日曜日（23日）は久々にYZ本コースのグリップを走ってきました！
もちろん走った車両はシルビア…では無く通勤車であるはず（？）のトゥデイです（＾＾；
エアロを外したからか、スリムになりました（笑）
さて、この日はなぜかフリー走行だったにもかかわらず、台数が多くて吃驚！
とりあえず、目標は前回のタイムを更新すること。
今回は前回よりも安定して走れたと思います。
しかし！！ブレーキ酷使しすぎたからか、ベーパーロック起こして最後の10分ぐらいは走れませんでした（爆）
ベーパーロックは初めての経験だったので吃驚しました！あれ、ホントにブレーキスカスカになるんですね（＾＾；
タイムは前回のベストを0.4秒更新で46秒584でした。まずまずです。
そろそろ本気でデフとMTRECのミッションが欲しくなってきました（爆）
ついでに…
最近トゥデイについて触れていませんでしたが、以前アップしてからまたちょこちょこといじりました＾＾
そして最近はシルビアに続いてワンオフマフラーを製作！！
こんなのです↓
別角度から
どうでしょう！？
イメージは直管のシビックみたいな感じでしょうか！
トゥデイにこんなマフラーわざわざ作ってつけてる人はなかなかいないのでは（笑）
結構こだわりがあって、わざわざ斜めカチ上げかつ、うねりと長さを確保するために右出しだったマフラーを左側に出してみました。
マフラー径は38φ！！高音が楽しめます（笑）
ちなみに中間タイコは差し込み式にしてあり、フルストレートの直管仕様へ変更もできるようにしてあります。
試しに直管にしてみたら、VTECのない直管シビックみたいな音になりました（＾＾；
あまりに爆音で音も割れるし近所迷惑なので、すぐ元に戻しましたが（笑）
先日のサーキットでは直管仕様に変えて走りました！サーキットだと気分良いですね＾＾
音割れするのはあまり好きではないので今度は中間タイコ入れてみようと思います。
日曜日（23日）は久々にYZ本コースのグリップを走ってきました！
