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ＲＳ－Ｇを導入してぼちぼちですが、ポジションは未だしっくりこず。
シートの位置といいますか、高さは前後とも一番下で落ち着いたんだけど・・・
ぶっちゃけ、もうシート外して変更するのが面倒なだけという噂もありますが。
で、あと調整できる部分なんてのはレールを前後に動かすだけ！
なんだけど、コレがけっこう時間がかかったり。
静止状態でしっくりきても、乗り出してペダルやハンドル操作をしだすと不具合が。
ペダル重視のセットだとハンドルが近かったり、ハンドルをイイ感じにするとペダルが・・・
コレはイイ感じだなと思っても、しばらくするとチョッち不満が出てきたり。
コレの繰り返しで、未だ結論出ず。こんなの靴を履き替えるだけで狂ってしまう事なので
その都度調整するのがベストなんですが、もちろんそれは

　　　面倒なので却下！！

念願の？スタッドレスをようやく装着。
Ｓに装着したかったのですが、大人の事情でＦｉｔに装着。超経済的。
これで、積雪や凍結の問題は一応の解決をみたわけだが完全に解決したわけではない。
Ｆｉｔは家族の車ゆえ、年がら年中使用できるわけではないので
なんだかんだで凍結の危険性のある道にＳで突っ込んで逝かねばならなかったり・・・
そんなの嫌なので、ＦｉｔよＳの為に

　　　○んでくれ！

な～んて事は、これっぽっちも思ってませんよ。いやマジで・・・

普段、レビューを参考にさせていただいている
感謝の気持ちを込めてレビューおば。
きっと誰かの役に立つ！！・・・はず。
と言いつつ、画像が使いまわしなのは勘弁な。
だって、

　　　やっつけなんだもん♪

こういった作業はきっちりした工具と技術を
持ち合わせた方がする事であって、自分の様な
面倒くさがりがやるもんじゃないですね。
これからは、ありもしない金にモノを言わせます！

といっても、処分したりしたわけではなく
バッテリー外してカバーをかけただけ。
バッテリーは未充電の状態だから
次に乗る時に仕事してくれるかちょっと心配。
と、黒男のお話しはここまです。

ここからは、Ｓに起こった悲劇のお話しを・・・
黒男の作業と平行してＳのシート調整も
行なったわけですが、その時にやっちまいました。
アシスタント(親父)がシート下ろす際にガリッと。
そう、サイドステップをシートレールの鋭利な部分で
そりゃもう豪快に

　　　ガリッ！！っと。

私、その場で凹みまくりましたよ。orz
でも、外装なんていずれ傷んでくるからそこまで深刻な問題ではない。
むしろ、洗車もメンテナンスもろくにしないで乗りっぱなしの現状が問題である！