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休日で少し距離が伸びました

m-dctのロースピードアシストの話です

このミッションには基本クリープはないと
思いがちですが（自分もびっくり！）
車庫入れに便利な　（かなり高制御）
１回アクセル軽～く煽ると
ずーと
前進しようとする　もしくは
後退しようとする機能（どんなんやねんｗ）っす
　
速度は8～10ｋｍ以下ぐらい
軽い坂道でもヨイヨイって感じで
（タコメーター見ていると結構上下します200ｒｐｍ～くらいで）
いつまでも登ろうとしてくれますから
結局ブレーキまで踏んで止めることになります


セレスピードにはこんな機能はなく
はじめはトルコンかと思うぐらい
簡単に　この制御をやらかしてくれて
とても便利ですが　かなり複雑な制御が
入っているとしか考えられないと、、、。　
まず故障者リストに簡単に入ってくるのではと
思っています

一番高いオプションなので修理ッ費も来るだろうなっっっっぁ

慣らし500km終えて
5000回転は許容かと思っていたら
M3オーナーのみなさん3000回転縛りで1000kmなんて
仰っている！！！
あわてて3500ぐらいにペースダウンしてます（笑）

でも明らかにエンジンの回転の仕方
M-DCTの変速学習効果など、
かなりスムーズになってきました