Ikkunのブログ一覧

こんにちは～

去年の夏、リッター２００円に迫るガソリン価格も今は１００円ちょい、もう今の感覚に慣れてしまってるので、原油高のあの頃の騒ぎが考えられなくなってます。給油待ちで渋滞なんかありえない感じで…。
今日は燃費について話そうと思います。
マイプリはエンジンはどノーマル。乗ってる人間はアブノーマルですが、何か？（笑）

最初、乗り始めた時、普通に乗るとＳＲエンジンってこんなに燃費悪いのって思いました。
軽く多めにアクセル踏むと燃料計の針がスンっと下がりますし。まぁ初めての車なんで、乗り方が下手だったというのもあるんですが(^^;)


乗り慣れた今はそんなことはありませんが、平日は通勤で片道１７ｋｍ、往復約３５ｋｍくらいで、週によって通勤時間帯が異なりますが、渋滞にハマることも。あとアップダウンがまぁ②あります。
休日はドライブや買い物でだいたい５、６０ｋｍ走り、平日休日ほぼ街乗りで、そんな感じで使用していてだいたい７．５～８ｋｍ／Ｌです。

乗り方はＣＶＴなので、発進からアクセル一定を心掛けて、１５００～２０００ｒｐｍまでしか回さない感じです。
ハイオク指定も守ってます。
メンテもエンジンオイルは３０００～４０００ｋｍ毎で交換し、ＭＴー１０、イリジウムプラグも入れてます。ＣＶＴオイルは３００００ｋｍ毎で交換してます。タイヤの空気圧はやや高めに設定してますが、めちゃ②注意して走っても街乗りだと８～８．５ｋｍが限界かなって感じです。

ふと、ＳＲより新しい、現行の日産の４気筒エンジン、ＱＲかＭＲをプリに乗せ替えたらどれくらい伸びるのかなって思ったり…
余裕で１０ｋｍ／Ｌ行ったら、かなり凹みそうですが…。
まぁそんなことを考えても、このプリゴンにはＳＲエンジンがふさわしいという結論がでます、プリメーラドライビングワゴンなんですし、そのコンセプト、スタイルが好きですから。

車種問わず、燃費でこんなことに気をつかってるょ、とか、これ使ったら燃費上がったとかあったら教えてくださぁい。

先週は夜勤で生活リズムがバラバラでこの週末は、変な時間に寝て、変な時間に起きてます（涙）

日付がとっくに変わり、昨日になってしまいましたが、昨日は早朝に起床し、朝から妙なテンションで…寝起き早々にプリに乗りたくなり、気がついたら乗車し、暖気してました。

ノープランの軽いドライブに出かけました。最終的に裏道探しになってました。
途中、日産スタジアム横で天気がよかったので、綺麗な富士山を拝めました。

ドライブ中、３連ソケットの使い勝手の悪さが気に入らず、一回、帰宅。
自宅駐車場で急遽移設作業を敢行。急遽だったので両面テープがなく、設置貼付け作業を残し、ＳＡＢ十日市場へ。
両面テープを買うだけでしたが、店内徘徊。徘徊してて、いろいろほしいものや、やりたいことが出てきました。


芳香剤コーナーを通過中、マイプリに装着していた芳香剤が弱いこと、香りもしっくりこないことを思い出し…
ということで芳香剤選びが始まりました。
いい香りがあっても、お値段…、値段と香りが合致しても在庫がなかったり…、嗅ぎすぎて軽く嗅覚が効かなくなるなど、悩むこと１時間。芳香剤が決まり、精算、帰宅。

まず３連ソケットの設置を。グッと近くなり、使い勝手が良くなり、満足。
続いて、芳香剤の設置。これがまた悩みました。 前に付けていたのは、エアコンのルーバーに付けるタイプだったので、良かったんですが、置き型タイプは初だったんで、ホント悩みました。

センターコンソールのドリンクホルダーは芳香剤が一回り大きく入らない、後部座席ののアームレストのドリンクホルダーも入らない。
香りが広がるにはエアコン吹出し口に置いた方が広がるけど、その為にドリンクホルダーを設置したくない…
ダッシュボード上には物は置きたくないし…
試行錯誤すること２時間近く、結局、後部座席足元のセンターの盛り上ってる所に置きました。でもなんかしっくりこないんですけど、しょうがない…
なんか考えますが、果たしてどぅなることやら…

芳香剤に悩まされた１日でした。

今日で２３歳になりましたぁ↑
２２歳はいろいろ大変だったので、２３歳は落ち着きたいと思いますが… 不況とか暗いニュースばかりで、どぅなることやら…って感じですが、まぁ地道に目の前ことをがむしゃらにやっていこうと思ってます(^o^)



２３日生まれのせいなのか、昔から自然に２３という数字を意識しています。

数字で選ぶものは２３をたいがい選びます。

ロッカーや下駄箱とかの番号も自分だけで行動してる時は必ず２３を使います。
番号が振ってある駐車場も２３に停めます。

２３がなかったり、ふさがってたりすると、２、３を選びますが…なんかほんのちょっとモヤモヤ感が発生します。
別にラッキーナンバーとかではないんですが、なんか自然と選んでますね。

でも車のナンバーは２３ではないですけどね（笑）

では２３だけに日産車に乗るのは必然的なのか、ちょっと考えてしまいましたが、ただ日産車が好きだからという結論に達しました。(^^;)

こだわりがあるのか、ないのか曖昧ですが、これからもこの曖昧な感じで２３という数字と付き合っていこうと２３歳なった今日２３日にそう思いました。

昨日は会社の同僚と焼肉を食べに行きました。
１６時に相模原市の同僚宅に迎えに行く予定でしたが、寝坊し、３０分遅れで到着、その後愛川町にある焼肉店へ。

昨日は、ネギタン塩、ハツ、上カルビ、ユッケ、ホルモン、ライス、千切りキャベツというラインナップでした。

今回は上カルビは１、２枚食べて満足してしまい、もぅ肉の脂を欲する年ではないことを実感した焼肉でした。
昔は上カルビが一番おいしいと感じ、たらふく食べれたら幸せと思っていたのに…


食後、厚木及川のスターバックスに移動、いつものカフェモカを飲みにいきました。


その後、スーパーオートバックス厚木へ物色＆買い物に。
初めて行ったので、なんか新鮮で、物色＆買い物がいつも以上に楽しく感じました。


その後相模原の方に戻る方向でマイプリを走らされてましたが、愛川町に戻ってきたくらいに、なんかノリでＲ４１２津久井方面に進路を変更…
途中で曲がり、宮ヶ瀬方面に。
「道路凍結注意」の電光掲示板が現れ、そんなバカなと思いながらマイプリでヒルクライム…
宮ヶ瀬に着く手前くらいから、路肩、歩道に雪が…！

溶けないくらいに寒いのか！？と疑問に思い、窓をOpen↓ 一気に冷気が入りビビり、同時に雪が溶けないことを納得。

さらに道路上の電光掲示板の表示が「現在の気温１度」というのでさらに納得。時間は午後９時である。
宮ヶ瀬から、厚木飯山方面、クネクネしたダウンヒルへ。マイプリは足がノーマルなので乗りやすいが、クネクネした所はもぅ少し硬い方がいいなぁと思いつつ…
まぁ普段は街乗りだし、お金が…というのがすぐ頭によぎった↓↓
飯山をすぎて、途中で曲がり、荻野の抜け、再びＲ４１２に乗り、半原方面へ。
半原から相模原方面に戻り、ずっと山道だったので、高田橋を渡り、田名らへんの住宅地に戻ってくると、なんかホッとした。
この時で午後１０時、１時間くらいでしたが、久し振りの山道は楽しかったです。

その後、食べはしなかったけど、多摩センターらへんにあるラーメン屋を下見を行きました。人気店らしいので、いつも混んでるというので、どんなものかというのを見に行きたかったのでマイプリを走らせました。
まぁ案の定混んでたので、納得して、Ｕターン。
その後相模原の同僚宅へ行き、同僚と別れ、帰宅。
１６０ｋｍくらいのドライブ＆焼肉でした。
地元ネタで、分かる方には分かると思いますが…
分からない方、すみません。

昨日は久し振りに動物園に行きました。
年に何回かいきますが、今年初の動物園にワクワクしながらマイプリを走らせ、いざ多摩動物公園へ。。

今まで行った動物園は横浜ズーラシア。金沢動物園、野毛山動物園。千葉動物公園、市原ぞうの国といった所。

昨日は午前中に行ったので、寒いでしたが、太陽は出ていたので、陽の当たる所はまぁまぁ温かく、動物たちは気持ち良さそうに日向ぼっこしてました。山の傾斜にある動物園なので、半分は山登りしてる感じで、半分を見終わった頃には足がパン②でした 笑
そんなこともあり、今まで行った動物園の中で、一番大きいと感じました。

ここの目玉はライオンバス。今までで一番近くライオンを見た気がします。ライオンの数も他の動物園に比べ、多かったと思います。

その他にもアフリカ象、トラ、チーター、ユキヒョウ、キリン、シマウマ、コアラetc種類も豊富で見応えありでした。
今まで行った動物園の中で一番かなと思います。
初めてまたいつか行きたいと思いましたね。

自分は生きてるうちに全国の動物園を周れたらと思ってます、今年は他にどこに行こうかな…。おすすめの動物園があれば教えてくださ～い！！