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イイね!
2011年12月14日

SR20絶対的保存版

SR20絶対的保存版 と聞いたのでついつい買ってしまった。
OPTION2を!


へぇ~とつい声に出てしまう内容もありました。(自分が知識不足なもので汗)


スロットルのことについて書かれているページにて、前の自分のブログで書いたパルサーN1仕様の径がΦ70で書かれています。笑


来年のカレンダーも付いてるのでSRエンジンに興味がある人は買ってみるといいかもですね♪





さて、来年のオートサロンどうしよう?
きっと時代の流れでプリウスとCR-Zがたくさんいそうですよね。
トヨタとスバルは86、BRZをバーンって出してきそうですね。
うーむ、あまり興味が惹かれてこない。

ふむ、行こうか行かまいか・・・
悩み中です(´・ω・`)
ブログ一覧 | 雑談 | 日記
Posted at 2011/12/14 20:42:39

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この記事へのコメント

2011年12月14日 20:56
お?結局買ったんだね(^^)ノ
コメントへの返答
2011年12月22日 22:27
コメント返信遅くなりましたm(__)m

結局次の日に買っちゃったんだよね。笑
2011年12月14日 20:59
早速買いましたねw

買って読んでる時は興奮が止まらなかったですよw
あんまり詳しくも無いのにw

これは永久保存版ですね。
定番のDEとどう違うかとか書かれてますし。
参考に出来るほど知識があれば良かったのですがorz
コメントへの返答
2011年12月22日 22:29
コメント返信遅くなりましたm(__)m

クロスクンの情報を見てすかさず買わねば!ってなったからねw

それでも、これは流用できそうだの出来なさそうくらいは何となくわかるからいいよね♪w
2011年12月14日 21:40

有りそうで無かった代物ですね。

カタカナのプリさんからも聞いて買わねばと思っていました。

コメントへの返答
2011年12月22日 22:30
コメント返信遅くなりましたm(__)m

確かに普通にありそうですよね。笑

SR乗りとしては700円出して買う価値が十分にある代物ですね♪
2011年12月14日 22:53
オートサロンは、駐車場だけ行く予定っす☆
昨年はソアラ、今年はCR-Xで行きましたよ。
一晩中、エンジンかけて暖とってるとエラくガソリン使うんで、フーガじゃなくてプリメーラかな~、今年は。

昨年は夜から駐車場に覆面が巡回してて、今年は朝になるまで駐車場入場できなかったですよね~……(>_<)

だんだん規制が厳しくなってくる…。
コメントへの返答
2011年12月22日 22:34
コメント返信遅くなりましたm(__)m

駐車場だけですか(^_^;)
自分はもし行くなら3時間くらいかかることだし入場もしますが。

確かにだんだん厳しくなっているみたいですよね
せめて夜から駐車場に入場できるようにしてもらいたいですよね(^_^;)

2011年12月14日 23:11
SR22VET仕様がありましたね。

面白そうなマシンですが…
RBのときに買いたいですwwww
コメントへの返答
2011年12月22日 22:36
コメント返信遅くなりましたm(__)m

羨ましい仕様な車ばかりだよね。

SRで出てるんだからそのうちRB特集もあったりしそうですね。
それはそれで面白そうだから見てみたいなぁ(^^)
2011年12月15日 1:23
N1仕様がΦ70ならエアクリを社外品に交換したいwww

※ エアフロもΦ80のため加工が必要

http://www.neovvl.ru/SR16VE_SR16VE_N1_SR20VE_Service_Manual/?20
コメントへの返答
2011年12月22日 22:40
コメント返信遅くなりましたm(__)m

社外エアクリは以外に簡単に付けれると思いますが(^_^;)
自分のむき出しのエアクリはブリッツのベースにエアフロにあわせて穴を開けてあるだけです。

左記のURLは自分もブックマークしてあるページですねw

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プロフィール画像 デス・ノートが目印の なおちょくです。 日産・プリメーラワゴン GH-WHP12(SR20VE、6MT)とデイズルークスとトヨタ...

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