ってあとはノーマルのBNR32です。


意外といい。というかいい車だ。
ちょっと欲しくなったｗｗｗｗ

ギアがワイドなことと、車両重量が重たい（1500kg以上あるはず）、そのおかげで280馬力が普通に乗れる感じですね。ものすごく意外な感覚。
あとトルクが結構あって、街中で流れに乗るぐらいなら2000回転ぐらいで普通に走れる。ノーマルだとGT-Rってこんなもんなの？って感じですわ。モッサリエンジンが回るので、速いんだけど速く感じない。もちろんギアがワイドだからモッサリするだけで、気が付いたら後ろの車が見えなくなってるんですけどねｗｗｗｗ
S13とか32のタイプMの方がパワーバンド狭くて唐突にブーストかかるから、体感的にはタイプMのほうが速く感じるぐらいｗｗｗ。

エボやインプなんかだと、クロス気味のミッションと軽い車体のせいでちょっと忙しいし、ゆったり走るには向かないイメージなんだけど、GT-Rはそんな感じは全く無い。
よくサーキットと言う同じフィールドで比較されるけど、全くの別物だと。どっちかというと速いマークXという感覚でしょうかね。

そりゃ～、チューンして500馬力クラスになれば別モノなんでしょーけど、目を三角にして走る方向の味付けより、欧州車のような方向でも面白いとおもうな、コレは。

だったら最初から欧州車買えよって話ですがｗｗｗｗ

オープンで6速ミッションです。


・・・・・・どうみてもチャリンコです、ありがとうございます。



思いつきで、運動不足なので、自転車通勤してみようとおもって買ってきたｗｗｗｗ


一応先ほど試しに試走してきたところ、汗をかかないマターリとしたペースで30分ぐらい。


ただ、ちと寒い。

ミラの右リアショックを外しました。

写真のように取り付け部分がいなくなってますｗｗｗ

予定どうり、ショックのロッドはねじ切れました、再利用できませんねｗｗｗｗ


今回は薄口スパナが大活躍。8本そろって全部で1980円。お買い得です。お求めはアストロプロダクツまで（ぉぃ

というのも、本来は14mmのスパナでロッドを抑えれるのですが、さびて14mmが入らなかったのです。で、15mmのスパナを買いに行ったら、1本500円ぐらい。
迷った上に買ったのが、薄口スパナセット。薄口なので使い道あるかも～ってことです。しかも、なぜか22ぐらいまでは1mmずつサイズがそろってるんですｗｗｗ


さて、しばらくは右リアショックが無い状態だなｗｗｗ
ジャンプしないように気をつけよう。

…あげますも言いすぎか（ぉぃ

やっぱりちょっと部品代ぐらい下さいｗｗｗｗ
もしくはスクラップ代ぐらいｗｗｗｗｗ


いや、今乗っているミラ、部品取りに使う人いないかなと…


使えるところはあまり無いんだけど、クロスミッションとかもったいないなあと。

ただ、トランスファーがおかしいのでミッションポン乗せじゃ駄目だし、リアのファイナルもミッションとセットで交換しないとだめなんだよね。どうしてもミッションとリアデフのセットで使わないとならないので、だったら車ごと持ってってばらせる人なら面白いのでは？
ついでに言うと、エンジンもX4R専用なので、エンジンいじれる人なら面白いのでは～ってとこです。


でも～、先日の日記に書いたように、リアショックのアッパーがフレームを突き抜けたので、ボディは使い道ないよーな感じなのですよ…


ついてる部品もそのままじゃ使えないし、おまけに車体もどうかと。でも微妙にレアな車体と部品なので処理に困るわけですｗｗｗ


だから、ほかのL210とニコイチにしようとする気概のある人がいないかなと…



ハチロクならまだしも、L210ミラならいねーだろうなｗｗｗｗ

右リアからガッコンガッコン音がするなあと気が付いたのが数日前。
またショックのアッパー側のブッシュがちぎれたのかなと思っていたんだけど・・・











なんとショックがフレームを突き抜けてましたｗｗｗｗｗ

マジですかｗｗｗｗ


コレは簡単にはなおらんなあ・・・・・・