<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>あてまる７ / 全てはブローから始まった　FD3Sメンテナンス日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/</link><description>FD3Sに乗って18年目に突入!!!　
パンクからエンジンブローまで一通りのトラブルは経験済です。
1型　15万㌔　まだまだ、これからです(^^ゞ</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 13:36:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>あてまる７ / 全てはブローから始まった　FD3Sメンテナンス日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/</link></image><item><title>100対0　ぶつけられた…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/30093195/</link><description><![CDATA[その日、仕事中に妻から電話が入りました。

前方に車が停車していたので、後ろに付いて待っていたら

突然バックしてきたそうです…


警察呼んで調書を取って、保険屋に連絡して…

一緒に乗っていた子供たちにも怪我はありませんでした。

相手の運転手は「後ろを見ていなかった」だそ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 May 2013 22:51:03 +0900</pubDate></item><item><title>amazonーーーーーヽ(^o^)丿wwwwwwwwwww</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/29516786/</link><description><![CDATA[アマゾンから荷物届きました!(^^)!

いつもながらわくわくします。












中身は…














そのうちFDの整備手帳にUPしまーす...]]></description><pubDate>Fri, 22 Mar 2013 17:48:27 +0900</pubDate></item><item><title>いやー長かった、やっと完了　今後の展開は!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/29463938/</link><description><![CDATA[整備完了の連絡を受け　ようやく納車となりました(^^ゞ

ショップからの帰り道、ゆっくり走りながらハンドリングのチェックです。



センター付近の遊びと言うか「ガタ」がほとんど無くなり、路面のインフォメーションが確実に伝わるようになりました。

ＦＲ車の良い所は、前輪の感覚はハンド ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2013 00:28:14 +0900</pubDate></item><item><title>整備完了です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/29365431/</link><description><![CDATA[本日5日にショップから連絡が入りました。

ショップ　「作業完了です。何時納車にしますか？」

俺　　　　「明日取りに伺います。」

と、言う訳で、明日6日にFD引き取りに行ってきます♪

D整備完了　間もなくドックアウトです...]]></description><pubDate>Tue, 05 Mar 2013 23:56:01 +0900</pubDate></item><item><title>待ちきれないので見に行った…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/29269695/</link><description><![CDATA[オールペン完了の連絡を受け、居ても立ってもいられず、80キロほど離れたショップへGOです。

工場に入ってすぐに在りましたよFDが!(^^)!





まだ、最終的な磨きが入ってないので光沢感がいまいちですが、前の状態から比べたら雲泥の差です。

画像の色味と見た目の色味が微妙 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2013 22:40:13 +0900</pubDate></item><item><title>久々の更新　FDのその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/29239619/</link><description><![CDATA[FDを修理に出してから半年たちました(&gt;_&lt;)

ようやくショップから連絡が入り
板金修理、オールペンが完了して車が戻ってきたとの事

これから整備に入るので、もうすぐで上がります

いやー長かった_(^^;)ゞ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Feb 2013 01:57:35 +0900</pubDate></item><item><title>何とか予算内に収まるか!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/27864754/</link><description><![CDATA[FDのオールペン見積出ました。

予想よりは僅かに安くなってますが、これは最低料金です。

当然作業中に追加工賃が発生すると思うので油断はできません(&gt;_60万以上は出せませんと伝えてあります。



と言う事は足回りに回せる金額はいい所20万位か…


ショップ側からは ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Sep 2012 23:36:47 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえずメーターが届いたので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/27864282/</link><description><![CDATA[オクで落札したブツが届きました。

明日はこれを持ってショップに向かいます。


２日ほど前にショップから連絡が入りオールペンの見積が出たので改めて作業内容の確認の為です。

片道「1時間半」かかるんだよなー...]]></description><pubDate>Thu, 27 Sep 2012 23:01:14 +0900</pubDate></item><item><title>オドメーターが昇天($・・)/~~~</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/27864139/</link><description><![CDATA[FDを車検整備＆オールペン作業に出してから約1ヵ月

ショップから連絡が入りました。

ショップ　　「車検整備にこれから入りますけど、エンジンをはじめとする機関関係は問題ないようですね。　オイル漏れもありませんので、このままで大丈夫だと思います。」

俺　「有難う御座います。　そう言えば ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Sep 2012 22:52:03 +0900</pubDate></item><item><title>長期入院準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/27774967/</link><description><![CDATA[車検まで、残り１ヵ月ちょっと

このタイミングでFDを復活させる事にしました。

FDを手に入れて１８年…外装も痛みまくりすっかり「艶消し赤」となってしまい乗るのも「おっくう」になってました。

ここで心機一転

オールペンついでに、フロントバンパーも交換します。

当然中古なの ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Sep 2012 02:12:16 +0900</pubDate></item><item><title>まだ秋には早いかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/27493027/</link><description><![CDATA[今朝、仕事に出かける時に撮った1枚です。

まだまだ、熱い日が続きますが体調管理には気をつけましょう。...]]></description><pubDate>Mon, 20 Aug 2012 01:59:04 +0900</pubDate></item><item><title>OH可能です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/27330652/</link><description><![CDATA[代理店から電話があり

「OH可能」との事

ひとまず安心しました(*^^)v


明細が出たら詳しく報告しますが、概算で

OH基本工賃　１０５００円&#215;４本
シャフト交換　　６３００円&#215;４本
フロントサスブッシュ　３１５０円&#215;２本
グルーブ加工 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2012 00:22:18 +0900</pubDate></item><item><title>FD復活計画　いよいよ始動!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/27319603/</link><description><![CDATA[FD延命の為のミラバン導入から２０ヵ月

ようやく、ミラバンローン完済です。!(^^)!

これで当初の目的のFDリフレッシュ作戦始動です。

長距離通勤を始めてから、みるみる消耗して酷い状態のFDに耐え切れず、ミラバンを導入した訳ですが、大きな故障もなく、我が足として活躍してくれていま ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Aug 2012 01:23:54 +0900</pubDate></item><item><title>久々のブログ更新!!　ネタは携帯機種変</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/27223068/</link><description><![CDATA[久々の更新です。

しかも車じゃないし(^^ゞ

弄りネタには変わりないですが…

5月に長年愛用してきたケータイ　モトローラm702isから
去年発売のソニーエリクソン　XPERIA SO-03Cに機種変しました





今までのm702でも問題無しだったのですが、子供 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jul 2012 01:51:24 +0900</pubDate></item><item><title>おnewのホイール装着　サイズは１４インチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/26184468/</link><description><![CDATA[今日はDラーに予約を入れていたので、タイヤを組み込みに行きます。

とりあえず、タイヤ4本、ホイール4本を積み込みます







荷物が積める車は便利ですね。


Dラーで打ち合わせ。


フィットを契約する時に、条件の一つとして出したタイヤの組み換え工賃のカット ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Apr 2012 18:42:13 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールで３杯飯!(^^)!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/26159091/</link><description><![CDATA[仕事から帰り家に着くと先日注文していたフィット用のホイールが届いていました。












早速箱を開けて中身確認







画像で見るよりかなりかっこい!!


食事もまだだったので、ホイールを「おかず」に３杯飯





 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2012 22:23:26 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール物色中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/26152041/</link><description><![CDATA[とりあえずエコカー補助金の申請も終わったので、そのうち入るだろう10万を元手にGE6の夏用ホイールを物色します。

インチUPも考えましたが、納車時に外したままのタイヤが１SET余っているので、とりあえず純正サイズで探す事にしました。

今回は初新車と言う事もあったのと、奥様からの強い希望で ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2012 02:00:20 +0900</pubDate></item><item><title>エコカー補助金申請作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/26070457/</link><description><![CDATA[4月に入りようやくDラーから連絡がありました。

この補助金の為にわざわざ、納車を遅らせてもらったくらいですから!(^^)!


ホームページからでも必要な用紙はダウンロード出来るのですが、ローンを組んでいると使用者と所有者で記入欄が異なり印も必要にになるのでDラーが用意した申請書を使用し ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Apr 2012 10:26:49 +0900</pubDate></item><item><title>午前中ミラバン車検、午後いちフィットライト交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/25531340/</link><description><![CDATA[今日は、午前１０時に予約していたミラバンを車検に出してきました。

車検作業内容を確認し代車パッソで帰宅。


昼食を取って子供の幼稚園のお迎えに合わせて
Dラーにフィットのライト交換作業をお願いしてきました。


交換作業に２時間ほどかかるそうなので、子供と一緒に近所のショッピン ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Feb 2012 00:41:30 +0900</pubDate></item><item><title>　意外に走りも◎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/25484963/</link><description><![CDATA[家族で出かけた帰りの高速上で走行距離が1000キロを超えたので、2000回転の縛りを解いてちょっとエンジンを回してみました。


ECONをOFFにしてDモードからSモードにシフトダウン(←これ、あってます!?)
今まで封印していた高回転域を味わってみます。

シングルカムとは思えない吹 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Feb 2012 22:22:28 +0900</pubDate></item><item><title>ミラバン車検見積</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/25482141/</link><description><![CDATA[月末に車検が切れるので、ユーザー車検も大変なので初めてABで車検見積してきました。

簡単な点検の後、オーナーに説明となりますが、車に詳しくない方にも解りやすい説明だと思います

10万キロ越えなので、ベルト関係とウォーターポンプの交換も進められました。



今回は予算の都合もある ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Feb 2012 18:32:10 +0900</pubDate></item><item><title>剥がれてる＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/25481778/</link><description><![CDATA[今朝、Dラーにオイル交換に行こうとした時、


ヘッドランプに「黒いゴミ」が…


よく見てみるとヘッドランプ内に落ちています(；一_一)













よく観察するとバルブの黒い塗膜が剥がれています(＠_＠;)



しかも左右!!(T_ ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Feb 2012 17:45:10 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり無かった(；一_一)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/25332573/</link><description><![CDATA[先日の1ヵ月点検の際お取り寄せとなったストリーム用のカーゴランプを取り付ける為の下調べをしました。


Dラーの担当さんの教えの通り

「みんカラ」を参考にさせて頂きました(笑)


カーゴランプの配線ですが、結論から言うと
10th  Anniversary DBA-GE6には ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Feb 2012 00:27:03 +0900</pubDate></item><item><title>１ヵ月点検にて微調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/25279774/</link><description><![CDATA[我が家にフィットが納車されて早１ヵ月

Dラーから連絡が来て「予約を入れて下さい」との事だったので本日予約を入れて行ってきました


担当さんに挨拶もそこそこに工場in

まだ、５００キロも走行しておらず、慣らしもまだまだな状態…





「調子が悪い所は無いですか？」 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jan 2012 22:45:23 +0900</pubDate></item><item><title>フィットでインチダウンは有りか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/25133883/</link><description><![CDATA[標準で14インチのフィットに手持ちの13インチをはめてみた。

13インチ　5.5J　オフセット+38　タイヤサイズ175/70/13です




はまる事ははまりますがキャリパーはぎりぎり



サスアーム下部も余裕があまりありません



タイヤ径も小さくなるのでフ ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jan 2012 17:53:35 +0900</pubDate></item><item><title>ぞろ目１１１１１１キロ(；一_一)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/25048019/</link><description><![CDATA[ミラバン購入１年と１カ月で約４万キロ走行(；一_一)

１１１１１１キロ


明らかに過走行ですね


これがセブンだったら泣くに泣けない状態ですね


ミラバンも間もなく車検ですので点検・交換・修理をしっかりやっておきますか！

商業車ですので多分そんなにかからないと思い ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jan 2012 01:19:08 +0900</pubDate></item><item><title>祝!!　納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/25036825/</link><description><![CDATA[年末も押し迫った26日に

人生初となる（*^_^*）新車が納車となりました


あいにくの天気でしたが、時折覗かせる晴れ間に生える綺麗な色目です。





さすがにカロⅡから比べると２回りほど大きく見えますね。

幅３５ミリ　高さ１５５ミリ　長さ１５ミリの違いですが… ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2012 01:07:33 +0900</pubDate></item><item><title>トリコロールカラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/24906488/</link><description><![CDATA[色の順番が違うけど


トリコロールカラー

（*^_^*）...]]></description><pubDate>Fri, 23 Dec 2011 01:18:20 +0900</pubDate></item><item><title>先走り!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/24897975/</link><description><![CDATA[納車されていないのに「ぽちっ」ちゃいました(^^ゞ

これから、みんカラ内を徘徊して情報収集してきます。...]]></description><pubDate>Thu, 22 Dec 2011 01:06:46 +0900</pubDate></item><item><title>記念に撮影</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/24889349/</link><description><![CDATA[この車との付き合いも間もなく終わりです。

この日は天気が良かったので最後にと洗車した後の1枚です。

この後家族と、一緒にカメラに収まりました。

なんとなく淋しくなってきますね(/_;)...]]></description><pubDate>Wed, 21 Dec 2011 01:10:11 +0900</pubDate></item><item><title>納車延期!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/24874826/</link><description><![CDATA[午後になってディーラーから連絡がありました。

１９日に納車予定だったのですが、２０日前後にどうやら

「エコカー補助金制度が復活」するらしいとの情報が入りました。




エコカー全部がなる訳ではなく、フィットの場合は１．３　FF　CVT車とハイブリッドのみだそうで
自分の場合 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Dec 2011 16:28:35 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマル戻し…　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/24874660/</link><description><![CDATA[今日は室内側のパーツを外します。

ステアリングは、自分が免許を取ってから初めて買ったパーツです。

歴代の愛車を渡り歩いてます。

しかしカロⅡの純正ステアリングが見つからないので(&gt;_


外したステアリングは汚れが酷かったのでクリーニング後ミラに取り付けようと思います。 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Dec 2011 16:01:49 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマル戻し…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/24874510/</link><description><![CDATA[とりあえず納車の日取りが決まったので、下取りに出すカロⅡをノーマル状態に近づけます(&gt;_

タワーバーを外してからエアクリーナーを外します



エアクリーナーをノーマルに戻します

捨てずに取って置いたのが役立ちます



ライトリレーキットやフォグランプ用のハーネス ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Dec 2011 15:31:37 +0900</pubDate></item><item><title>車庫証明手続き(&amp;gt;_&amp;lt;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/24873090/</link><description><![CDATA[少しでも安くあげる為出来る事は自分でします(-_-)

車高短カロⅡで警察に行くのは少し抵抗がありますが…

受付で婦警のねーちゃんに書類を貰い説明を受けました


さて当方は賃貸アパートですので、大家に「承諾証明書」を書いてもらう必要がありますが…




「大家さんってど ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Dec 2011 11:21:00 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ決まり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/24786733/</link><description><![CDATA[本当ならもう少し時間をかけて商談を楽しみたかったのだが

ディーラーがせかすのもあったので


年末はそれなりに値引きが期待できる事と
タイの洪水で、車の納期が遅れる可能性があった事と
１０ｔｈ記念特別仕様車の在庫が少なくなっていた事と
来年三月までに登録を掛けないと特別減税対象にな ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2011 01:31:09 +0900</pubDate></item><item><title>商談　2回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/24746404/</link><description><![CDATA[前回出された見積160万では話にならないのでもっと値引きを引き出してみます。

今回攻めるのはオプションの項目です。

今回希望したオプションはドアバイザー・フロアマット・マッドガード。リアシェルフ(トランクカバー)と

無限テールゲートスポイラーと
スポーツサスキット

（だって ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Dec 2011 01:49:46 +0900</pubDate></item><item><title>商談スタート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/24746059/</link><description><![CDATA[前回、あいさつ代わりに貰ってきた見積書をベースに

グレードの選定とオプションの選択を交えて営業マンと商談に入ります。


1発目　一番安いグレード「１３C」＋「Fパッケージ」の車両本体で129万
　　　　　オプション23万＋諸費用16万　合計168万からスタート(；一_一)

とり ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Dec 2011 00:45:55 +0900</pubDate></item><item><title>売る気満々!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/24744480/</link><description><![CDATA[家族会議の結果、次期FXはほぼ「フィット」決定～

次の議題は、グレードとカラーに集中です（＾－＾）


そんな中、ホンダの営業マンが自宅に訪問…　




やる気満々です(；一_一)


「今度の土日、特別商談会をやるのでぜひ来てほしい」との事…


土日は休めない ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Dec 2011 22:49:54 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえずカタログ　その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/24698127/</link><description><![CDATA[今日はある意味大本命のホンダに行ってフィットを試乗してきます。

ホンダに行く前に奥様に一言…

「ホンダの車はある意味(変)だから覚悟してね」　(^O^)／





カタログを貰い話そこそこに、実車を見せてもらいます。

シートに座った奥様が一言「ドリンクホルダーがいっぱ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2011 00:23:49 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえずカタログ　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/24573892/</link><description><![CDATA[今日はトヨタネッツ店へヴィッツのカタログを貰いに行きました。

「ヴィッツのカタログくださいな～」でカタログげっと

展示車があったので早速見てみます。

以前のヴィッツと違いメーターが運転席側に…

なんか普通になってました。

見るのと乗るとでは印象も違うので早速試乗に出かけ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Nov 2011 13:18:15 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえずカタログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/24555726/</link><description><![CDATA[家族会議でとりあえずカタログを貰うついでに試乗してみようとなりました。

FDオーナーでもあるのでとりあえずマツダへ

FDは冬眠中で動かせないので、カロⅡで移動

「デミオのカタログくださいな～」でカタログげっと


すかさず営業マンが「スカイアクティブの試乗車ありますよー」
 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2011 00:54:28 +0900</pubDate></item><item><title>家族のくるま</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/24511015/</link><description><![CDATA[来年3月に家族の車「カロⅡ」が車検を迎えます。

平成7年登録ですので、すでに１６年たっている訳で

当然あちこちガタがでてきます…

今年の夏はエアコンの効きも悪く奥様から「どうにかして」との声が(；一_一)

子供も大きくなってきたのでいい加減３ドア車から卒業かなと思っております ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Nov 2011 17:44:52 +0900</pubDate></item><item><title>また、発見(；一_一)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/24150693/</link><description><![CDATA[オイル交換をしていて、作業もほぼ終わりの時

前に修理をしたドラシャのブーツの点検をしていました。

同じタイミングで破けるかもと思い、ミッション側を見てみたら

グリスが派手に飛び散ってます＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

とりあえず次の休みにDに行ってみます。

...]]></description><pubDate>Thu, 13 Oct 2011 19:15:45 +0900</pubDate></item><item><title>電気工作で勘違い!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/24051127/</link><description><![CDATA[スイッチが届いたので、車に取り付ける前に配線作業を済ませます。

今回は、トランクオープン用アクチュエーター作動信号線に割り込ませます。

既存の信号線に割り込ませるので、キーレスメインユニット側に電流が流れるのを防ぐため整流ダイオードを利用します。

そこで気をつけなければならないのが ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Oct 2011 19:13:26 +0900</pubDate></item><item><title>部品調達その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/24050726/</link><description><![CDATA[純正チックに仕上げたいが為やっぱりオクでウロウロ

ダイハツ純正で探してもなかなか見つかりません。

そこで、トヨタ純正で探してみるといろいろとありますが出てくるのはセダンばかり

しかも横型…


根気よく探してようやく見つけたのがこれです

サイズも近いので大丈夫だと思いま ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Oct 2011 18:35:05 +0900</pubDate></item><item><title>部品調達その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/23970710/</link><description><![CDATA[トランクオープンスイッチ車内設置の為、オクでウロウロと部品探しです。

トランクオープナーの信号線に割り込ませるので、電流の回り込み防止に「整流ダイオード」を入手します。

100個単位で出品されていますが、そんなに必要ないのでとりあえず２０個で落札

次はスイッチ探しです。...]]></description><pubDate>Tue, 27 Sep 2011 11:38:44 +0900</pubDate></item><item><title>最低限位の装備は欲しいよね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/23970608/</link><description><![CDATA[キーレス付けてかなり便利になったので調子こいてトランクにも付けたくなりました。

と言うのもこの車、車内からトランクを開けられません(；一_一)

荷物の出し入れで不便きまわりないので何とかしたいと思っていました。

そこで、キーレスシステムのおまけ機能のトランクオープナーを利用したいと ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Sep 2011 11:16:00 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり便利だね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/23828458/</link><description><![CDATA[前日までにキーレスのアンサーバック配線は終わっているのでいよいよメインアクチュエーター取り付けです。

前回作業時の悪天候から打って変わって良い天気…良すぎて日焼けしました。

ドア内張りをバリバリ剥がしスピーカーも撤去

室内足元の内張りも外して配線を投資ます。

もともと、スピー ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Sep 2011 00:53:35 +0900</pubDate></item><item><title>一生分のお買い物(；一_一)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/23796759/</link><description><![CDATA[車いじりでよく利用する「リレー」

エーモンさんとこの「リレー」はよく使用するのだけど

価格がネック…

品質はよいのだが、せっかく安く手に入れた電装品を作動させるのに

1個「1000円」以上もする部品単品を何とかしようと思い
オクをウロウロ…


たまたま見つけた1円オ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Sep 2011 00:39:45 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージほしい…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408086/blog/23707412/</link><description><![CDATA[休みが取れたので今日は朝から「車いぢり」と思ってたら

台風じゃん(；一_一)

予定ではキーレスの取り付けでしたが、青空駐車の当方としては天候にはかないませんので
車内で出来る作業をすることにします。

車内側の作業としてはメインユニットの取り付けとアンサーバック用の配線です。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Sep 2011 23:13:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>