ペコポン別館のブログ一覧

動きが変だから修理して欲しいという事で
部品の値段を調べたら
少し前のパーツリストで２万６千円コース。汗）
現在の金額で考えると３万コースだろうね。汗）

これ、前期と後期で買う方法を上手く選択すると
必要な部分を買えそう…だけど…
今回はモーターの単品が一番怪しい…。

って事になるとモーターだけでは
どうゆう風に探しても買えなさそうな上に
買えたとしても…２万はしそう。

っという事で久しぶりに何かの部品から
流用って事で探しますか。

取り敢えず車種によっては流用してる方も
居るのは居るんですけど
そんな簡単には見付かりませんよねぇ。汗）

それに最近のは良くは似てるけど
色々と多機能になってたり
簡素化が進んでたりでコネクターに問題も…。

久しぶりに数種類の中から
どれ位の車種まで使う事が出来るか
探ってやりますかね・笑）

って事で、とりあえずは修理が終わってからなので
修理してしまいます。笑）

似てる物から適当に見繕って購入！

出品者が最悪で入金してから連絡が来ない！怒）

そこで腹が立ってモ一丁購入！笑）
次の出品者は優良な方で入金翌日に商品到着！

っで、確認したら逆だった！爆死）
前出品者に腹を立ててたから
確認が適当で勘違いしてた。汗）

ドッチにしても最悪出品者の商品待ちに。悲）

っで、到着確認を運送会社にしてたので分解開始！

外していってモーターが引っかかって
レギュレーターが出てこない…。

ＡＳＳＹのまま外そうと思えば
ガラスのサッシを外す事に…。

何故？基本ＡＳＳＹの商品外すのに　こんなに面倒？

っで、どの道モーターは外す事になるから中で脱着！
相変わらず面倒なネジを使ってるねぇ～。

っと、今度はモーターがどうなってるのか分解して見る事に…。
何かスゴイ事になってる？

クリップ外せば簡単に取れる筈なんだけど…取れないし。汗）

思ってるのと構造が違うのか？
っとか思いながらも
どの道　捨ててしまうので強引に頑張ってみたら
少しずつ外れだした。

っで、空回りが原因だったので
ギヤが負荷で削れてるのかと思ったら
貼り付けてあるゴムの部分が剥がれてしまってる。

っで、次のモーターもグリスを詰め直そうと
分解してみたら構造が全然違う。汗）

実はコッチは配線から違うかったので
何かの機能でも付いてるんでしょうね。

それはともかくカプチに必要な
駆動確認はＯＫだったんで取り付けてみたら…。

シュイ～～～ン　ゴンッ！汗）

シュイ～～～ン　ゴンッ！汗）

レギュレーターのグリスアップと
サッシの掃除とかしかしてないけど
何か動きが快適を超えて強烈なんですけど大丈夫か？汗）

まぁ、取り敢えず修理完了で
カプチはオートが付いて無いから問題無いか！笑）

見たらブログが一年ぐらい
放ってありました。汗）

モンハンばかりして
カプチは放置してましたねぇ。汗）

っで、今回は新ネタではないですが
（僕が手に入れた時なら新ネタ？）
ブレーキネタを幾つか試してみようと思います。

ネットにネタは転がってました。笑）

フロントに関してはブレーキホース探すのが
面倒になり放置してたら…。汗）

取り敢えず今回はブログ更新の序でに
ってな感じですが
色々とあって取り付けが完了するのは
いつになるだろう…。汗）

前回のカプチを納車する為に三田へ…
少し違う理由も付いてますが…。

そしてつ・い・で・に三田にあるラーメン屋
ちぇりー亭に集合です。

今回はキャンペーンがあると言う事で
チョット来てみました。

そして結構並んでました。

客が多いのでバイト君らしいのが
外に注文を聞きに来ました所
友達は念を押して

「真の男盛りを普通で！」

と言って一安心してましたが
話ながら待ってる時に

「顔が割れたらまた何かあるで！
今度は麺１ｋｇくるでぇ～！」

って、笑いながら話していたら
店長（オーナー？）が偶然外に出てきて
僕らと目が合って

「ビックリしたぁ！もう来たんですか？」

どういう意味やねん？ 笑）
と思いながら時間は経って店内に。

何やら店長嬉しそうに
友達にドンブリ見せてました。
「ちゃんと専用ドンブリ用意しておきましたよ。」っと。

ん？っと思って近くに座ってた僕が見た物は
「何だあれ冗談で言ってるんかな？」
っと思っていたら僕らの小さなドンブリと並んでる？

友達は、店長（オーナー？）にも直接
「普通でお願いします！」と言っていたけど
笑顔で却下されてるようです。

そして出てきたのを見て大笑いしました。

普通でも普通じゃない量が出てくる
「真の男盛り」は麺６００ｇに野菜もソビエ立つのに
笑顔で麺が足されていって麺は１ｋｇに増えてる！

外で話してた冗談が目の前に！

聞いてたんですか？って思いましたね。

ですが流石に友達も
キツイかもとは言いながら完食してました。

店長（オーナー？）には今日も笑わせて頂きました。

最近友達を見ると店長（オーナー？）が挑戦してる？
気がするのは僕だけ？

因みにＨＰありますが
今回の事が載せてありました。
http://kobe-cherrytei.com/index.html

そこに「"な・なんと今日、究極の男盛り(麺だけでも1kg)を完食されちゃった！！！(T ^ T)" 」って書いてる。

しかも……泣いてるし。
でも、ココの面白い所は
店長（オーナー？）が挑戦者の場合？
お値段は据え置きです！（あの量なのにスゲェ～！笑）

この系の味の他店では確実に値段上がりますしね。
まぁ、普通の人にはサービスされても
ありがた迷惑な量ですが。

いつまで載ってるかは知りませんが
挑戦してる様な気がします。











って言うかしてるし。

あるカプチを預かり車検＋αをする事に。

先ず車検でも色々とする事があったのですが
他にも沢山頼んでくれました。

その中で結構価値があると思うのは
クランクプーリーかな。

スズキのＦ６は頻繁にファンベルトのトラブルありますが
これに交換するとかなり解消されます。

今の車やＫ６に乗られてる人なら判ると思いますが
現行車に使われてるベルトと以前のベルトでは
耐久力が全然違います。

まぁ、Ｋ６はＫ６でベルト周りの
違う部分にトラブルはありますが
ベルトは切れ難いですね。

取り敢えずは売ってる物買ってきて
ポンと付ける訳ではなく
加工と組み合わせで付ける物なので
少しの期間様子見てもらって
問題無ければＯＫですね。

僕は取り付けて数年使ってるので
問題無いとは思いますが念の為に。

その時にダイナモを大容量にされたので
丁度良いですしね。

多分プーリー変えずにダイナモだけ大きくすると
抵抗が増えてベルトの負担が大きくなり
ある程度のサイクルで交換しないと
ブチッっと来る可能性が高くなると思いますね。

カプチのネタです。

自分のではないですけど。

取り敢えず止まっていた作業の続きです。

作るんですがクーラー側が意外と面倒なんですよねぇ。

詳しくは言えませんがカプチの部品では無いので
この辺の加工が面倒なんですよねぇ。

ベルトもピッタリサイズのチョイスでドンッ！

プーリーが赤いのは
前回のキャラプーリーと同じく赤くして欲しいと。
っと、言う訳で赤です。

コレでカプチの持病のベルト切れも
殆ど無くなる筈なんですよねぇ。

流石にクーラー側は従来通りの物ですが
同じ様に使ってても切れるのはオルタ側。

肝心な方が直ぐに切れるのは　どないやねん！っと…。

っと言う事でコレを作った訳ですが
自分のには数年前から付いてます。

それから時々ベルトのチェックしてますが
調整も放置で鳴きもしてないですね。

更にはヘタリもあまり見られない感じですし。

現在の車は殆どがコレなんですが
理由が良く判りますね。

時々聞くのが旧型車でよくある電圧不足。
コレを上げると良いといって
見つけてくる人は大きいサイズを見つけて来る訳です。

間違いでは無いですが
発電が上がるという事は
抵抗や負担も上がる訳です。

そうすると当然の事に関連してる場所の負担は大きくなります。

っで、そこで直撃するのは
それでなくても弱いファンベルトです。

そしたら今まで以上に交換サイクルは短くなります。

普通に車検から車検まで頑張れず
切れた車を何度も見てますし。

でも、このベルトの変換キットを
時々話には出しますが無理にはススメません。

凄く作るのがキツイ訳では無いですが
実は気分が乗らないと作るのが面倒です。

結構進めてあげてるのは
知り合い度の高い人だけですね。
あとは本人次第ですがいつまで材料が手に入るかなので
部品の供給が止まれば終わりです。

それに買ってきてポンッと付けれる訳では無いので
安く出来ないですしねぇ。

ですけど判る人には判る物なので
注文貰いましたが
作ったのが数年前なので位置合わせを
どうしていたか半分忘れちゃってました。

最後に言えば実際は法的に一年点検を
キッチリ受けてればそんなに困る事はないですけど
それをする人って車に乗ってる人の数％？
いえ、０，数％とかだろうと…。

古い車だから車検も安くとか言う人も
良く居ますが逆ですね。

でも、点検出す事考えると
こういう部品の方が安かったりするんですけどねぇ。

まぁ、懐の計算方法は人それぞれですしねぇ。

古い車だからお金を掛けて
キッチリ整備しないとトラブル訳ですよね。

まぁ、安くという人は出先でのトラブルを
起こしてる人が結構いてると思いますね。

取り敢えず頼まれてた物は揃ったかな？