ピヨ丸のブログ一覧

久々のアップになってしまいましたm(_ _)m


昨日、クリアランス主催のグリップ走行会に参加しました♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪


今まではエンジン形式別のクラスとオープンクラスとがあり、僕はSR20 Aクラスだったのですが、今回からオープンクラスにて出走しました^_^;


オープンクラスにはとっても速い方々が名前を連ねており、表彰なんてないかと思ってました(-｡-;

自分なりに準備を終わらせ、いざ走行☆
当日は紫34様とダブルエントリでした。
減衰調整を考えて頂いた紫様のおかげで走らせててかなり動きが変わりました☆


結果は、早朝タイムアタック 優勝


クラス別部門 オープンクラス 2位





オープンクラスにて初表彰台☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

同級生には負けたけど、かなり身のある走行会でした（＾∇＾）
次回は12月…今年最後の走行会。
絶対リベンジして、まだとった事ない三冠を達成したいと思います＼(^o^)／

かなり久しぶりのブログ更新・・・・・。




先週の日曜日に2014年のクリアランス様主催のグリップ走行会　ｉｎ　ＨＯＢＢＹ　Ｒｏｕｎｄ　１が開催されました☆
この走行会に参加すると今年一年の車イベントが始まったなぁと熟々思います。




今回は去年の最終戦に参加出来なかったため、



目標はＳＲ－Ａクラスでの優勝



なんてでかいこと掲げているんだ・・・・（汗）




結果はともかくとして、今回はフロントのセッティング変更後の初グリップ走行というのと、優勝を狙って、4本　ＦＥＤＥＲＡＬ　５９５　ＲＳ－Ｒ　おにゅ～にて参戦。これまた人生初の前後２５５と言う何とバブリーな感じで準備しました（＾　＾；）



今回は朝からとある出来事が起こったのです。。。。


それは・・・・寝坊です（ＴｏＴ）
前日、鹿児島に帰ってきて頂いている紫３４様と夜の町へ繰り出し、楽しいお酒をいただいておったのですが・・・気がつけば・・・ＡＭ２：００(=_=)


いつもであれば、何とか起きていつもの集合場所へ行けていたのですが、今までの疲れなのかかなりぐっすり寝てしまい・・・起床はなんとＡＭ６：５０（集合時間は　ＡＭ７：００　加治木）




ここは開き直って堂々遅刻をしたのです。。。。（社長様、大変申し訳ありませんでしたorz）





ＨＯＢＢＹ到着してみると、前日の雨のためコースが濡れていたため、練習走行を行い、10時頃から朝イチタイムアタックをなりました☆
今回はおにゅ～のタイヤのおかげで、練習走行で手計計測　40秒２が出ていたと師匠である紫様よりコメントを頂き、若干テンションが上がり、どうしても優勝のためには３９秒台にいないと出来ないと思い、今回も嫁女様をほっといて紫様にマンツーマンでご指導頂き40秒の壁を突破すべく練習するも・・・


40秒２・・・40秒８・・・40秒３・・・etc



タイムがまとまったの初めてだったが・・・なぜか切れない・・・。




そんなこんなしてたら昼も過ぎ、アタックのお時間となりました(>_<)



走り終えた感想的には40秒は切れなかっただろうなぁとへこみつつ、逆走はもっとビビリが入り、バックストレートではかなり手前でブレーキングを行う始末・・・（泣）
紫様より『結果を楽しみにしておきなさい・・・多くは語らん・・・・』と言われかなり撃沈。。。






最終結果ですが・・・・・
















正周り：39秒９　　　ＳＲ－Ａクラス　　　優勝
逆走　：39秒５　　　　　優勝









なっ・・・・なんと　人生初優勝に加え、逆走まで優勝という2冠達成!!!!!!!






本当に今まで続けてきてよかった～☆







これまで支えてきてくれた紫３４様　　　クリアランス　社長様　　正雄様　そしてエントラントの皆様　　みん友の皆様・・・・嫁女・・・・





本当にありがとう御座いました!!!　




順番が最後だけど・・・嫁女が一番やで(*^_^*)


なんてのろけつつ、今回の走行会は目標達成という幸せな時間を過ごせました☆
今後も、日々勉強し、タイムアップを図るべく頑張りますので皆々様、今後もご指導・ご鞭撻の程宜しくお願い致します<(_ _)>







追伸：表彰式に参加された方々、お見苦しい姿をさらしたことを深く反省しております<(_ _)>
　　　　大変申し訳ありませんでした<(_ _)>

皆々様　あけおめことよろで御座いますm(_ _)m


約半年間、ブログをほったらかしてしまいました(T_T)
２０１４年が始まり、今年最初の走行会が先週日曜日に開催されました☆
今年の走り初めはドリフト走行会にて開始です＼(^_^)／




さて、実は昨年にクリアランス様のタイムアタック　ｉｎ　HOBBYがあったり、APのライセンスキャンペーンがあったりと12月はイベントがいっぱいでテンション　UPな感じだったのですが・・・・
仕事が入ってタイムアタック最終戦には参加できず・・・APに行く計画が積雪にてコースクローズ。。。





なんて悲しい。。。。。。。(T_T)







APに関してお話しすると、私の師匠である紫３４様とAPに行く際は『必ず何かが起こる』のが定番となっております。。。。
天気がよければ車両が不調・・・天気が悪い・・・・（つまり雨もしくは濃霧）
大概お互いにAPが走れていないのが実情です。。。（紫様本当に申し訳ありません）
今回に関しては紫様より『雨男』ならぬ『雪男』と命名され、言われた私・・・かなり撃沈。。。。。

実は今回、12月のイベントに向けて、シルビアもクリアランス様の手により、足回りのセットを変更していたのですが・・・走れてない(T_T)





そこで迎えた今回のドリフト走行会☆
天候は晴れ☆気温は1桁台・・・・。めっちゃ寒い(>_<)

仕様変更にて初サーキットだったので不安が半分楽しみ半分で望んだ走行会でしたが、結果はともかく、かなりいい仕上がりでした☆

なんと言っても、1コーナーの進入速度が98km/h→106km/hに!!!!

予選結果を見たときには驚きでした☆







しかし、この106km/hでの進入は180度ターン状態からの進入だったため、結果にはつながりませんでしたが、予選1位の車速だったです☆ある意味ここで結果が残せたので満足したのか、予選は見事に敗戦。。。
今年最初の走行会でこの先が不安になりました。。。。
今回参加したクラスがエキスパートクラスだったので、次回は上を目指して予選から頑張ります☆






何はともあれ、今年も始まった我がシルビアと共に戦う走行会が幕をあけました。
3月はグリップ走行会初戦ともあり気合いを入れて1年頑張ります☆



サーキットで見かけた際には気軽にお声をおかけ下さい☆






今年1年、皆勤賞を目指して頑張るぞ！

かなり久々のブログ投稿になっていしましました(^_^;)



昨日、今年2回目のドリフト走行会に行って参りました☆
今回の事前整備として、以前から不安要素だったステアリングラック及びホースからのオイル漏れがあったため、ラックをリビルト品へ交換。ホースは新品へ交換。あとは夏到来というわけでオイルクーラーを搭載☆シルビアの戦闘力をUPするために今回はフロントのロアアームを延長し、切れ角UP仕様にて参加しました☆（クリアランスの社長をはじめ、正雄さんやメンテナンスに携わって頂いた方々本当にありがとうございましたm(_ _)m）



昨日もいつもの通り1ヒート目は慣熟走行のためグリップ走行をし、2ヒート目以降がドリフト走行解禁☆何せ5ヶ月ぶりのドリフト走行。。。なかなか奥までつなげられずへこみモードに突入(>_<)ドリフト走行2ヒート目にて何となく思い出して１・2本つながるようになってきてさっきまでのへこみモードから一気にやる気全開モードに突入☆



感覚が一気に戻ったきっかけをくれたのが、ロアアーム延長による切れ角UPの効果でした(^_^;)なんと言ってもとにかく切れるし、今までスピンしていた角度でもスピンをしない!!!本当に効果絶大でした☆事前メンテにて記述しましたオイルクーラーですが、取り付けてから水温が逆にUP(>_<)社長に相談したところ、インタークーラーとラジエターの間の空間で、空気の流れが車体下に逃げている疑いがあるとのことで、次回板を貼って試してみたいと思います☆



話を戻して、ドリフト走行3ヒート目。。。事件が起こりました。。。。。。。



前ヒートにてきっかけをつかみかけていたので調子にのって走らせていたのも半分・・・熱中症になりかけていたのか・・・・1コーナーできっかけミスをし、ブレーキフルロックにて土手にディープKiss後勢い余って立てかかってしまいました。。。。。
何とかピットまで戻り各部点検したところ、インタークーラーOUT側のゴムが切れていたのと、コアが左上がりについていた位だったため、さわわさんにお手伝い頂きながら応急処置(^_^;)さわわさんありがとう☆
吸気系のメンテナンスが終わったのでミニドリコンのため、リアタイヤに新品を投入に準備万端で走行しようと思っていたときに気づいちゃったんです。。。。


左フロントのタイヤハウスとタイヤのクリアランスが左右違うことに・・・・。

結局、作って頂いたロアアームが曲がっていることがわかり、この時点で走行できなくなりました・・・。我がシルビアである9191号を作って頂いた方々大変申し訳ありません(>_<)次回9月のグリップ走行会までに修理し、恩返しを致しますm(_ _)m


午後からは走行会のオフィシャルのお手伝いを行い、めっちゃ日焼け＆軽い熱中症(^_^;)
これからの時期、走行される方・応援やギャラリーに来られた方々・大会運営の方々、水分補給や適度に休まれるなど体調には十二分にお気をつけ下さい☆

かなりの久々ブログです（＾＾；）


先日、我がシルビアの走行での不安要素であったクラッチ交換のため入院しておりました☆
今回はORCのクラッチへ変更。以前乗っていたJZX90の時はEXEDYのツインを使っていましたがORCは初めて（＞＜）作業はクリアランス様の社長にて作業して頂きました。

ORCのシャラシャラ音が自分の車からするのが慣れませんが、気分はかなりレーシーです（＾＾）ｂフライホイールも軽量化に変更されている為、エンジンを掛けるときもやる気にさせてくれる様に
なりました☆


今までついていたクラッチ君はディスクはかなりすり減っており、社長から町乗りは大丈夫だっただろうけど、スポーツ走行の時には滑っていたんじゃない・・・？と言うぐらいの減り方でした（＾＾；）その他痛んでる箇所もいくつかあったらしく、社長の判断で交換して頂きました☆（写真を撮り忘れた為画像がなくてすみません）


社長の所からシルビアを連れて帰る時だけでもミッションの入りや繋がりもかなり良くなり、何より感動☆6月の走行会にて全開走行出来ることを楽しみにして、今はおとなしくしております（＾＾）これで少しでもタイムを更新できるといいなぁ・・・。来月末には走行会に向けての準備をしないといけないけれども次回の走行会は出来うる限りの準備をして参加しますので、クリアランス走行会に参加予定の方は宜しくお願いします☆