<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>さとやんタイプＲ / 熱く走って気持ちは冷静に…ブレーキングは『ギューッタン！』です！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/</link><description>初めて登録します。
車好きですがとくにラリーやクロカンが大好きでちょくちょく顔を出しています。
初心者ですが皆さん友達になってください。
宜しく御願いします。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 07:26:01 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>さとやんタイプＲ / 熱く走って気持ちは冷静に…ブレーキングは『ギューッタン！』です！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/</link></image><item><title>今までお世話になりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/12460102/</link><description><![CDATA[さとやんに代わりまして、さとやん姉が代理で書かせていただきます。

弟さとやんは、先日不慮の事故のため亡くなりました。


葬儀も終え、少し落ち着いたところです。

ここで仲良くしてくださった皆様方、本当にありがとうございました。...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2009 14:57:31 +0900</pubDate></item><item><title>４月から高校教師！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/12400052/</link><description><![CDATA[以前働いていた会社で転勤にあってしまい職換えすることとしました。

今度の職場は地元の工業高等専門学校の教授！

採用試験や面接は大変でしたが見事に合格！！

４月からは生徒や先生とのふれあいの生活となります。

工業高専だから自動車部はあるかな！？

あれば早速拝見してみたいも ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Mar 2009 22:30:55 +0900</pubDate></item><item><title>ロングストロークショックアブソーバー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/12384398/</link><description><![CDATA[ジムニーでクロカンやモーグルをやるとどうしてもストロークが欲しくなる！

そこで、スプリングにより伸びきってしまったメーカー不明のショックをモンロー製ロングストロークショックアブソーバーに交換する事にしました。

これにより、スプリングも最高の性能を発揮してくれるでしょう！

ストローク ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Mar 2009 17:37:21 +0900</pubDate></item><item><title>デフロック！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/12372849/</link><description><![CDATA[ついにジムニーをデフロックさせる時がやってきました！

買った商品はロックライトと言う商品でアクセルＯＮ時はロック、ＯＦＦ時にはオープンと言う感じで使えます。

通常の１ウェイデフでは物足りないので…

常時ロックは危険だしエアロッカーは高いし…

それを考えたら画期的な商品かもしれ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2009 16:47:59 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニー納車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/12096348/</link><description><![CDATA[待ちに待ったＮＥＷジムニー納車になりました！

完全クロカン仕様！

ＬＳＤ以外は全てにおいてフル装備です！

今回は横転に備えて７点式ロールバーを組みました。

車検時に２名乗車へと構造変更します。

車体は少し重いですが結構走ります！

ぬかるみでもタイヤが助けてくれる！ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Feb 2009 15:32:34 +0900</pubDate></item><item><title>久々のＮＳＸ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/11985852/</link><description><![CDATA[今日は久々に借り物のＮＳＸにて北関東→東北道を経てドライブに行ってきました♪

佐野厄除け大使にてお賽銭をあげて佐野ラーメンを食べて帰ってきました。

帰りの高速のＰＡにてラリー車、ＮＳＸ最終型タイプＲと偶然遭遇！

途中までＮＳＸ２台並んで走行しました。

結構目立ちました！
 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2009 18:09:48 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＥＷジムニー納車まで後少し！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/11803588/</link><description><![CDATA[旧ジムニーを全損させてから一ヶ月ちょい。

待ちに待ったＮＥＷジムニーがやってきました！

今回はさすがに７点式ロールバーを組みます。

後はＬＳＤとビックタービン！

まずはロールバーから初めて物足りない部分をチューニングしていきます。

当然、運転席と助手席はレカロのＳＰＧ！ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2009 06:15:07 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ラリーＳＳベストタイム！！が！？しかし！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/11632818/</link><description><![CDATA[とある全日本ラリーでのＳＳ中の一コマです。

ベストと聞いてナビとドラがよしよし！と…

が！しかし！次のＳＳでハーフスピン！！

焦りや余裕も禁物ですね！






...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jan 2009 17:52:38 +0900</pubDate></item><item><title>大手企業就職内定！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/11557472/</link><description><![CDATA[この度、来年１月１日をもって正式に就職が内定しました！

誰もが知る超大手保険会社の正社員！

内勤の為、９～５時までのお仕事、土日祝日は完全休み！

入社試験は国語と数学がありましたが無事にクリア！

今のご時勢の中、正社員なんて中々なれないもんですよね！？

年明けから働きマ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Dec 2008 20:46:40 +0900</pubDate></item><item><title>落ちてしまった！！一発廃車…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/11396832/</link><description><![CDATA[ジムニーで林道を攻めていた所、コースアウト…見事に落ちてしまいました(泣)

一回転して５ｍ崖下へ真っ逆さまに転落！

物凄い衝撃音とガラスの割れる音！

自分が無傷でいられたのが信じられないくらいです(汗)

落ちた後は崖から何とか木の根っこを掴んで這い上がり携帯の使える所まで一時 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Dec 2008 17:32:29 +0900</pubDate></item><item><title>サイレンアンプ始動！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/11311680/</link><description><![CDATA[とあるトンネル内にてサイレンを吹鳴させてみました！

かなりヤバイ音です(汗)

８秒間隔と４秒間隔の二度に分けて吹鳴させてみました。

途中、女性の声で『緊急自動車が通ります道を空けてください』と
『緊急車が赤信号を通過します』と喋っているのもかすかに聞こえます。




 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Dec 2008 13:24:24 +0900</pubDate></item><item><title>今日もオフローダー♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/11247536/</link><description><![CDATA[クロカン最強のタイヤと言われているマキシスのタイヤを履いてクロカン場へ♪

このタイヤはかなりきてます！

そう簡単にはハマらない！！

しかし！ハマってしまった…

レスキューツールやウインチを使うしかないか！？

しかしもがく事１０分。タイヤが上手くグリップする路面に接地し無 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Dec 2008 17:31:42 +0900</pubDate></item><item><title>全日本参戦車完成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/11141293/</link><description><![CDATA[全日本と言ってもクロカンでもラリーでもありません…

そう！私の趣味の一つでもあるカーオーディオです！

町乗りのデリカスペースギアにカロッツェリアの最高級のデッキにスピーカー、アンプ、プロセッサー、サブウーファー、ドアデッドニング等々。

今回は１００万コースですがこれで全日本に勝ちに ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2008 19:32:53 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニー転倒！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/11122209/</link><description><![CDATA[ジムニーが勢いあまって転倒してしまいました…知人が(汗)

昨夜から本日に掛けてクロカン場にてバーベキュー＆走行会に参加してきました。

初めて１１のノーマルのジムニーを買って初走行でいきなり転倒してしまった知人はこれで吹っ切れた！！と言って逆にやる気満々になってくれました(喜)

しか ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2008 14:22:22 +0900</pubDate></item><item><title>ＴＶが収まらない！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/11095781/</link><description><![CDATA[昨日、３７ＶのフルハイビジョンＴＶに不満を感じたので新たに４６Ｖのフルスペックの最上級のＴＶを購入しました！

価格はまだ家電量販店にも置いていない超最新型なので大きさとほぼ同等(汗)

型番は東芝のレグザ４６ＺＨ７０００です。

３００ＧＢのＨＤＤ内蔵で画質はあのアク○スを楽勝に上回り ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Nov 2008 12:03:31 +0900</pubDate></item><item><title>初フライト♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/11068714/</link><description><![CDATA[今日は日帰りで茨城～大阪へお遊びに♪

実は私は足が不自由な為、身障者でもあります(汗)

しかし、それを上手く利用してお遊びの一日！

そう！身障者は公共交通機関は半額なのです！！

当然高速道は終日半額、自動車税免除！

行きは新幹線Ｎ７００系のぞみグリーン車で帰りは羽田へフ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Nov 2008 22:58:11 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＸで最高速片手運転動画！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/11059628/</link><description><![CDATA[ＮＳＸで２７０ｋｍ出した時の動画です！

片手運転で撮ったので２５０ｋｍまでしか映っていませんが(汗)

直管マフラーが吠えてます！！

...]]></description><pubDate>Tue, 18 Nov 2008 01:08:59 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニー納車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/11012268/</link><description><![CDATA[待ちに待ったジムニーが本日納車されました！

早速クロカン場へ♪

イやぁ走る走る！！

何故か埋らない！

でも物足りない…

タイヤが今一！

これからどんどんイジって転がるまでクロカン場＆ダートを走りこみたいと思います♪

...]]></description><pubDate>Fri, 14 Nov 2008 17:55:08 +0900</pubDate></item><item><title>さらばＮＳＸ！(泣)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/10910063/</link><description><![CDATA[昨日、諸事情があって泣く泣くＮＳＸを手放しました。

所有してわずか一ヶ月という短い期間ではありましたがやりたいことは全てやりました。

非常に楽しんだり、怖い目にもあったりもしましたがもう悔いは残っていません。

最高速は２７０ｋｍ出しました！

みんカラ友達とも会いました(喜) ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Nov 2008 22:11:42 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＸ暫定でメンテ終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/10771781/</link><description><![CDATA[ＮＳＸ暫定でメンテ終了してとりあえず走れるようになりました！

メンテ内容は、セルモーター、ダイナモ、エアコン基盤修理、ブレーキローター＆パッド交換、ＨＩＤ、剥き出しエアクリ、最終型Ｏ２仕様タイプＲ用テール、その他多数。

フェイスクラフトのメンテ担当者は来週からラリージャパンに行くので帰っ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2008 23:29:45 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＸメンテ＆チューニング♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/10664506/</link><description><![CDATA[只今、一ヶ月以上掛けてＮＳＸをメンテ＆チューニング中です♪

詳細は、エアコン基盤、オルタネーター、セルモーター、ホース類、レーシングクーラント、ベルト、ブレーキバッド＆ローター、リアテールレンズ、ＧＴウイング、ＨＩＤ、フルチタンＦ１サウンドマフラー、触媒ストレートパイプ、キノコ型エアクリ、ＢＢ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Oct 2008 06:35:08 +0900</pubDate></item><item><title>パジェロミニあわや転倒！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/10630821/</link><description><![CDATA[今日はクロカン遊びをしました♪

しかし！トラブル発生

急勾配を上っていた時に横にスライドしてしまいパジェロミニは
４５度横に傾いた状態で停止！
ドアも開けられずシートベルトもロックの状態！！もうどうすることも出来ません！！

ジムニーで一緒に来ていた知人もどうすることも出来なくて ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2008 01:04:54 +0900</pubDate></item><item><title>東海村のＪ－ＰＡＲＣについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/10561297/</link><description><![CDATA[先日書いたJ-PARCについて少し説明したいと思います

J-PARCは大強度の陽子ビームを用い、極めて広範な分野の研究活動を展開することを目的とするプロジェクトです。

陽子加速器はこのプロジェクトの基幹となる設備で、この性能を表す最も基本的なパラメータは以下の２つがあげられます。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Oct 2008 23:19:56 +0900</pubDate></item><item><title>ノーベル物理学賞受賞！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/10550915/</link><description><![CDATA[日本人が３人同時にノーベル物理学賞を受賞(号外も配られた！)したのはご存知の通りですが中でも茨城県東海村のＪ－ＰＡＲＣや同じく筑波学園都市にもある大強度陽子加速器施設という施設を研究されている小林誠さんが受賞された事は私にとっても身近な存在でもあり又、研究施設の建設工事(電気工事配線端末関係)を私が ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Oct 2008 23:30:12 +0900</pubDate></item><item><title>全日本＆ラリージャパン参戦車製作中！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/10534063/</link><description><![CDATA[来年のラリー北海道＆ラリージャパンにエントリーするＥＰ３シビックの製作過程です。

ホワイドボディからフル補強＆ロールケージの組み付け途中です。

この車両を御覧になりたい方は茨城県笠間市にあるフェイスクラフトというショップに行ってみてはいかがでしょうか？

茨城では数少ない競技系のショ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Oct 2008 17:03:19 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＸにＦ１サウンドマフラー！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/10491807/</link><description><![CDATA[






ＮＳＸにＦ１サウンドマフラーを取り付けるとこんなに甲高い音がします！

絶品ですね♪

この音を聴いたら元には戻れません！！

...]]></description><pubDate>Fri, 03 Oct 2008 12:16:43 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＸがやってきた♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/10483673/</link><description><![CDATA[先日、みんカラ友達の某Ｒ氏よりＮＳＸを譲っていただきました！

ガレージ保管から青空駐車へとなるのでセキュリティー面での心配はありますが大切に乗って行きたいと思います！

既にリフレッシュプラン＆チューニングへと進んでいますのでお金が飛んで行きます(汗)

甲高い音を目指してエキマニ＆マ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Oct 2008 18:34:27 +0900</pubDate></item><item><title>今度はフェラーリ様がクラッシュ！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/10438750/</link><description><![CDATA[エボⅨに引き続き今度はフェラーリ様のクラッシュです！

サーッキットでのギュータン失敗？？

タイヤを見るとサイドがかなり減っているので荷重は掛かっているはずですが？

オーバースピードですね！

フロントからグッシャリとイってしまってます(汗)

フェラーリ３４８チャレンジが… ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2008 19:03:57 +0900</pubDate></item><item><title>９月ＪＭＲＣ茨城ラリー部会の報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/10300179/</link><description><![CDATA[先日、ＪＭＲＣ茨城ラリー部会に出席してきました。

その時のお題は茨城ドライブラリー報告(デーラリー）と新車両規定についてです。

茨城ドライブラリーは思いのほか参加者が集まりオフィシャルがパンクしてました(汗）

参加費が一台あたり２０００円だった事もあるのでしょう。

もちろん全 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Sep 2008 06:24:33 +0900</pubDate></item><item><title>シアターセッティングその２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/10280717/</link><description><![CDATA[今日は車ではなくホームシアターのアンプとスピーカーの再セッティングをしてみました。

セッティングはとてつもなく難しく、耳鳴りがするまで曲を聞き込んで自分が満足するまでセッティングをしました。




ゲインやＱやタイムアライメントなど色々と…

素人の私にはＹＡＭＡＨＡの最新のＡ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2008 18:39:28 +0900</pubDate></item><item><title>ギュータン失敗！エボⅨが落ちた！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/10175421/</link><description><![CDATA[ラリー本番中にギュータン(ギューはブレーキング、タンはステアリングを入れる)を失敗して、           
キュー！ガシャン!!
とやってしまいました！

私ではありませんが…(汗)

貴重なエボⅨがペシャンコに(泣)

見事にタイヤロックした跡が残っています…

ドラ、ナビ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2008 06:31:53 +0900</pubDate></item><item><title>ギュータン習得ドライバーのインカー映像！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/10142351/</link><description><![CDATA[先日ＵＰしたギュータン所得外人ドライバーによるインカー映像です。

かなり熱い走りです！というか荒っぽい！？

インプレッサをミニサーキットで振り回しています！

ドライバーは不明です？？



...]]></description><pubDate>Thu, 04 Sep 2008 12:23:10 +0900</pubDate></item><item><title>ギュータン習得外人ドライバーによるインプレッサでのドリフト！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/10118043/</link><description><![CDATA[グループＡインプレッサで外人がドリフトしまくってます！

恐らくこの走り方だとサイドを引いているだけではなくて完璧な荷重移動も出来ているのでギュータンは習得しているでしょう！

アンチラグの音でどこでアクセルを抜いているかブレーキングをしているかが分かります。

こんな走りが実現できたら ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2008 23:26:48 +0900</pubDate></item><item><title>これから雪山へ向けて…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/10104157/</link><description><![CDATA[今年の２月は北関東で大雪が何度か降りましたよね(喜)

降る度にランサーでスタッドレスに履き替えて走りに行きました！

ラリースタッドレスを手に入れたのは後の話でそれで一度スタックしましたが(汗)

ラリーやクロカン好きならば雪山には当然行きますよね！？

ランサーに市販の韓国製デレ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2008 22:17:40 +0900</pubDate></item><item><title>ギュータンを知らない私の危険な走り！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/10081358/</link><description><![CDATA[ギュータン（ブレーキング）をまだ習得していない時の危険な走りです。

デフ無しでＳタイヤにパワー任せで強引にアンダーを出しながら走ってました(汗)








...]]></description><pubDate>Sat, 30 Aug 2008 09:37:11 +0900</pubDate></item><item><title>サイレンアンプ出動！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/10074416/</link><description><![CDATA[ランサーで高速道にてサイレンを吹鳴して走行してみました(危)

サイレンを鳴らしての走行を室内から聞くとこんな感じです。

しかし！実際にはアンチラグ作動＆直管マフラーの騒音にかき消されて室内からはあまり聞こえないのですよ(泣)


違法性大の危険な走行です！

ヤバッ！

. ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Aug 2008 18:54:11 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド＆ローター装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/10004967/</link><description><![CDATA[最強の効きを誇るＢＲＩＧのＳＲＥパッドとあまり知られていないＢＲＩＧ製のローターを装着しました！

まだ慣らしの段階ですが最強の効きと鳴きでちょっと強く踏むとネオバがキューッとロックしてしまいます！

タイヤのネオバも新品なので慣らしが終わってからの走りが楽しみです(喜）
...]]></description><pubDate>Sat, 23 Aug 2008 13:04:17 +0900</pubDate></item><item><title>最強のブレーキパッド到着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/9995191/</link><description><![CDATA[ＢＲＩＧの最強の効きのブレーキパッドついに到着しました！

材質はフルメタルで１０００℃まで耐えられます。

チラッと写っているＢＲＩＧのカタログの左下にはロータス松本さんのシルビアが(笑)
...]]></description><pubDate>Fri, 22 Aug 2008 16:16:45 +0900</pubDate></item><item><title>ロールゲージ取り付け後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/9955552/</link><description><![CDATA[グループＮロールゲージ取り付け後のＧＤＢインプレッサです。

乗り降りは大変に感じますが慣れれば簡単です。

ボディのフル補強も一緒ですのでボディ剛性はノーマルとは比較になりません！

足回りがよく働いてくれます(喜)
...]]></description><pubDate>Mon, 18 Aug 2008 19:00:04 +0900</pubDate></item><item><title>キャロッセグループＮロールゲージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/9948261/</link><description><![CDATA[現在、国内ラリーも含め、グループＮロールゲージが人気ですがさすがに点数が多すぎて何点式とは言えなくなっています。

大体、２８～３２点式でしょうが、私もロールゲージの取り付けに立ち会いましたがとても普通の人では取り付けられないくらいになっていました(汗)...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2008 22:49:47 +0900</pubDate></item><item><title>モーテックのセッティング？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/9889642/</link><description><![CDATA[何やらアンチラグのセッティングをしています。

ＥＣＵはモーテックでしょうか？



...]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2008 14:09:26 +0900</pubDate></item><item><title>足に穴が！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/9839766/</link><description><![CDATA[足に穴が開いてしまいました！

原因は、元々あった傷口にプールで細菌に感染してしまいそれが大きくなってしまったのです！

もう半年前の話ですが未だに塞がらず、薬と包帯の毎日です(泣)

しかも朝一は薬が効き始めるまでは痛くて歩けません！

早く治ってくれ～！
...]]></description><pubDate>Sat, 09 Aug 2008 15:41:04 +0900</pubDate></item><item><title>フェラーリバトル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/9766723/</link><description><![CDATA[フェラーリが高速で（アウトバーンと日本の高速？）バトルしています。

トンネル内のサウンドは凄まじいです！








...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2008 00:22:18 +0900</pubDate></item><item><title>フェラーリ３５５サウンド！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/9737373/</link><description><![CDATA[しばらくは動画ネタで行きたいと思います(笑)

今回はフェラーリ３５５です。

甲高い高音が魅力的ですね！ボリューム全開で！


３５５



...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jul 2008 18:20:45 +0900</pubDate></item><item><title>今度はフェラーリ様パワーチェック(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/9727591/</link><description><![CDATA[まずはＹｏｕＴｕｂｅのボリュームを最大に！








Ｆ４０






Ｆ５０





Ｅｎｚｏ





３台比べてみていかがでしたか！？
...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jul 2008 19:02:13 +0900</pubDate></item><item><title>東京隅田川花火大会優勝！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/9682439/</link><description><![CDATA[毎年恒例の東京隅田川花火大会のコンクールにおいて私の地元水戸の
野村花火工業(株)
が２年連続で優勝しました！

ということは来週の１日に行われる水戸黄門祭り花火大会のレベルがいかに高いかが分かります！

打ち上げ数は多くはありませんが品質の良い綺麗な花火を見ることが出来ますよ(笑)
 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jul 2008 20:58:11 +0900</pubDate></item><item><title>ルノーＦ１サウンド　God Save The Queen (on a Renault F1 V10!)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/9677901/</link><description><![CDATA[God Save The Queen (on a Renault F1 V10!)

右下のボリュームを最大にして聞きましょう！

...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jul 2008 13:39:13 +0900</pubDate></item><item><title>カウンタックサウンド！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/9670796/</link><description><![CDATA[ネタが無いのでカウンタックの爆音サウンドを聞いてください(笑)

次はフェラーリかな！？

ワンクリックで音が出ない時には音を聞くためには二回クリックするかダブルクリックしてください！














...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jul 2008 21:43:59 +0900</pubDate></item><item><title>ラリー本番！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/9660718/</link><description><![CDATA[石崎号が５６ｋｍのハイアベを激走しています！

路面は超ウエットです！

数点ですが減点を食らっていたので乗れなかったのでしょうね(汗)

...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jul 2008 21:57:54 +0900</pubDate></item><item><title>カラーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/407723/blog/9656108/</link><description><![CDATA[石崎号インプレッサをカラーリングしていよいよ実戦です！

中々の出来栄えですね(笑)
]]></description><pubDate>Thu, 24 Jul 2008 13:06:56 +0900</pubDate></item></channel></rss>