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フォルクスワーゲン イオス  

イイね!
フォルクスワーゲン イオス
北海道ならオープンだろ、という理由で転勤前にゲット。しかし北海道の冬は長く、オープンに適した季節は4ヶ月位しかなかった... そのぶん夏は大活躍...して欲しいなぁ。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2009年01月23日

トヨタ エスティマハイブリッド  

イイね!
トヨタ エスティマハイブリッド
アルファードHVで味をしめて、さらに子供が生まれるのを機により安全性を高め走行性能を改善したという事をアピールして、嫁から購入許可をいただいた家族車。今でもイオスは長距離は狭いからいやと言われて旅行などはこちらがメイン。普段は嫁様が子供乗せてあちこち走り回っています。 性能面は不満ありません。充分 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2009年03月31日

トヨタ マークII  

イイね!
トヨタ マークII
死んだじいちゃんの形見?残してあったマークⅡです。免許取得日から乗り回しました。白外装、ワインレッド内装のいわゆるハイソカー的なたたずまい。結構気に入ってました。乗り始めてすぐに、自宅近くの杁ヶ池交差点角のSSで騙されて、油脂類全とっかえされ計2万円也をぼったくられたことは今でも忘れていません!ま ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月03日

日産 セフィーロ  

イイね!
日産 セフィーロ
写真がないです。前車マークⅡが事故で全損し、いよいよ初の新車購入となりました。親父は当時日産の営業と仲が良かったことから日産車でとなりましたが、ブルーバードかセフィーロで迷い、座高の高さから室内の広いセフィーロになりました。陽水のお元気ですかーではない、FFになったセフィーロです。ホントに車内が広 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月02日

トヨタ イプサム  

イイね!
トヨタ イプサム
前車セフィーロのローンで苦しんでいたところ、親が見かねて、セフィーロローンは払い続けてもらうが新しく車買ってやる、といわれ購入した車。実際はセフィーロが妹の練習車になるということであった。当初ホンダSM-Xが欲しかったが、父親が、私が将来乗らなくなったあとに自分が乗るからあんな派手な車はダメだと言 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月31日

ダイハツ コペン  

イイね!
ダイハツ コペン
妻と結婚する際、ご実家に購入していただいた嫁入り道具車。完全に二人で趣味で決めてしまった。初のオープン。グリーンのカラーとそのスタイルで二人でにんまり。小さいながら小気味良い加速、エンジン音を響かせながらキビキビ走り、ゴーカートのようでした。如何せん、私の座高が高すぎるため、車内では頭が窮屈できち ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月31日

スバル アルシオーネSVX  

イイね!
スバル アルシオーネSVX
初めての愛車マークⅡの事故後、中古車屋さんで遭遇、そのスタイルに度肝を抜かれた。しかし中古でも200万で、新車でセフィーロを購入。あこがれはひっそり続き、イプサムを妹に譲ることになった際中古車を物色し購入。6万キロ走行の黒を購入。中古車は初めてでちょっと心配だったが、それ以上にマイナー車らしい困り ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月31日

トヨタ アルファードハイブリッド  

イイね!
トヨタ アルファードハイブリッド
誕生日に衝動買い!の車です。出たすぐに商談し即決。愛知県内で一番乗りに近いのではないでしょうか。仲間と遊びにいくにあたり、スキーやBBQには大きい4駆が必須とイプサムで悟り、その中でVSC付きはこれしかなかったんで決定。当初はアルファードよりエルグランドの方が好きだったのですが、室内の広さが全く違 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月31日

プロフィール

「車検も通したし、さぁ次のEOSが日本に導入されるまでがんばるぞ!?」
何シテル?   03/07 16:48
道東は寒いです。しかし僕には快適です。 月イチくらいで遊びに出かけよう!
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フォルクスワーゲン イオス フォルクスワーゲン イオス
北海道ならオープンだろ、という理由で転勤前にゲット。しかし北海道の冬は長く、オープンに適 ...
トヨタ エスティマハイブリッド トヨタ エスティマハイブリッド
アルファードHVで味をしめて、さらに子供が生まれるのを機により安全性を高め走行性能を改善 ...
トヨタ マークII トヨタ マークII
死んだじいちゃんの形見?残してあったマークⅡです。免許取得日から乗り回しました。白外装、 ...
日産 セフィーロ 日産 セフィーロ
写真がないです。前車マークⅡが事故で全損し、いよいよ初の新車購入となりました。親父は当時 ...
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