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和風オープンカーは和風な庭に合う？



次にＮ氏がどんなオチをつけてくれるのか、今から

　ｗｋｔｋ　です♪(笑)

足跡を辿って訪問した先のブログで発見した
Ｓのよく錆びる場所がこちら。(ピンボケですまん)
気になったので、即日確認。

　ガチャ(トランクオープン)

　「うわっ、錆てるじゃん！」(自分も例外ではなかった)

　バタン(トランククローズ)

　「まあ、面倒なんでまた今度。」(放置プレー開始)

ああ、あれから何ヵ月経過したんだろうか・・・
ようやく本腰入れて対処しようかと思ったが、ウェスで軽く磨いたら取れた。
タッチアップするのも面倒なんで、これにて対応完了！(笑)
また今度思い出した時に確認して、進行しているようならタッチアップします。

が間近に迫っております。
ＨＯＮＤＡカーズさん、お盆休み

　長くね？

車検証の発行は１３日以降にしかできないんですが。
まあ、１３日っつったらお盆休みだよな～。
しかし、本日は１８日なり。とっくに盆明けしちょります。
消費期限切れ前に是非、車検証がほしいのですが・・・
こんな状況でも、問い合わせたりしないのがＡｒｃｔｕｒａクオリティ！

いたしました。
２回目の車検のわりには、あまりに少ない交換部品。
キノコとワイパーのみ・・・後は油脂類。
キノコは買ってから一切チェックしてなかったので
交換は大いにアリ。部品代も知れてますし。
中途半端に社外にするという考えも無く、純正ラブです。
で、今回の車検のキーであるケント君ですが
無事車検通過です！と、いいますか

　　　未計測だったり♪

楽園発見！って感じです。次回から、メンテはここに出すわ(笑)
工場長いわく、フィーリングで「いけるんじゃね？」って感じたらしい・・・
これが匠の感性というやつですか。私は歓迎しますがね。

結論：Kent works Ｓ２０００‐０９spec チタンマフラー【保安基準タイプ】は

　　　フィーリングは保安基準！

です♪
まあ、前回計測で９２ｄｂって結果も出てるしね。・・・９８ｄｂっていう疑惑の数値も出ていますが。
依然として、きわどい一品である事に違いはないようです。

に出してきました。
で、代車でやってきたのがこちらのスーパーカー。
とても通勤には使えそうにないので、
父親に押しつけてＦｉｔで出勤しました(笑)
スーパーカーのお陰で、Ｆｉｔの事愛せそうです。
走る！走る！６６０ｃｃ→１５００ｃｃの差はデカイね。
足踏み式のサイドってのも使い難い。
走行中は使い物にならないし・・・
前職のお陰で、大半のクルマは乗れますが
やはりオーソドックスな構成のクルマが楽ですね～。
Ｓの方は、大した交換部品も無いようなので早期に退院できそうです。