<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>くじら海苔 / エンジンものが好き！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/</link><description>現在の所有車
1981年式GSX750E（新車購入）
1995年式M2-1015（新車購入）
1999年式ロードスター(10リミ。新車購入)
2009年式WR250X（新古車購入）
2011年式r1200GSA（新古車購入）
2018年式プラド（新車購入）

年式不明ホンダSB650（スノーブルドーザ。ヤフオク中古）
2007年式ホンダEU16i（発電機。ヤフオク新品）

過去の所有車
1967年式スバル1000バン
1985年式RX-7(FC3S)
1989年式XLR250R（中古）
1992年式スカイラインGTS-t(R32)
1995年式ハイエース（新古車購入）
1998年式VFR800（中古購入）
1998年式CBR900RR（中古購入）
1999年式シビックType-R(EK9)
2008年式FIT（新車購入）
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 11:42:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>くじら海苔 / エンジンものが好き！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/</link></image><item><title>そろそろ手放そうか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/47420629/</link><description><![CDATA[
あまりに乗らなさすぎてカワイソウなので、売ろうかなと思ってみたり。
ワンオーナー1.5万km未満なので、300万円は下らない？
（無塗装M2外装のスペアパーツもある）
...]]></description><pubDate>Thu, 21 Dec 2023 22:05:02 +0900</pubDate></item><item><title>飛び石くらいました（泣</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/29589960/</link><description><![CDATA[昨日の朝7:30頃、津幡バイパス今町付近で、飛び石を食らいました。
ちょうど運転席の視界真ん中のところに。。...]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2013 11:30:03 +0900</pubDate></item><item><title>再度トランポ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/29525415/</link><description><![CDATA[ハイエースをトランポ化した。
と言っても、車検のために付けてた座席を、再度外しただけ。]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2013 17:24:39 +0900</pubDate></item><item><title>白山一周</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/29470824/</link><description><![CDATA[2013/3/17(日)
 　気温が高く、晴天なので、VFRで白山一周した。
 　（GSX君はバッテリー充電が不十分で出撃出来ず）
 
　ささら館近辺は気温10℃。
  
　白川郷は12℃くらい。

 　御母衣の登りは塩カルで真っ白。ペンキでも塗ったかのようだった。（写真はない）
 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2013 19:03:23 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/29456530/</link><description><![CDATA[週間天気予報を見て、
雪の心配が無さそうなので、
ハイエースとフィットのスタッドレスタイヤを
夏タイヤに交換した。


18年目のハイエース、錆が酷いことになってきた。
外装だけでなく、トレーリングアーム取付部も錆びてる！
車検でシャシーブラック塗装は毎回してたつもりだったけど、
 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2013 12:28:06 +0900</pubDate></item><item><title>買い物記録を更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/29061356/</link><description><![CDATA[￥9,800でゲット！



なのに、あきばお～で\6,999で売ってた。（涙
http://p.akibaoo.co.jp/05/commodity_param/t/0/ctc/97910400/shc/0/cmc/4528483077594/backURL/+05+main...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jan 2013 20:48:24 +0900</pubDate></item><item><title>瀬戸内ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/29061313/</link><description><![CDATA[2013/1/25(金)～28(月)
　瀬戸内方面にハイエースで行ってきた。







　朝4:50に出発。
　9時過ぎに山陽道三木SAで休憩。
　

　岡山ブルーライン(無料)を走ってみたけど、海が見えるわけでなく
　信号が無いだけの道だった。
　全線黄色のセンタ ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jan 2013 20:44:35 +0900</pubDate></item><item><title>工具箱購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/28849412/</link><description><![CDATA[アストロプロダクツの工具箱を買った。
￥11,000。]]></description><pubDate>Mon, 07 Jan 2013 20:02:30 +0900</pubDate></item><item><title>バイク乗り納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/28767773/</link><description><![CDATA[29日の日記ですが、内灘サンセットパークまでミニミニツーリングしてきました。
久々の青空で気持ちイイ(^^)/...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2012 14:52:55 +0900</pubDate></item><item><title>カーオーディオ新調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/28567240/</link><description><![CDATA[我が家のスーパーGTことハイエース。
カーステレオ、CDチェンジャ、iPodMINI、HDDナビと、ことごとく故障しており、かろうじてAM/FMラジオとスーパーウーファーのみ存命していた。

「1月末に泊まりでドライブに行く」という計画が急浮上したので、故障したこれらを一新した。

物はカ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Dec 2012 11:04:10 +0900</pubDate></item><item><title>笹ヶ峰ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/28231741/</link><description><![CDATA[　朝７時集合で、笹ヶ峰400gステーキツーリング。
　今回はさぶろうさん、カトウ君も参戦。9684さんは小杉までお見送り。
 
　気温4～７℃の中、高速を走り、有磯海SAのオサレなcafeでココアを飲んで、朝日まで。
 　朝日から国道を走り、懐かしの親知らずを通過。
 　糸魚川からR148 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2012 20:54:58 +0900</pubDate></item><item><title>T.O.R.F 秋の大運動会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/27972309/</link><description><![CDATA[昨日はおわらサーキットで４輪の走行会（付BBQ大会）。
金沢から参加は、Ｓ谷君、Ｔ口君、Ｈ野君、Ｎ川君。（N沢君は欠席）
結果、BEST RAPは56&quot;571。２年前より0.4秒短縮。
 
おわらのトイレは床が傾いていたのだが、立て替えられたのか綺麗になっていた。
汚いカラオケボ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2012 17:03:15 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/27719937/</link><description><![CDATA[　明日、明後日は出張。土日はフラッグさん休業。
 　よって本日、VFRのタイヤを交換した。
 
　今回からツーリングタイヤ。ミシュランパイロットロード３。
 　前後込み込み￥60,900。
 　（前回の通販タイヤだと、込み込み￥37,980。）
 　田舎のタイヤは高いわ！
 　
 　 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Sep 2012 21:09:37 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/27687737/</link><description><![CDATA[　朝6時出発で、VFRで一人朝練。
 　ささらに行くと、いつものメンバーが居る。（お約束？）
　
　ここから加藤君と喫茶チェリーへモーニングを頂きに行くことにした。
　
 
　やまびこロードでは沢山のロードスターとすれ違った。
 　スキー場でロードスターミーティングが有ったのだ。
  ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Sep 2012 17:17:32 +0900</pubDate></item><item><title>夏のタカスサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/27486987/</link><description><![CDATA[　6:15徳光集合でタカスサーキットへ行ってきた。
 　今回はハイエースにWRを積んで。
 　さぶろうさんだけかと思っていたが、浅村さん、中田君、吉田さんも居た。
 　
 
　気温33℃の中、20分Ｘ６回の走行でクタクタです。
 　ベストタイムは1&#39;11&quot;869。0.4 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Aug 2012 19:52:07 +0900</pubDate></item><item><title>ドコモの値引き戦略に嵌ってみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/27477823/</link><description><![CDATA[　人生初スマホを予約してきた。
 　サムチョンのギャラクチョンＳ３。現時点在庫切れ。
 
　ひーさんはNECのダメディアスが欲しかったらしいのだが
 　マジに長期入荷未定だったので、こちらもギャラクチョンにする。
 
　先日ジジイのケータイを新規契約したので、
 　３台合せての「家族セ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Aug 2012 22:51:07 +0900</pubDate></item><item><title>享年14歳９ヶ月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/27444043/</link><description><![CDATA[　朝６時ちょい前、動物病院から電話があった。「ネコちゃん死にそうです」と。
 　呼吸が辛いらしく「あえぐ」とはこのことか。
 　先生に懇願して、睡眠薬を投与。
 　
 　やっと眠りについた。
 
　一旦帰宅するも、９時ちょい前にまた電話があった。「呼吸が止まりそうです」と。
 　先生は ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Aug 2012 22:04:31 +0900</pubDate></item><item><title>ビーナスライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/27256272/</link><description><![CDATA[　5時半集合でビーナスツー。
　今回はGIVI付けたVFRで出撃。
　HYODのメッシュパンツも履いて。










　塾長のタイヤが凄いことに！
　　

　走行550km。燃費は13.9。


...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jul 2012 21:27:39 +0900</pubDate></item><item><title>遅く見える走り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/27123635/</link><description><![CDATA[　風来人さん主催のジムカーナ練習会に行ってきた。

　最初は豪雨。晴れたかと思ったら、メチャ蒸し暑い。終了。
　
　何もする気が起きないので、完熟歩行もパスして、殆ど仮眠してた。

　結果は３位／35台。案外良い。
　

　BSフジの「TopGear」と言う番組で、
　有名人がタ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jul 2012 17:46:29 +0900</pubDate></item><item><title>WRのシートフレームに補強</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/27096821/</link><description><![CDATA[　flagさんで、WRのシートフレームに補強をしてもらった。
　マフラー側だけトラス構造でなかったから。
　SUS製。込み込み￥3,500。...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jul 2012 22:42:03 +0900</pubDate></item><item><title>GIVI（ジビ）装着２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/27053194/</link><description><![CDATA[　クジラ君（GSX750E2）の車検整備完了。以下、今回のメニュー。 
　・Ｆ＆Rブレーキオーバーホール。 
　・Ｆブレーキパッド交換。 
　・Ｆタイヤ交換。前回からまだ1,900km走行で溝は有ったけど、早めの交換にした。） 
　・マフラーカバー溶接修理。 
　・リアキャリア変形修理。  ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2012 17:25:56 +0900</pubDate></item><item><title>GIVI（ジビ）装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/27042487/</link><description><![CDATA[　バイクにGIVIのリアケースを付けたくなっていた。
　というのは、脱いだエアバッグの収納に悩んでいたから。








　先日入手したGIVIをWRに付けたら、キャリアが壊れそうだったので、
　頑丈なキャリア（ライディングスポット製）に替えた。
　これは見るからに丈夫そ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jul 2012 19:23:11 +0900</pubDate></item><item><title>燃費11.5km/L</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/26754167/</link><description><![CDATA[　先週、喫茶チェリーにデジカメを置き忘れてた。
　ので、今日はロドスタでデジカメを受け取りに白山一周。

　雨なので、ささらには誰も居ません。
　

　無事、喫茶チェリーでデジカメをゲット。ついでにモーニング。￥400。
　

　走行276km。燃費11.5km/L。

　マツ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2012 20:18:40 +0900</pubDate></item><item><title>燃費11.6km/L</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/26613946/</link><description><![CDATA[　朝９時に「道の駅しらやまさん」集合で白山一周。 
　メンバーは、9684さん(S1000RR)、さぶろうさん(VFR)。 
　私は久々にクジラ(GSX750E2)で出撃。 
　11時ジャストに喫茶チェリーで鶏ちゃん定食を頂く。 
　

　15時帰宅。 
　279.5km走行で、レギュ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 May 2012 15:18:23 +0900</pubDate></item><item><title>ロドスタに亀裂がっ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/26522763/</link><description><![CDATA[　14インチ化して、洗車して、天気も良くて気分良くて、 
　マルツ電波に行ったら、駐車場で底擦った。。 

　ま、たいしたこと無いだろうと覗いてみたら 
　
　見たら、 

　ガーン 

　オオミチさーん！！　また錆取りの仕事が入りますよ。。 

　（ディーラーの板金塗装でもO ...]]></description><pubDate>Sat, 19 May 2012 17:01:33 +0900</pubDate></item><item><title>ツライチ具合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/26518509/</link><description><![CDATA[　タイヤ＆ホイールの14インチ化をした。（TE37→RPF-1）
　タイヤ込み重量は13.2→12.1kg／本に軽量化した。
　オドは113,500km。
　車高低すぎ鴨　（トランクにゴルフバッグが入ってるから？）
　
　クルマ：ロードスターNB1（10リミ）
　タイヤ：ダンロップDIR ...]]></description><pubDate>Sat, 19 May 2012 06:52:32 +0900</pubDate></item><item><title>14インチ化完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/26475726/</link><description><![CDATA[　先週14インチ化して、乗り心地が快適になったロドスタ。
　静かになった分、内装のビビリ音が気になるのだが、
　それ以外に気になるのが、足回りのグニャつきだ。

　F12R10kg/mmの固いバネに、空気圧180kPaの60タイヤだから？
　Z2(タイヤ)のサイドウォールがとっても柔らかい ...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2012 21:32:17 +0900</pubDate></item><item><title>ささら館までテスト走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/26274244/</link><description><![CDATA[　東北ツーの準備として、荷物を積んでささら館までテスト走行してきた。
　主な目的は無線のチェック。
　年に数回しか使わないから、毎回使い方を忘れてるし。

　タンクバックの中で、無線機本体が異常発熱をしてたようたが、大丈夫だろうか？
　まあ、無線が壊れても、ベテラン７人なので問題無いと思う ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Apr 2012 18:16:52 +0900</pubDate></item><item><title>メットにフリーハンドレタリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/26211636/</link><description><![CDATA[昨日午前中にHYOD浜松さんから「ご希望サイズのジャケットが入荷しました」とTELがあった。
さっそく試着確認してきました。
吊しのジャケット・パンツのサイズはOK。東北ツーに間に合いました。

お店では、メットのペイントイベントをやってました。
私はペイント無料券(10文字まで)を持って ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2012 21:42:02 +0900</pubDate></item><item><title>１４インチ化計画再始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/26117389/</link><description><![CDATA[　ドロップヘッドさんから、「RPF1が近日入荷」とのメールが来た。 

　うれしくなって、シミュレート画像を作ってみた。
　ら、白いTE37のほうがライトなイメージでカッコイイのを再認識した。。 
　でもまあ、RPF1ハイパーブラックで決まりだな。 
　

　ついでに、マットブラックの ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Apr 2012 16:43:38 +0900</pubDate></item><item><title>タカスでフリー走行　できず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/25822298/</link><description><![CDATA[　18日(SUN)朝７時、徳光SA集合で、タカスサーキット行き。
　しかし、路面ウェット。準備はするけど走れません。（走りません）
　

　結局昼まで粘ったけど路面が乾かないので、走らないまま帰宅。...]]></description><pubDate>Tue, 20 Mar 2012 08:25:16 +0900</pubDate></item><item><title>HYOD PLUS 浜松に行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/25727826/</link><description><![CDATA[　昨日は朝９時半出発で、ハイエースで浜松に向かう。
　350km走って、13時に浜松の「うな竹」でうなぎ茶漬けを頂く。
　

　次の目的地はHYOD PLUS 浜松店。かなりオサレな品揃えだった。
　ひーさんがメットを買ってくれた！
　

　吊しのツーリング用ジャケット＆パンツを予約 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2012 14:09:39 +0900</pubDate></item><item><title>バイク初乗り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/25656813/</link><description><![CDATA[　朝10時。眩しい日差しの中、今年の初ツーリング。
　今日はVFRでcafeマーレを目指す。

　昔、重量車クラブで良く通ったコースを思い出しながら走った。
　（徳光～根上～橋立～北潟～三国～越前海岸）
　12時ちょい前にマーレ着。
　スパイシーな大人のカレーを頂く。
　

　帰路 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2012 15:44:52 +0900</pubDate></item><item><title>買い物記録を更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/25629976/</link><description><![CDATA[　VFRの次期タイヤはミシュランのPilotRoad3にするつもりで、
　昨日、バイク屋さんにメールで発注した。

　帰宅後、なにげにネットを見てると、
　旧型のBT-016Proが「前後セットで￥29,800」ですと！！
　慌ててミシュランをキャンセルしました。
　だって２万円くらいの ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Mar 2012 23:06:14 +0900</pubDate></item><item><title>４代目MX-5見参</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/25204063/</link><description><![CDATA[　
　2014年発売の４代目MX-5（ロードスター） 
　剛性を3割改善させながら、装備重量900kg以下を目指しているとか。 
　エンジンはターボ付1.3Lスカイアクティブと、1.5L NAエンジンの２本立て。 

　ターボ車だとパワーアップも比較的容易だし、900kgで170psなら、 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jan 2012 22:00:17 +0900</pubDate></item><item><title>バイク用エアバッグ購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/24984540/</link><description><![CDATA[　hit-airのエアバッグ、MLV-Cを買った。￥30.,240（税、送料込み）。
　梱包を開けたらびっくり。スペアボンベと、胸部プロテクタが付いていた。
　両者併せて市価￥4,700相当。お店の人、間違えたのかな？
　タカスでは、ツナギの上に着るつもり。これでハイサイドでも痛くない！？.. ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Dec 2011 13:10:13 +0900</pubDate></item><item><title>ジャケ内蔵用プロテクタ購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/24927265/</link><description><![CDATA[クリスマスプレゼントが届いた。
と言っても、自分が通販で買った、強化パッド（ジャケット内蔵用）が届いただけだが。

胸、背中、肩、肘の内蔵ソフトパッド(写真右)を、すべてプラスチックで補強するのだ(写真左)。
これに、ヒットエアーのエアバッグを背負うのが、来年の私の通勤スタイル。（予定）
 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2011 22:35:27 +0900</pubDate></item><item><title>シーズン前整備２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/24865008/</link><description><![CDATA[　冬の準備として、ブルのオイル交換をした。
　5W-30指定なので、わざわざ5W-30を買ってきた。（神経質すぎる）
　ついでに、発電機もオイル交換した。こっちの指定は10W-30。
　ぜんぶまとめて、ロードスター用に買ってある5W-40で良いのでは？
　エンストがイヤなので、結局メーカー指 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2011 19:35:38 +0900</pubDate></item><item><title>シーズン前整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/24792416/</link><description><![CDATA[　スノーブルのクラッチがめちゃ重いので、ケーブルに注油しようとレバー周りを分解した。
　サンダーでカシメネジを削ったり、部品を破損しながら全部分解したところで、
　ケーブル途中に注油口らしきものを発見した。（死...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2011 17:09:29 +0900</pubDate></item><item><title>アストロプロダクツ　MXスタンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/24792398/</link><description><![CDATA[　昨日は極楽湯でまた呑み過ぎてしまった。

　呑み会で私にタイヤウォーマを貸して下さると言う方が２名も！
　タカスのピットのコンセントはピット全体で20Aしかないが
　これは発電機が有るので問題なし。
　あとは前輪を持ち上げるスタンドがあれば、、
　というわけで、アストロプロダクツで買っ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2011 17:07:38 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換いろいろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/24674590/</link><description><![CDATA[日曜に、ハイエースのスタッドレスを新品に交換してきた。
ブリザックDM-V1 215/70-15で込み込み￥71,520。
今まで履いていたブリザックRevo1は5シーズン使った。
性能低下が少なくてとても良いタイヤだったと思う。
（だから今回もブリザック）

今日はWRのタイヤ交換＆チ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Nov 2011 20:04:28 +0900</pubDate></item><item><title>極寒ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/24640747/</link><description><![CDATA[朝８時集合で極寒ツーリング。 
金沢の気温は４℃なので、グリップヒーター付のVFRで出撃。 
しかし、気温が低すぎで、タイヤのグリップ感はめちゃ悪い。 
さらに、凍結防止剤が撒かれているわ、センターライン踏んだら滑るわで 
とっても緊張した。 

ななもり清見からは雪化粧した乗鞍岳が綺麗 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2011 18:44:49 +0900</pubDate></item><item><title>ペンキ足りず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/24630151/</link><description><![CDATA[　築15年のイナバガレージの屋根が錆びていたので、ペンキを塗った。 
　錆の上から塗れて、上塗り不要という夢のような「アサヒ　カラーサビ鉄用塗料」。 
　1.6L缶を買ってあったのだが、全然足りなかった。 
　屋根が凹凸形状だから、塗布面積が広かったようだ。 
　よって、錆びている所だけ塗っ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2011 21:37:27 +0900</pubDate></item><item><title>タカスでフリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/24475834/</link><description><![CDATA[　朝７時徳光SA集合で、タカスサーキット行き。
　今日はWR250Xでフリー走行だ。
　早速ピットで走行準備
　手前はさぶろうさんNSR80。奥が水色が高尾さんNSR50。
　

　しかし、走行前にフロントタイヤの摩耗が酷いことが判明し、
　テンションだだ下がり。やる気無し。
　
 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2011 19:56:09 +0900</pubDate></item><item><title>TORFおわら走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/24313300/</link><description><![CDATA[2011/10/23(日)
　朝7時集合で、TORFおわら走行会に出撃。
　今回はAZ-1で。






　こんなメンバーです。
　

　タイムは1分0秒213。
　前回(11年前）に比べ、2秒短縮したが、
　コース改修＆タイヤ性能向上（V-GRID→RE-01）のため ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2011 00:08:42 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリーカットターミナル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/21213259/</link><description><![CDATA[　ロードスターやAZ-1は冬眠中なので、いつもはバッテリーの「＋」端子を外している。 
　でも、それだと乗りたいときにすぐ乗れない。 
　ので、「バッテリーカットターミナル(約\500)」なるものを買った。(STRAGHT製） 
　つまみを廻すだけで、バッテリーケーブルを接続／取り外しが出来ち ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jan 2011 21:44:14 +0900</pubDate></item><item><title>ブル出動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/21129368/</link><description><![CDATA[この冬３度目のブル出動。
軽い雪をママさんダンプでサッと除雪してから、下の重い雪をブルで除雪します。


雪を押すタイプの除雪機ホンダSB665です。
重量があるので（約120kg）重い雪も押せます。
重量があるので、方向転換は左右のクローラー用クラッチを操作して行います。
このクラッ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jan 2011 11:33:12 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエースでロドスタにオウンゴール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/18529366/</link><description><![CDATA[　夜22時。サッカーのせいか、山環はガラ空きだった。

　帰宅し、ハイエースを駐車しようと、バックで車庫入れした。
　ら、「ガッ」という嫌な音。
　「なんか踏んだか？」と思って車を降りて見てみると、そこにはロドスタが。。。
　ロドスタが居ることを完璧に忘れていたのだ。いつもそこに居るのに。 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jun 2010 20:45:12 +0900</pubDate></item><item><title>４輪アライメント調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/18014240/</link><description><![CDATA[　ロドスタを冬眠から目覚めさせた。 
　昨年５月に車高調を換えてから1,500kmしか走っていない。。（年間1,500km！） 
　１月の車検で「アライメントがめちゃくちゃです」とマツダディーラーに言われていたので、 
　今日はオオミチさんのお店へ行き、４輪アライメント調整をしてもらった。  ...]]></description><pubDate>Sat, 08 May 2010 18:33:19 +0900</pubDate></item><item><title>北海道ソロツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407363/blog/15151972/</link><description><![CDATA[北海道から無事帰還しました。

レポートはこちら...]]></description><pubDate>Tue, 29 Sep 2009 22:58:01 +0900</pubDate></item></channel></rss>