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先週の湾岸・今回踏めるようになった最大の要因はビルさんに譲ってもらったダンパーですね！
サーキットでのタイムは，あまり期待できませんがストリートなら・・・
それと，Ｆをトー０にした事とaprでＲのバンプラバーをオリジナル加工したのが肝でした。これを，押さえておかないと３＠０Ｋ狙うのは後期型では難しいと思う。
殆んどの人はサーキット方向にセッティングしてしまうけどオイラ・ストリート９０％なので・・・
でもこのダンパーでも富士を５５～６秒で走れるので楽しむ程度なら我慢も出来る。
ＧＴ３後期とＧＴ２後期では車重が１０Ｋしか変わらないので試してみたら大正解。
３前期とＧＴ２は驚くほど（ダンパー挙動）似ていたのでコレは使えると思ったストリートは持って来いでコストも抑えられるしガンガンジャンピングスポット踏める？たぶん？
欲を言わせて貰えばＦダンパーを３前期に交換すればと思う？さて，どう出るか？
ビルさんの方はマンタイの足が装着されてるが，どうも若干硬すぎる様です？
今週も何か悪巧みしてる様ですが？
Ｆリップ今度はバージョンアップして来るんですね！

先日，ヤフオクで９９６用と書いて有ったので買ってみたら、これが、とんでもない粗悪品。
まず届いて付けようとしたら、入らない？
長さは・いいが幅が・・・
そうこうしてる内に今度はハンダが弱くポキッと外れやがった！
その事を出品者に送信したらシカト。
皆さん・粗悪品に注意。

６ＰＯＴ・ＯＨ。
コスト削減の為,半分は自分でピストンを２千番でスリスリと・・・
キャリパーもピカピカ★
今回はダストブーツやブレーキパットやら友人達からタダ同然で提供してもらい大変助かりました。
もう少し時間掛かりそうですが一つ一つ詰めて逝きます。

今日はペケゴと監督とテスト走行のつもりが黒ベンこと極ちゃんが参戦，空港中央までは逃げ切りましたが、その後・捲くられて料金所から仕切り直し・・・
オイラはトンネルでは抑えたけど扇島まで逃げるのが精一杯。
でも最後はペケゴが切れて左から捲くったからいいとしよう・・・
極ちゃん捲くりのセンスと、あのトルク、手ごわいな～

今日はペケと監督号と足をテスト走行。

ペケゴ。完璧に近い足、あれなら逃げ切れるかな？

監督号もだいぶ良いところまで来てるカンジ？あとは、本人の気合かな？

オイラ。先日アライメント取って今回初走行、乗ってみて感じたのは、前はいい感じだけど後ろが・・・
前と後ろがちぐはぐな動きをしてる？
まったく，チグハグな動きをしてる感じで　後ろがあとから左右に遅れて動く？
あ～　
また取り直しか～　めんどくさい。