<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>HST / それいけ２３３２！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/</link><description>今には珍しくなった車人間です。（絶滅しないぞー！）サーキットを含め走るのが好きです。ひらってきた車を修理して乗るのが趣味で世に復活させ時代に逆行してるかのように乗り回す。ただ飽き性なため長く同じ車に乗ってられず、車を復活させたら次の車に興味が行くのが・・・・・・。毎日車で生きてます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 03:59:12 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>HST / それいけ２３３２！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/</link></image><item><title>ドッカーン！と切れました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/15032499/</link><description><![CDATA[ふっと３２－を動かそうと

クラッチを踏むと

ドッカーン！！

と破裂音です。

何かと思えばクラッチペダルが戻ってこなくて

スカスカ？

３２－のクラッチは油圧ではなくて

ワイヤーなんです。

そのワイヤーが切れました。

最初からなんでクラッチの重さはこ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2009 13:20:02 +0900</pubDate></item><item><title>ネオバ装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/14964257/</link><description><![CDATA[　　最近ごぶたさの間いいろいろ走行して

　　おりました。

　　そのなかで走行会用でネオバを購入！！

　　ＡＤ０８ネオバです。

　　このネオバで走行会にも参加しましたが

　　その内容はまた報告しますが

　　評判どうりのグリップ力です。

　　とくに縦が強いように ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Sep 2009 12:44:14 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/14447951/</link><description><![CDATA[　気になるオイル！

　１度使ってみたかったんで今回これに交換しました。

　エンジンオイル交換で

　オイルは「ＬＩＱＵＩ　ＭＯＬＹ」！

　使った感は軽い感じがします。

　近々サーキット走行会に参加するので

　そのときに「ＬＩＱＵＩ　ＭＯＬＹ」パワーを体感したいです。 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Aug 2009 21:42:29 +0900</pubDate></item><item><title>バネレート変更！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/13527417/</link><description><![CDATA[　岡国の反省で

　サスペンションのバネレート変更。

　フロントはスタビを交換したので

　リヤはバネを変更。

　現在７Ｋ、５Ｋで希望は９Ｋ、７Ｋ！

　でもフロントとリヤのスプリングの

　内径が違うのが判明。

　手持ちバネ使用でリヤを１ＫＵＰの６Ｋに変更。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2009 01:13:16 +0900</pubDate></item><item><title>水漏れー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/13470920/</link><description><![CDATA[　岡山国際走行会で少しでも軽量と

　トランク内の荷物を降ろそうと思ったら

　ギョエー！

　水がチャプーン！

　水溜り状態でした。

　ショック！

　トランクもクラッシュしてるのでしょうがないかー。

　メンテナンスもかねて

　トランクのウエザーストリップを ...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2009 12:41:13 +0900</pubDate></item><item><title>交換していけばよかった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/13425426/</link><description><![CDATA[　岡山国際サーキット走行後

　今回は早めの行動！

　やはりサスペンションのセッティング。

　
　持っていたのに

　交換していけばよかった！

　交換にマフラーのフロントパイプを

　外さないと交換できないので、いままで交換しなかった理由です。

　でもやっとけば ...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2009 12:14:20 +0900</pubDate></item><item><title>岡国サーキット！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/13400806/</link><description><![CDATA[いやいや　サーキットはいいですねー！
久しぶりに走ってきましたよー。
３２－！では１年ぶりです。
前回はレンタマシーンでしたからね。

がんばってくれましたよ３２－！

今回はブレーキ、冷却、サスペンション変更で走行。
タイヤが未交換でフロント５分山、リヤスリップサイン
での走行が ...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2009 11:17:36 +0900</pubDate></item><item><title>念願の車高調！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/13375886/</link><description><![CDATA[　不満のサスペンションをようやく変更！
　ヘタヘタのサスペンションでバネレートも不明！
　ハンドルきればギコギコでリヤの車高は毎日下がってた
　サスペンションからようやく脱皮。

　でも３２－用の適合はないのですが
　テインのＪＮ１５が装着可能の判明！

　ＦＬＥＸダンパーでピロアッ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 May 2009 14:01:26 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエター交換で冷却ＵＰ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/13340258/</link><description><![CDATA[　約１年前の走行会で役不足であった

　ノーマルラジエター。

　１年越しの水温対策です。

　サーキット数周で水温１１０℃越え！

　信じられない３２－のノーマルラジエター。

　でも交換したいが容量ＵＰ品がでてません（涙）


　ノーマルはラジエターの横幅より電動ＦＡＮ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 May 2009 00:59:12 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパット交換！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/13292779/</link><description><![CDATA[　ブレーキパットを交換しました。

　前回交換してから約１年！

　サーキット走行は１回。

　走行距離は約２８０００キロ。

　フロントパットはかなりの減りでした。

　フロント残１分でリヤ残６分くらいの消耗。

　かなりフロントブレーキに依存しています。

　４８０℃ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2009 23:26:40 +0900</pubDate></item><item><title>意外に汚れてる！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/13238027/</link><description><![CDATA[　エアクリーナー交換！
　いつ交換したかわからない
　メンテナンスはやっぱり
　遅いですよねー！
　
　今回はブリッツ製を装着！
　新品に交換したので効果は言うまでもなくＧＯＯＤ！

　走行する距離が多いので次はプラグかな？...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2009 13:02:57 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのメンテナンス！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/13180624/</link><description><![CDATA[　まったく乗るだけ！
　こんなに時間がないもんか？
　やっとオイル交換できました。

　前回からどれだけ走行したやら。
　エレメントも交換しましたが
　チューニングした位軽くなりました。
　（当たり前か！）
　今年はやると決めたのに・・・・・。

　ミッションの入りも悪くなってき ...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2009 19:09:12 +0900</pubDate></item><item><title>なかなか進まぬカーライフ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/12797548/</link><description><![CDATA[　今日はいい天気でした。
　計画はありますがなかなか進まぬ
　チューニング！
　言っててもはじまらないので
　洗車です。
　ひさしぶりの洗車。
　やっぱり洗ってやらないとだめですねー。
　汚い！
　室内も全開、トランク全開！
　掃除機までかける張り切りです。
　天気がいいとヤル気 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2009 19:45:15 +0900</pubDate></item><item><title>並びました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/12523614/</link><description><![CDATA[　気づけばそろってました。

　偶然にも止まって写真をとれました。

　この３２－の節目です。

　まだ１つ０がありますんで！

　さて何年かかるのか？...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2009 12:34:07 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンス編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/12425283/</link><description><![CDATA[　雨が降るたびに、ビビリビビリ！
　うるさくワイパーが動かせないくらいでした。

　撥水膜にひかれて
　スーパーシリコンコートPIAAを選択。

　ビビリは新品なんで解消！
　雨でワイパーを使う度に撥水膜を
　つくってくれるでしょー！...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2009 19:08:25 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤのローテーション！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/12243078/</link><description><![CDATA[　ローテーションしました。
　約１年！
　ＤＩＲＥＺＺＡ　ＤＺ１０１
　がんばりました。
　サーキット１回！
　約８０％が通勤。
　その他はウロウロ・・・・。

　フロントタイヤがそろそろになってきました。
　とりあえずリヤが減ってないのでローテーション！

　さすがＦＦですね ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2009 02:10:05 +0900</pubDate></item><item><title>塗装しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/12224666/</link><description><![CDATA[　塗装しました。ワイパーアーム！

　はげてるのが雰囲気と思ってましたが

　塗装してみるとやっぱりイイです！

　他が見劣りするぐらい渋くなりました。

　今年のコンセプトなんで他もがんばります！！...]]></description><pubDate>Fri, 20 Feb 2009 20:57:08 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトポリッシュ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/12196864/</link><description><![CDATA[　ポリッシュしました。
　こんなにヘッドライトがキレイになるなんて！
　はっきり言って、くすんでてライトが暗かったかも？
　
　何が１番変わったかと言うと
　ライトカットがハッキリしました。
　光軸が変わったかのように上が明るくなりました。
　
　なんとかこれをキープしなければ・・・ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Feb 2009 01:38:32 +0900</pubDate></item><item><title>連日の悪夢！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/12132348/</link><description><![CDATA[　１３日の金曜日は本当にあった！

　そんな大げさではないですが

　タイヤの空気圧が少ないので、補充しようと

　思ったのですが・・・・・。

　エアが入りにくいし入っても抜けている！

　抜けている！

　エアもれでエア圧が低くなってました。

　バルブ不良です。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Feb 2009 14:16:33 +0900</pubDate></item><item><title>こんな部品まで・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/12124310/</link><description><![CDATA[　車を乗っていてそんなに使う部品でもないでしょう？
　そう　デフォッガーＳＷ！
　後ろが見にくくふとスイッチを見てみるとＯＦＦ！
　
　ＯＦＦ？

　何回押してもＯＦＦ！

　そうです　ＯＮでＳ/Ｗがロックされません。

　一生長押しで曇りもとれます。

　そんなにＯＮ、ＯＦ ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Feb 2009 20:49:30 +0900</pubDate></item><item><title>体感プラスメンテナンス！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/11914410/</link><description><![CDATA[　なかなか３２－のステップＵＰが進みませんなー！
　時間に余裕がないため昨年状態です。
　
　1番時間がかからず少しでもと思いヒューズの
　交換です。
　前回はリッツヒューズを試して効果大だったので
　今回はエーモン工業のＧヒューズに交換してみます。
　リッツヒューズ部分以外をＧヒュー ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jan 2009 13:08:54 +0900</pubDate></item><item><title>オイルプレッシャーセンサー交換！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/11701010/</link><description><![CDATA[やはり今年も修理です。
前回のドラシャ修理時にオイルもれを発見。
オイルプレッシャーセンサーの交換です。
本体からのオイルもれなんであきらめるしかないです。

交換は場所がいいので手間ではなくすんなりと
交換完了。

新品部品は対策されてました。
さてこれだけでどれくらい耐久性がＵ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jan 2009 14:04:07 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブシャフト交換！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/11655682/</link><description><![CDATA[２００９年今年はやるぞー！の作業です。
自分で点検しないとやはりロングライフはできないと
今年はようやく重い腰を上げました。

何ヶ月も前から気になっていたシャフトブーツの破れ！！
何年か前の自分であれば考えられないノーメンテです。

最近異音までしてきたので作業にふみきり！
グリス ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2009 14:55:40 +0900</pubDate></item><item><title>今年は忙しい一年でした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/11607644/</link><description><![CDATA[今年は、なかなか２３３２のステップＵＰ！
はできませんでした。
でも３２－に乗り始められて楽しい一年でした。
来年こそは思ってる事の少しでも実現したいと思います。
そのときはブログで！

ではみなさん良い年を迎えて下さい。
...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2008 23:51:03 +0900</pubDate></item><item><title>ぐうたらな１日！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/11485072/</link><description><![CDATA[　年末を戦うために体を休める１日！
　そう！今日は休みです。
　仕事を大量に残す今年のあと１０日間。
　自分の中では倍の２０日間位ある気分です。
　
　カー雑誌を読み、また妄想チューニングではや１日が終わりそうである。
　悲しいーーーーーー！

　しかもぐうたらに輪をかけて飲みまくり ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Dec 2008 22:50:39 +0900</pubDate></item><item><title>またもや窓が閉まらない！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/11355427/</link><description><![CDATA[　いきなりなる故障が１番困ります。
　ガガーン！
　えーって言う感じです。

　何が壊れたかはすぐわかったが閉まらんってあり？

　なんとか手で窓を上げれたが、
　振動と共に下がります。
　いつも５ｃｍ位開いたままなので寒い！！

　これで運転席と合わせ２回目です。

　他の ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Dec 2008 13:46:26 +0900</pubDate></item><item><title>ドーピング　ドーピング！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/11223454/</link><description><![CDATA[　悪夢から数日！
　やはり物足りなさは消えません。
　
　またもや手を出してしまいました。
　人間１度手を出すとやめれないのがわかります。

　ドーピング！


　入れた時は効果があるのですが
　その効果には持続性がなくまたガマンできずに
　手を出してしまうものです。

　 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Dec 2008 16:09:36 +0900</pubDate></item><item><title>悲しい夢！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/11156587/</link><description><![CDATA[　３２－で走行中に、１台の軽トラに遭遇。
　その前に車が１台も走行してなかったので
　軽トラがいなければ行けるのに！と思ってたら
　軽トラが急に加速を開始。

　おっ！

　飛ばしてくれたっと思ってたら

　グングン加速！

　えっ！

　ちょっと離れていくんで追撃開始！ ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Nov 2008 22:37:43 +0900</pubDate></item><item><title>これしかない？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/11055067/</link><description><![CDATA[　走りが物足りない。
　エンジンフェチとしては、
　やはり、ドーーンと加速しないと
　なんとも物取りない。
　危険な加速こそ車と思ってる自分としては。
　
　ブレーキやサスペンション性能を上回る馬力！
　欲しいもんですな。

　これを３２－にって言うのに無理があるかもしれない。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Nov 2008 21:00:59 +0900</pubDate></item><item><title>ラーメンを食！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/11012510/</link><description><![CDATA[　今日の昼ごはんは！
　３２－で走行中に無鉄砲発見！

　お昼を少しすぎた時間でも人でいっぱい。
　待ちはなかったですが満席状態。

　とんこつラーメンを食する。

　うまい！

　うまく説明できませんが。

　メニューがよくわからずとりあえずとんこつを注文しまいたが

 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Nov 2008 18:23:48 +0900</pubDate></item><item><title>ポジション！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/10948128/</link><description><![CDATA[　復活後！
　楽しい３２－ライフをエンジョイ中です。
　
　シート交換後、どうもハンドルが遠くて
　ポジションが合わず、運転しにくかったので
　倉庫在庫のステアリング交換です。

　なかなかオフセットのキツイハンドルで
　メーカー不明ですが、なかなかイイ感じです。

　これでガン ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2008 02:05:32 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり３２－！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/10839491/</link><description><![CDATA[　ひさしぶりに３２－！

　いいですねー。

　忘れてたこの感覚！

　このアナログ感がたまらん。

　乗り心地は悪いし、ガタガタとうるさい！

　ハンドリングの悪さと曲がらない感じ！

　最高でーす！

　言葉がでねー。

　まずはエンジンオイル交換で復活。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Oct 2008 19:42:39 +0900</pubDate></item><item><title>新名神　初走行！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/10798718/</link><description><![CDATA[　走ってきましたよー。
　新名神！

　これはいい道ですなー。
　空いていて広い。

　サービスエリアでソフトクリームでも食って
　ほのぼの！

　...]]></description><pubDate>Mon, 27 Oct 2008 22:22:31 +0900</pubDate></item><item><title>復活！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/10773440/</link><description><![CDATA[　完成！完成！完成！完成！完成！完成！

 復活です！
 ３２－伝説の第２章の始まりです！　

　完成した姿は次回！！　...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2008 01:27:49 +0900</pubDate></item><item><title>リラックスな空間！ＮＯ．２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/10754196/</link><description><![CDATA[　最近の事件後すっかり走りを忘れて快適を
　求めてしまってる。
　レンタマシーンがあまりにも快適で
　３２－が復活しても自分が復活できるのだろうか？

　トゥイーターを取り付け音を聞いてみましたよー！
　すごいねー。
　
　鳴る鳴る！

　あまりにも鳴りすぎてご覧のとうりです。 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Oct 2008 18:53:37 +0900</pubDate></item><item><title>秋到来！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/10727493/</link><description><![CDATA[　今日は久しぶりに光合成！
　光をあびてうーん。いい気持ち。
　しかもいい天気。

　もうすぐ３２－が復活！

　その前に先に青空を体感。
　次は３２－で来るか。...]]></description><pubDate>Wed, 22 Oct 2008 00:19:10 +0900</pubDate></item><item><title>リラックスな空間！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/10717211/</link><description><![CDATA[　修理中に全く関係のない作業をやってもらってます。
　なおればやはり３２－で走りたのでリラックス空間を
　目標で！

　まったく走りとは関係ないが、たまたま手に入った
　トゥイーターを取り付けです。
　ピラーにカッコよく純正ポイ取り付けしてもらってます。
　上に音を引き上げてくれるらし ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Oct 2008 01:05:08 +0900</pubDate></item><item><title>復活手前かー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/10705567/</link><description><![CDATA[９０％位の完成度まできました。
形になってきたら心がソワソワ！！
走りにいきたいですなー。

楽しみだー！

どうせならっと言うことで同時に楽しみを追加中！
こちらの方はまた報告します。...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2008 03:29:57 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとそこまで！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/10658390/</link><description><![CDATA[　仕事で東京行ってきました。
　まあ缶詰状態で２日間すごしたって感じです。


　　疲れたー！

　一応田舎モンまるだしで東京タワー　パッチ！
　サラリーマンの邪魔をしながらの撮影でした。

　今回は仕事で！ですが復活すれば３２－で行くか！

　東京！！...]]></description><pubDate>Thu, 16 Oct 2008 19:41:22 +0900</pubDate></item><item><title>行ってきました秋の陣「岡山国際サーキット」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/10614527/</link><description><![CDATA[　残念ですが３２－は事件によりリタイヤ。
　エントリーもしてるしレンターマシーンで走行！
　どんな車でも楽しさには変わりませんねー！

　ひさしぶりに走ったって感じです。
　タイヤ&#215;ブレーキ&#215;でもぜんぜん大丈夫。
　面白かった！！

　でもＡＴでの走行は難しい。 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2008 01:46:51 +0900</pubDate></item><item><title>徐々に復元！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/10599084/</link><description><![CDATA[　形になってきました。
　さすがにスゴイ！
　板金のテクはなかなかです。

　なおってくるのを見ると気分も凹みから凸に！
　
　なおれば旅にでもでるかー？
　無駄にガソリンを使ってやる！！...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2008 01:46:34 +0900</pubDate></item><item><title>軽量！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/10562964/</link><description><![CDATA[　軽量中！！
　完全に剥ぎ取られて、軽量。
　　
　今だけですが。

　徐々に復活の準備ができてきたぞー。


　...]]></description><pubDate>Thu, 09 Oct 2008 01:28:37 +0900</pubDate></item><item><title>メゲズニ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/10537156/</link><description><![CDATA[　直すと決めたらやりたい事が浮上してきた。
　気持ちはまだ凹んでますが・・・・。

　今はレンタカーで奮闘中！
　
　非常に乗りやすい。
　いまどきの車はこんなに乗りやすいのか！
　はやく修理しないと気持ちが折れそうだ。

　やはり２３３２も乗りやすさを追求しなければ。

　足 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Oct 2008 21:22:12 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりキメタ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/10513535/</link><description><![CDATA[　この２３３２でやり残したことがあるので修理することにしました。
　車も心も凹み毎日ヤル気の無い事↓
　
　でも今はこの３２－で走ってみるかー！

　修理開始！
　今は切り刻まれてます。...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2008 00:59:11 +0900</pubDate></item><item><title>キーーーーードン！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/10492438/</link><description><![CDATA[　通勤途中。
　ただ停まっていただけなのに・・・・・・・。

　後ろから軽トラが・・・ドン！

　腰が痛い。

　結構な凹み。

　気分も凹み。

　秋空のように爽快になるのはいつの日か？...]]></description><pubDate>Fri, 03 Oct 2008 13:44:05 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/10430524/</link><description><![CDATA[　楽しみの１つでもあるメンテナンス。
　毎日乗るので少しの変化もわかるもんです。
　
　初めてエアクリーナーを外してみました。
　
　純正品が付いている。
　全オーナーは純正メンテだったのか？
　いつ交換したのか不明？ほんのか汚れ有り。

　見てしまうとこのままではと思い交換。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2008 01:10:47 +0900</pubDate></item><item><title>フルバケ導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/10416609/</link><description><![CDATA[　走行会への一歩！
　ちょっとでも準備を進めないと。

　前回に反省に１つでシートの交換。
　やはりフルバケですな。
　普段乗りでも問題なしで非常に乗りやすい。


　でも・・・・・・・・・・。


　申し訳ないですがシートメーカーには触れないで下さい。
　ＳＰＧタイプです。 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2008 00:15:53 +0900</pubDate></item><item><title>FANコントローラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/10365479/</link><description><![CDATA[　念願のＨＫＳファンコントローラーをＧＥＴしました。
　走行会まで約２週間！
　まだなにも準備してないのがびっくり。
　最低前回の反省点は克服していきたいけど
　なかなか・・・・・。

　ＨＫＳファンコントローラーをＧＥＴしたことでまず、
　水温が表示するので走行中の水温を確認が
　 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Sep 2008 19:44:12 +0900</pubDate></item><item><title>プラグコードやっと交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/10170823/</link><description><![CDATA[　ようやく取り付けしました。
　ウルトラブルーポイントプラグコード！！
　プラグも交換したし、経験から儀式のような交換作業です。
　やはり火花は大事でしょ。

　６万キロ突破！の我が２３３２。今はメンテナンスの嵐状態。

　予想どうりですな。ありがちなインプレッションですがエンジンが ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2008 21:39:50 +0900</pubDate></item><item><title>ちいさな事からこつこつと！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407267/blog/10074266/</link><description><![CDATA[　走行会も決まり走行準備をしなければ！
なんですがなかなかですな。
　基本メンテナンスと修理が目的の毎日なんで、走行会だからと言ってなかなかステップＵＰは出来ません。

　いつもはもっと早い時期に導入するのですが、
２３３２でも気になってた所ではありますプラグコードを導入。
以外に距離が ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Aug 2008 18:39:56 +0900</pubDate></item></channel></rss>