TT+5008のブログ一覧

セカンドカー、サードカーで、短距離走行に特化するなら良い選択肢。
長距離の旅は、100km以下の距離での急速充電を余儀なくされ、充電施設のあるルートでなくてはならないが、スタンプラリー的な感じでそれも良い経験。
１年、１万キロで運用してみたが、やはり北海道の冬場の運用率は下がる。

150kmほどのショートトリップで、多分希少なフランス車車種に最も遭遇した日かもしれません。

すれ違う
rcz

6台ほどの駐車場に
308sw と
c3

前を走る
ルノー4
次に入った脇道に
コレオス

すれ違う
rcz(最初とは色違い)

前期型5008が駐車してある家

秋晴れの日曜日と行楽日和だからかフランス車出没率が高いです^^

追加
すれ違う
左ハンドルの106

http://www.autobild.de/artikel/peugeot-5008-ii-2016-vorstellung-7020885.html

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：ホンダ / CR-Z
選んだ理由：
技術デザイン文句なし。欲しかったと思わせるような商品力としても優れる。


輸入車部門：フォルクスワーゲン / ポロ
選んだ理由：
デザイン、性能ともコンパクトカーの枠に当てはまらない秀逸な商品。

グリーンカービュー賞部門：ホンダ / フィットハイブリッド
選んだ理由：
低価格で燃費も抜群に良く、使い勝手も良い。日常の足として温室効果ガスの排出低減にぴったりの車。

4/30アウトドア活躍中
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