碓氷第３橋梁（めがね橋）

国指定重要文化財　碓氷峠鉄道施設

碓氷第３橋梁（めがね橋）
平成５年８月１７日　指定

高崎～横川間は明示１８年（１８８５年）１０月、軽井沢～直江津間は、２１年にそれぞれ開業しましたが、碓氷線と呼ばれた横川～軽井沢間は、碓氷峠が急勾配のため、路線決定に紆余曲折し、明示２６年（１８９３年）４月開業となり、高崎～直江津間の全線が開業しました。
横川～軽井沢間の１１．２ｋｍは、６６．７／１０００という最急勾配のため、ドイツの山岳鉄道で実用化されていた、アブト（＝アプト）式が採用され、昭和３８年まで走り続けました。
この碓氷線には、当時の土木技術の枠を集めて、２８のトンネルと１８の橋梁が作られましたが、なかでもこの碓氷第３橋梁は２００万個以上のレンガを使用した、国内でも最大のレンガ造アーチ橋です。

現地にあった看板より引用。
住所: 群馬県安中市松井田町坂本