前回のOIL交換から、
ボチボチ5,000kmになるので、
エスティマのOIL交換行ってきました。
最近は、近所のPAL-BOXさんでやってます。
ABなんかより安いし、
何よりここのお兄さん達、
親切で好きなんです
OILは、
RX-7の頃から、
ず~~~っと
castrolカストロール入れてました。
まぁ車種によって、グレードなどは変えてましたが・・・
最近は、
EDGE FE Cars 5W-30 でした。
しかし、
4L缶じゃたりなくて
値段もそこそこするし、
なんか耐久性がイマイチな感じ
んで今回は、
気になっていた
はかり売りにしてみました
はかり売りと言っても、
色々グレードあるし、
はかり売りなのに、
排気量で定額なの
うちのエスティマ
2GR積んでます
トルクはあるけど
3500ccとでかい
当然OILも沢山入ります
だけど、
はかり売りなのに
2000cc以上は定額
値段はこんなんです↓

エンジンの為にも
合成油で
高回転まわす車ではないので、
5W-20で十分
先にレジ行って、オーダーと会計します。
パートの新人ぽいおばちゃんが対応
おいら
「はかり売りのOIL交換お願いします。」
おばちゃん
「え~っと、どちらのOILにしますか?」
おいら
「これ(表のハイグレード5W-20指さして)、5W-20の2000cc以上ネ」
おばちゃん
「?これですか?(スタンダード5W-30指さして)」
おいら
「違うよ、こっち(5W-20指さし)!」
おばちゃん
「こちらですか?(ハイグレード5W-40指さして)」
おいら(こいつトロいなぁ
)
「こっちだよ(ハイグレード5W-20指さす)
」
「あと、持ち込みでフィルター交換もね」
おばちゃん
「はい、ありがとうございます。」
会計すませてピットへ
ピットクルーのお兄さんが
チャッチャと
手際良くやってくれます
おいら
「何リットル入る
」
お兄さん
「フィルターも交換したんで、5.2~5.5Lってとこですかね
」
おいら
「まぁそれくらいは入るわなwww」
あっというまに終わって、
たいしたネタでもないけど
後で、みんカラの整備手帳にでもUPしようかと
OILのラベルの写真撮りました
Verity(べリティ)

撮りながらの会話・・・
おいら
「これって軽いかなぁ?(低粘度?)燃費上がるかな?」
お兄さん
「少し硬いかもですねぇ?」
おいら
「んっ?そうなの?このメーカーのは硬いの?」
お兄さん
「ハイ多分、前のカストロよりは少し・・・」
おいら
「だけど、EDGEは5W-30だったじゃん?これ5W-20だろ?そんなに違うか?」
お兄さん
「え~~っ
、5W-20なんですか
、5W-40入れちゃいましたよ
会計もハイグレード5W-40になってますけど

」
(私もフィルター交換やOIL交換手数料入ってたので、総金額の差に気が付かなかった
)
おいら
「パートのおばちゃんに、5W-20って3回も確認したよ
」
お兄さん
「すいませ~ん、とりあえず差額返金手続きします
OILどうしましょうか
入れ替えしますか?」
おいら
「部分合成油なら入れ替えだけど、全合成油だし、一応高い方だからそのまま乗ってみるよwww
あまりに硬かったら頼むよ」
お兄さん
「すいませんでした~
」
って事で、
入ったOILはこれ↓

そんなに硬くないみたい
燃費も落ちてないし
全合成油でこの値段なら゚+。゚(・∀・)゚。+゚イイ!!
Posted at 2011/11/15 17:01:14 | |
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