<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>urachetta / ura motor works</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/</link><description>アバルト595 コンペティツォーネとシトロエンC3カフェエディションが愛車です。
２台とも最高過ぎる。

既に手放したものの、プジョー106愛も継続中です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 16:46:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>urachetta / ura motor works</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/</link></image><item><title>愛車と出会って4年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/48374090/</link><description><![CDATA[4月16日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

あっという間に４年経ちました。
２０年乗るつもりなのでまだまだこれからです🫡

＞＞愛車プロフィールはこちら...]]></description><pubDate>Wed, 16 Apr 2025 07:09:40 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/48303930/</link><description><![CDATA[一気に暖かくなったので、タイヤ交換を済ませました
春らしくて気持ち良い天気でしたけど、花粉が…]]></description><pubDate>Mon, 10 Mar 2025 08:19:24 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴16年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/47805174/</link><description><![CDATA[もう16年も経ったみたいです。
]]></description><pubDate>Thu, 27 Jun 2024 00:07:22 +0900</pubDate></item><item><title>ラルグス導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/46075133/</link><description><![CDATA[フォクトランドでのダウン量に満足できず、ついヤフオクでラルグスを落札してしまいました。
ちょっと高かったけど、純正アッパーマウントと300のリバウンドストップラバーが付いてたからまぁ納得してます。

で、昨日届いたんですが、たまたまワタクシひとりだけ休みだったので作業するにはまたとないチャンスだと思 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 May 2022 22:01:17 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/45926189/</link><description><![CDATA[ちょっと早いかな〜と思いつつ、もう降りそうにないのでタイヤ交換しました。
やはり、スタッドレスとは安定性が雲泥の差。
楽しい。...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2022 09:01:39 +0900</pubDate></item><item><title>seeker</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/45803010/</link><description><![CDATA[冬前にオーダーしてたホイールが完成しました。
装着は春になってからなので、それまで寝かせておきます。


...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jan 2022 12:56:18 +0900</pubDate></item><item><title>訳あってバンパー外し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/45492856/</link><description><![CDATA[ボンネット開けて作業してる時に思わずソケットが落下。
ライトで照らしてマグネットツールで探ったりしましたが全く見つからないので、仕方なくインナーフェンダーとバンパーを外すことに。
結局それでも見つかりませんでした（泣

バンパーの取り外しはsimookaさんの整備手帳を参考にさせていただきました。. ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Sep 2021 09:08:13 +0900</pubDate></item><item><title>フロントスプリング交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/45479864/</link><description><![CDATA[リアは先日交換済なので、今回はフロントスプリングの作業を行いました。
作業自体は特に難しくありませんが、途中で34mmのディープソケットを買いにアストロまで行ったので大幅にタイムロスしてしまい、作業が終わった頃には周りが薄暗くなってました。
皆さんの整備手帳を丁寧に見て予習しておけば良かったです。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Sep 2021 08:52:52 +0900</pubDate></item><item><title>カングーオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/45353091/</link><description><![CDATA[今週は夏休みをいただいてます。
遠出する予定はありませんが、とりあえずカングーのオイルを交換しときました。

今回はフィルターも交換しましたが相変わらず作業性悪いですね。...]]></description><pubDate>Tue, 10 Aug 2021 23:58:53 +0900</pubDate></item><item><title>106が恋しい…のか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/45167252/</link><description><![CDATA[106から降りて１年以上経つというのに、いまだにエンジンかける時に一旦ONまで回して一呼吸置いてからセルを回すクセが抜けません。
おかげで何回かアバルトの始動に失敗してます（汗
...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jun 2021 19:44:07 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/45160498/</link><description><![CDATA[1000kmジャストの瞬間を逃してしまいました（泣]]></description><pubDate>Tue, 01 Jun 2021 20:33:53 +0900</pubDate></item><item><title>感無量</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/45100943/</link><description><![CDATA[もう何も望むものはありません。
乗ればわかります。
シートの着座位置が高いだとか色々細かい不満点はありますが、少しずつ手を加えていけば良いんです。
アフターパーツも情報も豊富ですし。
気になる人がいるならば、迷ってないで買うべきです。...]]></description><pubDate>Tue, 11 May 2021 17:31:32 +0900</pubDate></item><item><title>連休なのに雨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/45047690/</link><description><![CDATA[納車から２週間経過しました。
まだ400kmしか走れてないので慣らしも終わってませんけど、我慢できずにぶん回してます。
SPORTボタン押したりなんかしたら、大人しく走るなんて無理ですね^ ^

とりあえず今後の計画を考えてますが、とりあえず着座位置は何とかしたいですね。
ローポジションシートレール ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Apr 2021 11:06:01 +0900</pubDate></item><item><title>癒し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/45042054/</link><description><![CDATA[癒される風景です。
106がいたらもっと良かった^ ^]]></description><pubDate>Thu, 22 Apr 2021 22:46:04 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/45033832/</link><description><![CDATA[



クルマとドライバーの慣らし運転がてら、最寄りの峠に走りに行ってみました。
グイグイ曲がって行くのでホント楽しいですよね。若かりし頃に戻ったようた気になって終始ニヤニヤしてました^ ^
プジョー106はヒラヒラと流れるようにコーナーを抜けて行く癒し系でしたけど、コイツはゴリゴリ系ですね（笑
エ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Apr 2021 00:46:54 +0900</pubDate></item><item><title>パンダ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/45023654/</link><description><![CDATA[

アバルト595と入れ替えでパンダが引き取られていきました。
ちょうどいいサイズで街乗りは最高でしたし、ツインエアエンジンもデュアロジックも楽しかったです。
短い間だったけどありがとう。
...]]></description><pubDate>Fri, 16 Apr 2021 23:59:18 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/45021602/</link><description><![CDATA[
素敵過ぎる。
...]]></description><pubDate>Fri, 16 Apr 2021 10:51:33 +0900</pubDate></item><item><title>最後の夜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/45020721/</link><description><![CDATA[

...]]></description><pubDate>Thu, 15 Apr 2021 22:16:18 +0900</pubDate></item><item><title>サソリの毒にやられた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/44967442/</link><description><![CDATA[


...]]></description><pubDate>Sat, 27 Mar 2021 22:42:51 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/44935029/</link><description><![CDATA[

週末天気良かったのでタイヤ交換。
...]]></description><pubDate>Mon, 15 Mar 2021 23:15:00 +0900</pubDate></item><item><title>勝手にシフトロック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/44894784/</link><description><![CDATA[うちのカングー、シフトをPに入れてアイドリングしてると、シフトロックがかかってP以外のギアに操作できなくなることがあります。
解除ボタン押すか一旦エンジン切れば治るんですけど、なんだかな〜って感じで気持ちが悪い。
ブレーキペダルのスイッチの接点不良を疑ってますけど、今のところ原因を特定できていません ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Mar 2021 12:41:03 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/44840886/</link><description><![CDATA[パンダのオイル交換です。
前回交換から5,000キロくらい走ったかな？
真っ黒でサラサラでした。
それにしても、レベルゲージの見にくさは何とかならんのですかね〜。


...]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2021 20:40:17 +0900</pubDate></item><item><title>10,000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/44796229/</link><description><![CDATA[ついに10,000キロ。
コロナで遠出しないのでなかなか距離が伸びませんわ。





...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jan 2021 23:11:53 +0900</pubDate></item><item><title>レザーステアリング化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/44691226/</link><description><![CDATA[

先代カングーは純正革巻きステアリングでしたが、今回はウレタンなので、おぢさん的に納得できなくて橋本商事のステアリングカバーをポチりました。
取り付けは後日。
...]]></description><pubDate>Wed, 23 Dec 2020 00:21:53 +0900</pubDate></item><item><title>大台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/44688908/</link><description><![CDATA[

本日100,000km超えました。

...]]></description><pubDate>Mon, 21 Dec 2020 23:50:01 +0900</pubDate></item><item><title>工作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/44677491/</link><description><![CDATA[４極リレーとＨ４カプラーでちょっと工作してみました。
ヘッドライトをLED化してずいぶん明るくはなりましたが、ハイビームにすると手前が暗くて見えにくくなるので、ハイビーム時にロービームも点灯させてみようと思います。
熱の問題でバルブに負荷がかかって不具合が生じるかも知れませんが、それは自己責任で。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Dec 2020 08:24:47 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/44668218/</link><description><![CDATA[


タイヤ交換
メイドインフランスのシルバー鉄ちんはレアらしいです。
思わず黒に塗装しようかと思いましたけど思いとどまりました。

赤カングーの時は黒鉄でしたけど、シルバーもなかなか良いですな。
さて、今日から寒波でみぞれが降ってますけど、積もりますかね。...]]></description><pubDate>Mon, 14 Dec 2020 14:57:11 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/44640909/</link><description><![CDATA[

カングー用にスタッドレス購入。
今までBS一択だったのですが、今回はピレリのICE ASIMMETORICO Plusにしてみました。
圧倒的な低価格が魅力です。
スキー場にも行かなくなりましたし、近年市内はほとんど積もりませんし、積もったら歩けば良いしってことで、ドライ路面重視です。

パーツ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Dec 2020 18:59:56 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトリフレッシュ作業中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/44580447/</link><description><![CDATA[

ヘッドライトのレンズが劣化してきてるので、取り外して磨いてるんですけど、なかなか下地まで辿り着けません。純正でもかなり厚いコートを施してあるってことでしょうか？



...]]></description><pubDate>Tue, 17 Nov 2020 12:43:20 +0900</pubDate></item><item><title>バッフル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/44504313/</link><description><![CDATA[とりあえずバッフル作成。




...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2020 18:32:18 +0900</pubDate></item><item><title>スモーク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/44502738/</link><description><![CDATA[先代カングーではフィルムでハーフスモークにしてましたが、今回はスプレーでやってみました。
こんなん余裕！のはずが、ムラにならないように均一に塗るのが難しくて、予定よりも濃くなってしまいました。
ちょっとヤンキー風味…。
完全乾燥したらちょっと磨いて薄くします。










...]]></description><pubDate>Fri, 23 Oct 2020 21:30:17 +0900</pubDate></item><item><title>エンブレムチューン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/44491700/</link><description><![CDATA[

とりあえずフランスエンブレム
これも前車からの引継ぎ
...]]></description><pubDate>Mon, 19 Oct 2020 19:02:30 +0900</pubDate></item><item><title>LED化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/44466804/</link><description><![CDATA[

ヘッドライトをLED化してみました。
ポン付けできるとばっかり思ってましたけど、ハイビームとロービームが常に同時点灯してしまい、ロービームだけにできないんです。
ググったら同時点灯防止ユニットなるものが必要とのこと。
とりあえず、明るさは申し分ないのでユニットを追加購入します。
...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2020 00:33:18 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/44443266/</link><description><![CDATA[本日、カングーが納車されました。
これで３台目のコカングーとなります。
黄色、赤と乗り継いできて今回は白。
クリーンでとても感じが良いです。

とりあえず、初期セットアップとしてライト周りとオーディ関係をリフレッシュします。...]]></description><pubDate>Sat, 03 Oct 2020 00:20:20 +0900</pubDate></item><item><title>デュアロジポンプ作動音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/44179674/</link><description><![CDATA[

この頃、外出先で30分くらい用事を済ませてからロック解除してドア開けてもデュアロジックのポンプ作動音がしないことがあります。
気温が高くて機関的に暖まってるってことで、OKなんでしょうか。
それとも故障の前兆？

...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2020 23:50:50 +0900</pubDate></item><item><title>初トラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/43981287/</link><description><![CDATA[昨日の夜中走ってるとき、シフトチェンジがワンテンポ遅れる現象が現れて、HILL HOLDERのエラー表示とESCの警告灯が点灯し、そのうちトランスミッションのエラーも現れたんで、ひとまず道路脇に寄せてエンジン切って再始動しようとしたら警告音が鳴るだけでエンジン掛からない。
ついにデュアロジックの故障 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2020 10:24:10 +0900</pubDate></item><item><title>ツィーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/43801648/</link><description><![CDATA[アンプ、ケーブル、スピーカーの取り付けがひとまず終わって音が鳴る状態になりました。
写真のツィーターですけど、純正位置に設置してみたもののカバーを付けると美味しい部分がカットされるので外したままです。
このままだと美しくないので、何とか対策を考えてます。

それよりも、高速巡航してるとロードノイズと ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2020 12:48:39 +0900</pubDate></item><item><title>電池交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/35111165/</link><description><![CDATA[15年目にして2回目のキーレスの電池交換です。
10年くらい無交換でしたから、驚異的ですよね。

...]]></description><pubDate>Thu, 19 Feb 2015 19:35:20 +0900</pubDate></item><item><title>充電</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/35047361/</link><description><![CDATA[

脚は組み上がったものの、長らく放置してたのでバッテリーも上がってます。
なので、昨日は午後からエンジン掛けっぱなしで充電しときました。
家だとご近所迷惑になるので買い物ついでにお店の駐車場で。
一応、セルが回るくらいまで回復したんですけど、心配なので家帰ってから端子外しときました。
新品に交換す ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Feb 2015 12:58:55 +0900</pubDate></item><item><title>復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/35033299/</link><description><![CDATA[

ショックが仕上がったのでさっそく組み込みました。
バッテリーが死んでるのでまだまともに走れませんが、やっと復活です。
うれしー。
...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2015 18:41:26 +0900</pubDate></item><item><title>ショート加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/35024468/</link><description><![CDATA[

ショックがやっと完成しました。
最終的には大阪の新井硬鉄さんにオーダーしたんですが、ここに来るまでがとにかく長かった。

当初、知り合いの紹介で地元の鉄工所に加工を依頼したんですけど、車の知識がない人だったので、こちらの意向を何度説明しても全くないわかってもらえず。
溶接ではなく、ロッドに直接ネ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Feb 2015 00:14:48 +0900</pubDate></item><item><title>仕事休んで足回り分解</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/34322480/</link><description><![CDATA[

ロッドが折れたショックを取り外しました。
もう何回もこの作業をやったので、あんまり苦痛に感じなくなってます。


折れたロッド。
ショート加工してるので、その溶接箇所からパキッといってますね。
とりあえず、また溶接してもらおうと思ってますがまた折れないか心配…。
削ってネジ山切るのが一番だと思う ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Oct 2014 21:29:20 +0900</pubDate></item><item><title>折れた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/34282027/</link><description><![CDATA[ショート加工してたショックのロッドが折れた！
幸い大事には至らなかったけど、うーん。

というわけで、暫く不動…。...]]></description><pubDate>Sat, 18 Oct 2014 22:25:24 +0900</pubDate></item><item><title>16V</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/34088366/</link><description><![CDATA[

106に付けてた16Vエンブレムをカングーに付けてみました。
なかなか良いんじゃないかな、と。...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2014 23:03:06 +0900</pubDate></item><item><title>何だったんた⁉︎という感じ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/33990196/</link><description><![CDATA[カングーのオーディオが急に左右の音が互いに打ち消しあうような変な聞こえ方になってしまったので、スピーカーケーブル引き直してアンプ降ろしてヘッドユニット外して…と全てやってみましたが結局原因不明。
しょうがないので、全部元どおりに戻してからAUXのコネクタに触ったら復活しました。
単に緩んでただけ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Sep 2014 20:52:32 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ買い替えかな…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/33960105/</link><description><![CDATA[スピーカーの事ですけど。

カングーのフロントに入れてるJBLは前々車の時から使ってるので、かれこれ15年位経過？
週末しか乗らない106と違ってカングーは毎日ガンガン音楽聴いてるので、もう目に見えて劣化してます。
そろそろ新調したいな〜と思ってます。
ついでに106も。...]]></description><pubDate>Thu, 04 Sep 2014 23:23:21 +0900</pubDate></item><item><title>再認識</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/33933800/</link><description><![CDATA[
最近、タイヤとショックを交換してリフレッシュしたウチのカングーくん。
良い車だな〜と再認識してます。

ビルシュタインＢ４って、やっぱ純正よりも減衰力高めですね。
安心してコーナーに入れますけど、個人的にはもうちょい柔らかめでロールしながら曲がって行く方が味わいがあって好きです。
大人だなぁ。.. ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2014 00:03:11 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/33922940/</link><description><![CDATA[天気が良い週末なのでカングーのオイル交換をやりました。

オイルはディスカウントストアで仕入れたのカストロールXF-08。
安いので最近はこればっかりですが、特に不満はありません。
あ、でも若干劣化が早いような気がするな…。

...]]></description><pubDate>Sat, 30 Aug 2014 23:12:15 +0900</pubDate></item><item><title>鳴く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/33892115/</link><description><![CDATA[

ちょっと前に交換したカングーのブレーキがキーキー鳴きまくりです。
個人的にはチューンドカーみたいでキライじゃないんですが、家族的にはＮＧかな〜。
ということで、グリス塗っときますか。...]]></description><pubDate>Mon, 25 Aug 2014 23:02:45 +0900</pubDate></item><item><title>オーバーフェンダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407721/blog/33830216/</link><description><![CDATA[

ホイールのオフセット0に近づいたので、フェンダー加工しようとオーバーフェンダーを外したら、取り付け部分の突起がガサガサになって再生不能になりました…。
なので、ビス留に変更。
見た目は全く変わりませんけど、この方がしっかり固定されるかな、と。

作業中の写真を撮り忘れたため、画像なし！...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2014 14:14:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>