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イイね!
2012年06月30日

今週もYZ東

今週もYZ東走ってきました!
今回はまた新しい謎タイヤを買ったのでこれを試すのと、
先輩のセフィーロがラストランと聞いたので一緒に走るのが目的でした。
しかし、セフィーロはパワステのベルトが切れたらしく走行中止(爆)

というわけで今回は謎タイヤテストが主な目的となりました(^^;
今回使ったタイヤはフォーセムヘキサという名のタイヤ↓

見るからに怪しいタイヤですが、つくりは結構しっかりしているようで形もなかなか良い感じです。
そんなわけで前回のソナーと同じくエアー3.5で、まずは逆走インから走ってみました。
サイズが185/60/15という変わったサイズだったのですが、扁平が厚めのわりにヨレが少なめでなかなか好感触^^
タイヤのグリップもいつもより細めの185にしてはそれなりな感じで、個人的には結構好みかもしれません^^
タイヤもブロック飛びはあるもののベロンと剥がれたりはせず、もちもそこそこ。
後で知ったのですが、フォーセムは以前使ったアセレラと同じ会社のタイヤのようで、確かにアセレラに感じが似てました。
アセレラよりもヨレは少ない感じなので個人的には満足です^^
ただ、一番欲しい195の55がないのが残念。。
そしてお次は逆走アウト。
今回も、わべカズさんに外から動画を撮ってもらいました!
いつもありがとうございます!



アウトでもなかなか調子よかったです^^
今回もNAサウンドが響いてます♪






しかし!!この動画の直後↓



ナックル折れました(爆)
ちょうど1コーナーのあとの振りっ返しでポッキリいってスピン。。
というわけでヤフオクナックル、1年で死亡です…チーン

こんなときに限って予備ナックルを持ってきていないわけで、あっという間に自走不能で積車送りとなりました。
とりあえずサーキットの外まで車を出すのに知り合いの方々に手伝ってもらい何とか無事外へ。
手伝って下さった皆様、本当にありがとうございました!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/06/30 23:18:05

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この記事へのコメント

2012年6月30日 23:53
ドリフト自体は前の動画よりいい感じに見えたけどね~(^^)
ナックルやっぱ折れるのか~↓↓
マジビックリやね。( ゚Д゚)ポカーン
スピンだけで済んで良かったやん。。。
割り切って使うしかないんかね。
まぁ安さには代えられんしね(^^;)
タイヤもさ。
次々新しいメーカーが出てきてついて行けんわw
コメントへの返答
2012年7月2日 0:31
やっぱ加工ナックルはいずれ折れるみたいだね(^^;
ホント、スピンだけですんで良かったよ(汗)
適度に継ぎ目にひびが入ってないか確認しながら割り切って使うしかないみたいだね。

ホント最近は次から次へと新種タイヤが出てきて試す方も困ります!?(笑)
2012年7月1日 13:26
ナックルってこんな折れ方しちゃうんですね!!いや~大きな事故につながらなくてよかったです。
次はヤフナックルは回避ですね!
コメントへの返答
2012年7月2日 0:33
やはり一番弱そうな溶接してある根元で折れるみたいです(^^;
ホント大惨事にならなくて良かったです。
この経験を元に、次のナックルは適度にチェックしながら割り切って使おうと思います。。
2012年7月2日 23:05
ナックル折れ怖いですね^^;
今回のボーナスで加工ナックル導入しようと思ってたんですが
躊躇しますね(笑)

ナックル入れるときってロアアームを変えたほうがいいんですかね?
コメントへの返答
2012年7月3日 22:47
やはり加工ナックルはいずれ折れるようですね(^^;
割り切って使うしかないみたいです。。

自分は特にナックル入れるときにロアアーム変えたりはしてませんが、タイロッドはイケヤのを使わないと長さが足りないですね。
あとアームストッパーを切るのもお忘れなく!

プロフィール

「S13シルビアの燃料ポンプの仕切りが… http://cvw.jp/b/407955/41182933/
何シテル?   03/05 23:21
はじめまして、カト@FMYSと申します。 愛車はPS13シルビアQ'sです。 SR20 4スロ仕様! 非力なNAですが乗ってて楽しいやつです^^ と...
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