<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>delawaka / 実家まで３泊４日</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407607/blog/</link><description>かつて下宿先の北海道岩見沢から、
実家のある愛知県までを、
ひたすら一般道を運転して帰省しました。
それがタイトルの由来です♪</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 12:40:38 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>delawaka / 実家まで３泊４日</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407607/blog/</link></image><item><title>今時珍しいもの満載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407607/blog/46975475/</link><description><![CDATA[小ぶりなシートですが、よく出来たシートです、国産車とは比較になりません、全然疲れない。]]></description><pubDate>Mon, 22 May 2023 00:39:21 +0900</pubDate></item><item><title>水素ステーション次第</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407607/blog/46117013/</link><description><![CDATA[自宅から2kmに水素ステーションがあり、
そこが購入に踏み切れる大きなポイントでした。
購入時は平日は17時・土日休みだったのが、
レビュー時点では休日に水素補給可能になっているのは嬉しい環境変化です。
逆に春先でエアコン付けない状態では520kmからどんどん伸びていきます。
水素ステーシ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 May 2022 11:59:56 +0900</pubDate></item><item><title>使い勝手の良さとドアの音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407607/blog/46114317/</link><description><![CDATA[3年後に手放すつもりでいましたが、使い勝手が良いので5年くらい乗ろうかなと思い始めています。]]></description><pubDate>Tue, 17 May 2022 22:15:04 +0900</pubDate></item><item><title>本日、9999.9km到達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407607/blog/45905084/</link><description><![CDATA[ゴルフ場から帰宅する途中で到達、TRIP BのMAXを撮りたかったので、通りがかりの企業団地内を周回し調整しました（汗）




















...]]></description><pubDate>Sun, 27 Feb 2022 22:15:09 +0900</pubDate></item><item><title>エコジャッジ(自己新)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407607/blog/45863445/</link><description><![CDATA[なるべく高低差の無い道を選び、
前も後ろもクルマがいない好条件。
(ノーマルモードにて)

ふんわりアクセルで発進すると、
誉められはするけれど、
出だしがもたつくので、
後ろにクルマが付いてるとこうはいかない。...]]></description><pubDate>Fri, 11 Feb 2022 14:05:40 +0900</pubDate></item><item><title>エコジャッジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407607/blog/45860674/</link><description><![CDATA[昨日の帰り道、
ずっとトラックの後ろだったからか⁉︎
お褒めの言葉を頂きました。]]></description><pubDate>Thu, 10 Feb 2022 09:49:28 +0900</pubDate></item><item><title>本日5000km到達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407607/blog/45396062/</link><description><![CDATA[中古購入時が2600km、主に週末のドライブで本日5000km到達。ホントは白川郷方面のドライブで到達予定でしたが、雨やコロナで中止したので、近所のスーパーで到達という味気ない場所になりました。



...]]></description><pubDate>Sat, 21 Aug 2021 23:34:16 +0900</pubDate></item><item><title>少しずつ思い出しながら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407607/blog/45293968/</link><description><![CDATA[納車日に犬山成田山でお祓い等で120km、
それ以来週末限定で主にゴルフ場との往復、
昨日までで約340km走りました。

行きは高速帰りは一般道、
主に岐阜県瑞浪や恵那方面のゴルフ場の往復で、
帰り道はわざわざ山道を流しながら帰って来ます。

遠回りして帰るのが楽しい(笑)

 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jul 2021 23:52:56 +0900</pubDate></item><item><title>希少な？3.5L/NAエンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407607/blog/44375378/</link><description><![CDATA[エンジン、ドライブフィーリングはピカイチだと思います、ゆったり流すのもきびきび走るのも自在です。星ひとつマイナスはオーディオとリモートタッチの操作性です。...]]></description><pubDate>Fri, 11 Sep 2020 13:34:00 +0900</pubDate></item><item><title>イネ科花粉の季節</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407607/blog/42794624/</link><description><![CDATA[スギ・ヒノキ花粉の季節が終わると、自分の花粉シーズン到来です、車内にティッシュボックスは欠かせません。

ISは収納スペースが少ないので、ボックスの置き場に困ってましたが、詰め替え用の「中身」が変形自在なのですっぽり収まります。

最後まで使い切ってもキレイに収まるので我ながらグッドアイデアだと思っ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2019 08:44:17 +0900</pubDate></item><item><title>大掃除＆洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407607/blog/40909760/</link><description><![CDATA[洗車は娘に一任


...]]></description><pubDate>Sat, 30 Dec 2017 12:26:59 +0900</pubDate></item><item><title>アベンシス、走行70,000km到達。そして最後の投稿!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407607/blog/39000728/</link><description><![CDATA[
昨日、アベンシスの総走行距離が、70,000kmに到達しました。

納車されてから早いもので、来年２回目の車検ですが、自慢のシートは未だ健在、へたりを一切感じません。

会社のクルマなので、けっこう酷使したのですが、造りが本当にしっかりしているなと感じます。

実は下取りの話を進めて ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Dec 2016 19:11:53 +0900</pubDate></item><item><title>BMW-X1の燃費記録を更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407607/blog/32189355/</link><description><![CDATA[アベンシスに続き、
こちらも未登録分の燃費記録を更新。

指が攣りそう･･

こちらは自宅クルマなので、
たいてい単価を記録してる。

日常は妻が買い物や塾への送迎、
しかも勾配のキツイ丘を越えて行くので、
カタログ値には程遠い燃費である。

ターボ車のSAAB時代と大して変 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jan 2014 22:26:17 +0900</pubDate></item><item><title>アベンシス、40回分の燃費記録を追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407607/blog/32188264/</link><description><![CDATA[20回以降反映していなかった燃費記録を久し振りに更新、
ふぅ～･･疲れた。

2013年春から名古屋市内に通う日々が増えたので、
燃費も走行距離も伸びてきた。

あのプリウスで16km程度と、
アクセル踏むタイプな自分なので、
平均10km/Lは、
まあまあの成績だと思っております ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jan 2014 20:41:19 +0900</pubDate></item><item><title>アベンシス、1,000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407607/blog/27171517/</link><description><![CDATA[今宵走行1,000km到達、
記念にパチリ !

このメーター、
視認性が良くデザインもシンプルかつ上品、
とてもお気に入り♪

メーターのみならず、

・包みこむようなシート
・大柄なボディにも関わらず良い意味で軽い操作系
・トルクが意外に太くアクセル踏み込む場面が少なく
 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jul 2012 01:31:33 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく走行 10,000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407607/blog/27104947/</link><description><![CDATA[

サーブ93とお別れして、 
入れ替わりにやって来たこのクルマですが、 
よくよく考えたらこのブログではまったく触れていません(汗) 

納車から早一年以上経ってしまいましたが、 
もちろん気に入ってます♪ 

ターボ車から乗換えだったのでパワーとトルクが不安でしたが、
試乗し ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jul 2012 22:11:33 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録開始/AVENSIS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407607/blog/26997451/</link><description><![CDATA[本日昼に２回目の給油、 
ここから燃費記録の開始です。 

以前のプリウスでは16.7日に一回のペース 、
５年間で108回のカウントでした。

今回の成績は9.6km/Lなので、
街乗り中心だと1.5倍程度になるんでしょうね。

それにしてもこのクルマ、
何となく遠出したくなり ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jul 2012 20:59:50 +0900</pubDate></item><item><title>SAAB 93の収容力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407607/blog/15734307/</link><description><![CDATA[そろそろタイヤ交換の季節です。 

我が家の車庫では作業がやりにくいので、 
例年タイヤをトランクに積み込み移動して交換作業になります。 

その度に感心させられるのがサーブの収容力。 

見かけによらず、 
ヘタな国産ワゴンよりも積めるポテンシャルが高く、 
後席を倒さずトノカバ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Nov 2009 18:53:19 +0900</pubDate></item><item><title>車検通しました・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407607/blog/14786541/</link><description><![CDATA[2002年9月に納車して以来、
あっという間に３回目の車検となりました。

この時期、
そろそろ買い換えたら？的な勧誘数多し！

けれども、
欲しいクルマが正直言ってナイ。

満足度が高い「93」、
まだまだ乗り続けますよ～

本命は次モデルの「95」

…日本で販売する ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Sep 2009 12:39:46 +0900</pubDate></item><item><title>ブログもあるんだ・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407607/blog/11086666/</link><description><![CDATA[気が向いたら書こうっと♪]]></description><pubDate>Thu, 20 Nov 2008 17:04:19 +0900</pubDate></item></channel></rss>