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前回の結果を踏まえて、クロスレンチ買ってみた。
お値段￥９８０♪失敗しても安心ね。
しかし、トランク内の収まりは最悪・・・
純正ナットもスペアタイヤ用に積んでおかねばならんし
ホイール交換に伴う弊害は意外とデカイ。

まだまだ未完のリーサルウェポンですが、
次回は鈴鹿南でシェイクダウンを敢行です。
この結果をもってEPYON完成とする予定でしたが
こちらは通過点になる模様。真の完成はまだ遠い・・・

で、タイムアタックの仕様は以下の通り。

　前回アタック時の主な仕様

　　　アライメント：未調整

　　　空気圧：未調整

　　　ホイール：ノーマル

　　　タイヤ：ライン装着ＲＥ０５０　前後とも２ｍｍぐらいか？

　　　トレッド：もちろんノーマル

　今回の主な仕様

　　　アライメント：調整済み(数値不明)

　　　空気圧：未調整(食べれるんですかｗ)

　　　ホイール：Ｆが純正よりチョイ軽。Ｒが１ｋｇ以上軽いです。

　　　Ｆタイヤ：右がＲＥ０５０Ａ(６～７ｍｍ)　２１５/４５R１７ 　左がＲＥ０５０Ａ(６ｍｍ)　２２５/４５R１７

　　　Ｒタイヤ：ファルケンZIEX ZE912(６．５ｍｍ)　２４５/４５R１７

　　　トレッド：前後とも拡大されてます。

前回の仕様よりリアタイヤ以外は好条件がそろっているのですが、リアがハッスルしそうです(笑)
ａｍｉｓの親方もベスト更新はきついだろうという見解。
そう言われると、だしたくなる。前回１２月で、今回６月という条件ですがｗ
いくつかアドバイスはいただいたので、それを参考にアタックしてきます。

前回　１’０４”６１６　を更新できるかいなか？
当初予定はタイヤのみを交換して３秒台を目標としていましたが
今回はクルマとして機能するのか？のテストなんで、ベスト更新という控えめな目標。
次回にご期待下さい！　まあ、もうとっくに結果出てるけどな。。。

出費内容	価格	コメント
JAF救援	￥４，５００	会員価格で安価かと思います。
CBRバッテリー	￥２０，５６５	馬鹿ヤローッ！！
高速堺往復	￥１，４００	下道とか無理。
Ｆタイヤ１本	￥１３，８５０	偶にあると思いますっ！！
謎のホイール	￥９９，９９０	送料込。本物であれ(笑)
Ｒタイヤ２本	￥１７，４９０	おかしい。何かがおかしい・・・
袋ナット２０コ	￥１１，１００	自分に対して馬鹿ヤローッ！！
高速堺往復	￥１，４００	次、帰る時には・・・
ａｍｉｓ修理代	￥５７０，０００	一撃必殺！破壊力ありすぎっｗｗ
高速堺往復	￥１，４００	これでお終い！・・・のはず。
ロックナット	￥９，９７０	定価以下で買えたよっ！(笑)
クロスレンチ	￥９８０	一応、使えた。
Ｓの状況		まだ未完成ｗ
Ａｒｃｔｕｒａの状況		完成図になお心躍る。
ＴＯＴＡＬ出費	￥７５２，６４５	ドナドナ指数に終わり無しｗｗ

どうも、EPYON復帰後も出費が止まらないＡｒｃｔｕｒａです(笑)
今回は、前に入手できなんだロックナットを調達です。
前回６月上旬に入荷だと言われたので、
日をあらためて電話してみた。
したら、「次の入荷は７月上旬になります。」って

　馬鹿ヤローッ！！

いつまでたっても購入できないじゃないか！
まあ、今回はかなり詳しい料金の内訳の説明があったのでよしとしよう。
料金もきっちり定価超えてたしなｗ
しかたないので、在庫を抱えてそうなお店を検索かけて注文。
もちろん定価以内で収まるお店でございます(笑)
翌日には到着して、殿ご満悦～♪
晴れの日に早速装着！・・・できなんだ。純正とは径が違うんですね～。
純正１９ｍｍ　ＢＢＳ２１ｍｍ　面倒くせ～。
ソケットかまして装着。こんなんで大丈夫かおい？
まあ、これでＥＰＹＯＮがまた一歩完成に近づいたからいいですが。

出費内容	価格	コメント
JAF救援	￥４，５００	会員価格で安価かと思います。
CBRバッテリー	￥２０，５６５	馬鹿ヤローッ！！
高速堺往復	￥１，４００	下道とか無理。
Ｆタイヤ１本	￥１３，８５０	偶にあると思いますっ！！
謎のホイール	￥９９，９９０	送料込。本物であれ(笑)
Ｒタイヤ２本	￥１７，４９０	おかしい。何かがおかしい・・・
袋ナット２０コ	￥１１，１００	自分に対して馬鹿ヤローッ！！
高速堺往復	￥１，４００	次、帰る時には・・・
ａｍｉｓ修理代	￥５７０，０００	一撃必殺！破壊力ありすぎっｗｗ
高速堺往復	￥１，４００	これでお終い！・・・のはず。
ロックナット	￥９，９７０	定価以下で買えたよっ！(笑)
Ｓの状況		実は未完成ｗ
Ａｒｃｔｕｒａの状況		完成図に心躍る。
ＴＯＴＡＬ出費	￥７５１，６６５	ドナドナ指数に上限無しｗｗ

どうも実は１０日ぐらい前には
ＥＰＹＯＮ復活してました、Ａｒｃｔｕｒａです(笑)
さて、今回でＥＰＹONがいよいよ
復活でございます。　(＞∀＜)ｳﾋｮｰ♪
ａｍｉｓからの電話を受けて、ウキウキで受け取り。
スーパーカーとの最後の思い出ｗ
出勤前にかばんに￥６００，０００ほど
仕込んで受け取りに行ってきたｗｗ
現車と対面して、ホイールの収まり具合にうっとり。
フロントの左右のタイヤの太さの違いに尚うっとり(笑)
親方から軽く説明を受けて、いよいよ支払い。
この日の為に必死に俺は　「ときそば」　を練習してきた！きっとやれる！！
で、きっちりかっちり

　　　￥５７０，０００

請求通り支払ってまいりました(爆)
う～ん、とってもお買い得だわ♪
親方にお礼を言って、ホイール２本積んで帰宅。できずに、出勤ｗ
帰りの高速は感無量。でも怖い。他人みたいだ。
「どこまでなら大丈夫ですか？」と探りながら運転する感じ。
とにかくＲタイヤのポテンシャルが未知数過ぎておっかないｗｗ
まあ、親方は試走して問題はなさそうだと言っていたので何も

　　　問題無い。

以前のように弾けた日々が帰ってくるのは時間の問題だなｗｗｗ
次はもう治しませんよ。。。

今回の企画での事故前、事故後の変更点は以下の通り。（未記入は事故前と同等の仕様に修復）

　Ｆバンパー：事故により傷(画像参照)がつくも、未対応。

　Ｌドアパネル：事故前からあった凹が板金で解消されてました。

　Ｌサイドステップ：レカロのベースフレームで傷がついていましたが、こちらも板金で解消。

　Ｒフェンダー：左右共に爪折り加工。今回のホイールには不要な処置だが、しておいた。

　下回り：ちょこちょこ当ってるはずだが、それとなく放置ｗ

　アルミ：愛してます。　(*´∀｀*)

　Ｆタイヤ：左右のサイズは違えど、事故前よりはるかに溝はある！

　Ｒタイヤ：ポテンシャルの測り知れない銘柄ではあるが、やっぱり溝があるぅ！！

ざっとこんな感じ、エクステリアはＦバンパー以外は事故前よりけっこうグレードアップしてます。

出費内容	価格	コメント
JAF救援	￥４，５００	会員価格で安価かと思います。
CBRバッテリー	￥２０，５６５	馬鹿ヤローッ！！
高速堺往復	￥１，４００	下道とか無理。
Ｆタイヤ１本	￥１３，８５０	偶にあると思いますっ！！
謎のホイール	￥９９，９９０	送料込。本物であれ(笑)
Ｒタイヤ２本	￥１７，４９０	おかしい。何かがおかしい・・・
袋ナット２０コ	￥１１，１００	自分に対して馬鹿ヤローッ！！
高速堺往復	￥１，４００	次、帰る時には・・・
ａｍｉｓ修理代	￥５７０，０００	一撃必殺！破壊力ありすぎっｗｗ
高速堺往復	￥１，４００	これでお終い！・・・のはず。
Ｓの状況		完成ですっ！！
Ａｒｃｔｕｒａの状況		感無量。諭吉死滅ｗ
ＴＯＴＡＬ出費	￥７４１，６９５	ドナドナ指数マキシマムｗｗ

さて素材も届けて次に電話が鳴る時は完成の時、Ａｒｃｔｕｒａです。
が、えらく早くａｍｉｓから着信履歴が。
嫌な予感がする。俺の直感がそう訴えている・・・
恐る恐るかけなおす。

　親方：「あ～、どうもどうも。」

　自分：「どうされました？」

　親方：「悪いお知らせが・・・」

　自分：「(っぱりね！！)」

　親方：「持ち込んでもらったタイヤなんですけど、１本駄目です。」

　自分：「っな！？(馬鹿ヤローッ！！)」

　親方：「組み付けて、空気入れたらビード(だったと思う)が膨らんじゃった♪」

　自分：「・・・ちょっと考えて、また電話しますわ。」

で、だした答えが

　　　ホイール標準装着ＲＥ０５０Ａ(６ｍｍ)
　　　＋落札したタイヤの生き残りＲＥ０５０Ａ(６～７ｍｍ)

のハイブリッド。一見するとギリ「あり」のような気がしますが、実際は「なし」です。
なにゆえか？それは、

　　　２２５/４５R１７ ＋ ２１５/４５R１７

もうね、ここまで段取りして一本だけ中古探してくるとか新品買うとかやってらんないｗ
出番のないタイヤ余っちゃうし。これなら無駄なタイヤ一切ナシ！
コストゼロ！どうだこのヤローッ！！
整備事業者的にはけっしておススメできない外道技。
ａｍｉｓさんには無理なお願いをきいていただきました。
どうせリアタイヤも珍プレーなタイヤだし、フロントも珍プレーでいいじゃないか！
次回、いよいよ完成な！・・・言っちまったよ。

出費内容	価格	コメント
JAF救援	￥４，５００	会員価格で安価かと思います。
CBRバッテリー	￥２０，５６５	馬鹿ヤローッ！！
高速堺往復	￥１，４００	下道とか無理。
Ｆタイヤ１本	￥１３，８５０	偶にあると思いますっ！！
謎のホイール	￥９９，９９０	送料込。本物であれ(笑)
Ｒタイヤ２本	￥１７，４９０	おかしい。何かがおかしい・・・
袋ナット２０コ	￥１１，１００	自分に対して馬鹿ヤローッ！！
高速堺往復	￥１，４００	次、帰る時には・・・
Ｓの状況		タイヤのせいで作業が止まった・・・
Ａｒｃｔｕｒａの状況		ここまできたら完成優先。
ＴＯＴＡＬ出費	￥１７０，２９５	ドナドナ指数次回に期待ｗ

どうも、サブタイがいよいよきつくなってきたＡｒｃｔｕｒａです。
が、企画自体はまだまだ引っぱれそうです(笑)

今回は、そろった素材をいよいよａｍｉｓへ搬入です。
ホイールセットとＦタイヤ２本を持ち込みました。Ｒタイヤはやはり出番なしｗ
Ｆタイヤを持ち込んだワケは、セットの方のＦタイヤは左右で
残り溝が違うのと片側が３ｍｍ程だったから。
でａｍｉｓの親方に相談した結果、持ち込んだタイヤの採用決定。
溝６ｍｍ残しのタイヤはストックしておく事に。
一通りの段取りがついて、後は完成を待つばかり。
次回、いよいよ最終回ですか？
いえいえ、そんな期待ハズレな事は致しませんよ・・・

出費内容	価格	コメント
JAF救援	￥４，５００	会員価格で安価かと思います。
CBRバッテリー	￥２０，５６５	馬鹿ヤローッ！！
高速堺往復	￥１，４００	下道とか無理。
Ｆタイヤ２本	￥１３，８５０	あると思いますっ！！
謎のホイール	￥９９，９９０	送料込。本物であれ(笑)
Ｒタイヤ２本	￥１７，４９０	おかしい。何かがおかしい・・・
袋ナット２０コ	￥１１，１００	自分に対して馬鹿ヤローッ！！
高速堺往復	￥１，４００	次、帰る時には・・・
Ｓの状況		素材もそろって、いよいよです。
Ａｒｃｔｕｒａの状況		ナット事件は忘れて、完成を待ち望む。
ＴＯＴＡＬ出費	￥１７０，２９５	ドナドナ指数小休止ｗ