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今年のＳＳＭ爺レーシングのチャレクラ走り始めは、2/4日で決定！
反省用のロガーを検討しましたが、お小遣いではちとお高い！
ＭａｚのＧＴ3号がスマホをロガー代わりに活用しているのを真似することに。
がしかし！自分は、i-phoneユーザーなのですが、残念ながらi-phoneにはアプリが未対応！
ってことで、アンドロイドの中古スマホをゲットしました。



これで、参考程度に一定基準で各コーナーの通過スピードなんかも確認できるから反省会が少しは充実するかも。
因みに、ロガー以外で使う予定ないのですが、神様が「携帯の2台持ちは疑え」とかあらぬ方向で家族から攻められたのは内緒です。＾＾；；；

1年の感謝と無事を祝って洗車しました。



来年は、も少し修業頑張るから壊れないでね！



お前が壊すな！っと返事されたかどうかは内緒です。


また来年も宜しく。
みんカラの皆さんもよいお年を！

一年ぶりにSSMのオヤジ三人衆でチャレクラに出動。朝が厳しいので忘年会兼ねて前泊です。早寝早起きで頑張ります。

車検終了！
台車のSLKと引き換えに、カードックオウルズから3代目号を引き取ってきました。


私のしでかした、マフラー組み込みエラーもきっちりと修復してくれています。
車検用マフラーは、2年後まで収納です。
車検証で改めて確認しましたが、前回の車検から2年間で約4500キロ走行。
私の元に来てから約1年半で2500キロ走行です。
（鈴鹿往復４回、ヒルクライム1回、ドライブ3回）
殆ど鈴鹿の往復のみでしょうか・・・・。
次の2年間は、もう少しドライブも増やして走らせてやりたいです。
次の車検までには、重整備もしてやらねば。
貯金貯金。

三代目号には、サクラム製（多分？）の車検非対応マフラーが装着されていたので、今後の対策として無理言って触媒とセット出来るように車検用マフラーを製作！って言ってもノーマル加工品なんですが。
初号機からのマフラーが自宅に何個か転がっていたので、パーツを切り出してテールパイプを作成。（オウルズさんには邪魔臭い仕事でゴメンね！）サブタイコに連結して完成！
その際、発見したのですが、三代目号のリアバンパーには、ペランペランのケブラーバンパーが装着されてました！又々、製作した前オーナーに感謝です。結果、前後共にケブラーバンパーとなりましたv!