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2011年10月23日
にこいち
6年以上オーバーホールなしで使い込んできたショックとバイバイ
色々と合体
ピロアッパーはクスコ
アッパーはMワークス
ショックはラルグス
ブラケットはMワークス
やっぱ合いそうなのは見た目でわかってたけど全部合体出来て良かった
スタビリンクの心配もないしだいたいGD用のブラケットは自分のフィットには使えないんで
リアも10キロに変更
やっぱ10キロは柔らかいわ
究極の乗りごごちを手にいれたって感じです
しかし昨日の高速の帰りなかなかいいんですよ
特にコーナーが
すんごい直線も安定感があってなにより乗ってて疲れないんですよ
サーキット走行が楽しみです
Posted at 2011/10/23 13:38:02 |
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| 日記
2011年10月22日
久しぶりの日記
無事に車検通りましたよ。
当たり前ですがww
しかし作業時間がなかなか取れなくて肝心の車高は高いままになっています
新たな車高調整もゲットしましたしそのまま組むのもつまらないのでバネレート変更してみようとかなと
今まではF12キロ R14キロで走っていたんですがなんか変えてみたい気分になってきました
Fは今までどうり12キロで
Rを10キロとやわらかくしようかなと思います
R14キロは決して悪くないのですが更なるタイムアップのためには何かして何かを知りたいなと
結構リアの補強も純正とは比べ物にならないくらいガチガチなんでイメージ的にはよさそうなんですよね~
特に本庄のシケインなんかはいい感じになる気がするんですが
だめなら戻せば良いしね
Posted at 2011/10/22 14:19:12 |
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