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2010年03月08日 イイね!

補足

これで一応は
昔馴染みにコーナーでは負けない車ができました。

ごさくさんありがとうですわーい(嬉しい顔)



ヴィヴィオのときはキャブにつき加速、直線ではワークスやワゴンRに負けてたんだけどコーナーでは早かったからねグッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)


あー…………
ヴィヴィオー(長音記号1)ー(長音記号1)ー(長音記号1)ー(長音記号1)ー(長音記号1)ー(長音記号1)ー(長音記号1)ー(長音記号1)ー(長音記号1)ー(長音記号1)ー(長音記号1)




あと、欲言えば車高調が欲しい
Posted at 2010/03/08 23:57:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2010年03月08日 イイね!

インプレッション!

はい手(パー)
羊の皮を被った涼です。

昨日の事故から一晩、腹も膨れたとこで光軸調整(あくまでも自己流)します。

割れたものは仕方ないので新しいものを手配します。



剛性があがったためか割れが増してきてます(笑)


あっ、どーでもいいから早くレポートしろって?




ズバリ!
早漏……… あっ、ちがった……速いですexclamation×2

コーナーに高速で侵入しても怖さがなくなりました。
現段階でダウンサス組んだヴィヴィオに匹敵します。


タワーバー?
なにそれ…………

入ってませんよ手(パー)



フツーに走るなら今のままで十分黒ハート

峠も攻めれます黒ハート
無論、スタッドレスで(笑)

ラジアルに替えたらどーなることやら………



あっ、ハンドリングもクイックになり、安定感もましました。






いいですよグッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)
ズバリ、商品になります。
Posted at 2010/03/08 19:51:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2010年03月08日 イイね!

大変です

インナーが砕け散りました(爆)



どーしよ………
Posted at 2010/03/08 00:03:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ

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