たびびとのブログ一覧

　その後の自転車選びですが…

　私は当初ＴＲＥＫ１択で自転車を選ぶつもりでした。
　理由は近くに店があるからという非常に判りやすい理由です。
　２０１２年版のカタログも貰いましたし。
　この時点の予算は５～７万ぐらいでしょうか。

　しかし、なんだかんだで予算を少し上積みしようかな、とか考えまして、具体的にいうとロードバイクの下を考慮に入れるぐらい、７～１０万ぐらいですか。
　ま、最近残業続きで収入は結構ありましたしね。
　自分へのご褒美って奴です。

　ちなみに最初はＧｓプリのボディ補強を取り付けるつもりだったのは内緒ですｗ


　さて、当初はあまり考えずにとりあえず買ってみて、不満点をバージョンアップするなり、買い換えるなりするつもりでしたが、予算を増やしたからには後悔しないように真面目に選ばないといかんな～とか思いまして、ちょっと調べてみた…というか調べようとしました。


閑話休題
上のＴＲＥＫのカタログを見ていて私が心惹かれたものというと
①カーボン
②エアロ

となります。
この辺りは車が好きならある程度同意頂けるかと思います。
なかでもセンサー類やケーブル類をフレーム内に収納するというのは見た目的にも性能的にもストライクです。
もっともこういった奴はＴＲＥＫだとカーボンフレームの３０万以上する奴だけだったりしますが。


さて、話をもどしますが、私が最初に調べたのはＴＲＥＫの２０１３年バージョンがどうなったか、でした。
地理的要因もありますし、ここは候補として外せませんよね。


内容は下のリンクから。
最高峰から順に下がっていきます。
ちなみに2.1までしかありませんが、実際には1.1とかあって、私の予算だと多少のオーバーを考慮しても1.5ぐらいまでですね。

http://www.bike-plus.com/trek2013.html

http://news.chibacycle.com/2012/08/trek-madone21-2013model-21-2013.html


ほう。
眼福ご馳走様です。
いいけど高いよね～。
2.1とかエアロフレームになって、シフトワイヤーがフレーム内臓ってのは凄いけどちょっとね～。

…

………

……………2.1？！


2.1…2.1か。
確か１５万ぐら…いや、やっぱ高いわｗ