Arcturaのブログ一覧

実に四ヶ月ぶりのレビュー更新です。
調子に乗って整備手帳も初投入！
これでしばらく愛車紹介は沈黙モードです。
いや、もう一個やっつけレビューがあるな・・・
後日レビューします。
さて、肝心のシートですがご機嫌です。
アイポイント下がったし、オープン時も気持ち良い！
ただ、ワイパーが気になる。シート交換したら
絶対邪魔になると思っていたが、案の定。
まあ、こういった問題を一つ一つ解消していくのも
カーライフの楽しみ方なのかも。

シートをRS-Gに交換してから数日、いくつか気になる点が。

１：ハンドルが少々高い感じがする。
　　交換して一発目の走行ではかなり違和感があったが、最近は許容範囲内。
　　だが、時間がある時にチルト調整しようかと思う。

２：シートベルトバックルの角度がいまいち。
　　長さはＮＳＸ用のおかげでちょうど良いが、角度がよろしくない。
　　こちらも要調整なのですが、少々加工しなけりゃならんしシート外さないと・・・

３：シートベルトバックルがシートにへばりつき過ぎ。(またお前か！！)
　　ＮＳＸ用が良いということで付けてみたが、値上がりや加工の嵐で
　　ＮＳＸは何も悪くないのに印象悪し。ワッシャーでもかましてこちらも後日対応。

一通り対応が済んだら、パーツレビューと整備手帳を更新しようかと。
ホントは今日しようかと思っていたのですが、予定変更です。
黒男のバッテリー同様、放置のかほりが・・・

RS-G ASM LIMITEDを買ってきたわけですが
取り付けが大変そうなので、座椅子にする事に。
「いや～、２分割式座面でこたつの中での足の
自由度も高いわ～。それに、ホールド感も最高やな！」
と、家族の評判も上々です。もちろん、

　　　嘘です。

ちゃっかり、本日取り付け完了です。
ＮＳＸのバックルがかなり足を引っ張ってくれましたが。
シートの方はなんの問題も今のところ無いです。
一番下のポジションでもレール、内装との干渉も無いようですし。コレは、イイ(・∀・)！！

へ、行って参りました。
で、画像はＡＳＭ３号車ってやつですか？
写真だけ撮って店内へ駆け込んだので詳細不明。
本来の目的は、RS-G ASM LIMITED購入なので。
シート売り場に到着したらば、TS-GとRS-G発見！
さっそく試座してみる。TS-Gはやはり猫背仕様だ。
RS-Gもちょい猫背チックですが、仕方ないです。
「RS-G下さい。」売り場到着一分で買物終了♪
その他にホイルやらスタッドレスを漁りましたが、
どれも高いので早々に撤収してきました。
帰る頃には３号車は同乗走行の為不在でした。Ｓは二台ほど見かけました。
白いＡＰ２ハードトップ仕様とイエローの無限？カーボンボンネット仕様を。
まあ、自分はＦｉｔで行ったので完全に蚊帳の外でしたが・・・

けっこう、問題が山積している今日この頃。
その原因はというと、年内は首が回らないとか言いながら
フルバケをＳにぶち込もうとしているのが諸悪の根源！だって、

　　　欲しいんだもん♪

まあ、このツケはしばらく付きまとう事になるんだろうなと。
無理に首を回したばっかりにムチ打ちですか・・・