SEEKERからGK5用マフラーがカウントダウン！？

ども、なかなかSPEC結を観に行くタイミングがなくて焦っているけいですｗ
爻ノ篇が始まる前に 漸ノ篇を観に行かないと～～～（＞＜）

さて、主だったショップは全て導入が完了したFIT3ですが、ここでSEKKERがGK5（MT）用のマフラーの情報を公開してきましたね～～！！


【情報を転載します】
低中回転域のトルクを十分に確保しつつノーマルではやや物足りなく感じる高回転域にパンチを出す事が出来ました☆
フィニッシャーは高級・存在感のある８０Φカールテールに！
駐車時で輪止めにヒットするような悲しい事にならないようサイレンサーを上方へ逃がして地上高を確保しました。
ノーマル車高でテールピースの最低地上高が約２２cmですからローダウンしても安心ですね☆
もちろん現行の保安基準適合となります。
画像は試作品なので少々不細工ですが、製品版はちゃんとしますよｗ
販売開始は来年２月の予定です！



いや～今回はかなり急ピッチでSEEKERも動いてますねｗｗ
寺岡さんとは何回か話してますが、東でも西並みにFITを盛り上げていきたいと仰っていたので、その意気込みを感じますね！！
GKに関してはポジションランプに絡んでの車高問題が新たに発生してますが、それもSEEKERらしい解決策を考えて欲しいです～～！！！

ってそれより一番気になっているのはGE用の新型車高調だったりもしますがｗｗ

寺岡さんとは自分の予定も絡んできますが、今のところ来月のノスタルジアの走行会でTC1000をご一緒する予定なので、その時でもまた色々お話しできればって思っていますｗｗ
一応その際に自分のGE8にも乗って頂く予定なんですが（CVTでのサーキット走行を試されたいそうで）…、どう言われるか怖いから興味あるやら（＾＾；）

SPOONもすでに何回かGK5をサーキットに持ち込んでテストしているみたいなので、これは思ったよりFIT3のパーツが出始めるのは早そうですね！

これは思ったよりFIT3も盛り上がりそうで、GEユーザーとしては悔しいやら楽しみやらって感じですが、これがFIT全体の盛り上がりにつながると嬉しいな～っておもったりしてますｗ