Arcturaのブログ一覧

みんな～♪お～またせ～♪
新鮮とは言えないけど、良いネタ？入ったよ～♪
御覧の通り、オイラのＳが凹まされたよ～♪
なんかさ～、気がついたら凹んでた・・・ｏｒｚ
いい写真がとにかく撮れなかった。
車体に景色が写り込む！映り込む！！
かろうじて皆様に伝わりそうな一枚をセレクト。
「当った」っていうレベルではない。
「当てた」が妥当な表現だろう。
とりあえず、犯人は○ね！○スが！
誰が見ても分かるぐらい跡が残ったじゃねーか。
助手席側、ミラーの手前といったポジションです。手で触ると・・・ｩｩｯ(´・ω・｀)
ここは普通、

　　　寸止めだろが！！

空気読めよ！○ケが！
助手席側なので日常で視界にはあまり入りませんが、洗車とかのたびに○意が
込み上げてくる事必須です！（｀・ω・）ｂ
今のところ、治す予定はありません。
が、良い方法をお知りの方は是非教えて下さい！お願いします！！
でもね、外装関係はリアフェンダー以外ならなんとかなるだろうと思ってたりもする。

ｩｩｯ、ちょっとカーボンドア買ってくるわ(爆)

今なら、「帰ってきたウルトラマン」にも勝てそうです。
元に戻しただけなので、結果は丸見えですが感動！
ただちゃんと９０００ｒｐｍまで回る、それだけですが
とても嬉しかった。
正直、今回の一件があるまで回って当たり前だった
わけですが、それがギリギリのところで保たれている
という事を学びました。
マフラー導入の主な目的は「計量化」で、「パワー」
に関しては、同等以上ならそれでよしってな感じ。
で、どちらも目的達成だったわけですが、「音」が・・・ね。
それを抑え込もうとしたら、「ＶＴＥＣ」が・・・ね。ホント、予想外の落とし穴でした。
ケントさんいわく、「音」に関しては６０００～７０００ｋｍぐらいで一旦落ち着くらしい。
期待はあまりできないが、そこにすがりたいのもまた事実。
ご近所さんの温かい目に期待したいが、いい大人がこんな事してちゃいけない(爆)
先月から、ずいぶん「マフラー」ネタで引っ張っちゃってるんで
そろそろレビュー書いて、終止符を打たねば。

何度試してもダメ！全っ然楽しくない！！
街乗りの音量＆トルク感は最高だ！それは否定はしない。
しかし、私はそんな平凡なクルマが欲しかったわけではない。
圧倒的なパフォーマンスが欲しかったわけでもない。
ただ、気持ち良く回るフィーリングが・・・
音の問題は置き去りになるが、帰って来い！Ｆ２０Ｃ！！
ご近所さんの事は俺がなんとか

　　　できん！！ｏｒｚ

が、まあお前の為だ。
時間ができたら解放してやるぞ！

一応、９６ｄｂだからいいよね？