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2012年02月24日

ワゴンRのドライブシャフトブーツが~破れてる(T_T)

ワゴンRのドライブシャフトブーツが~破れてる(T_T) 今日は、天気良く、暖かくて
朝早くから起きたので~

ワゴンRのスタッドレスタイヤ交換をと
作業をしていたが、
ホイルの内側にクロモリオイル発見(T_T)

ドライブシャフトブーツが破れてオイルが飛び散ってました。

13万キロ超えなので、しかたないとは思うのですが、
パックマンタイプのブーツが6千円ぐらいなのに対して、
リビルトドライブシャフトが1万円ほど。。。

これからもワゴンRには頑張ってもらわないとと思うので、
リビルト注文。

ロックナットを外すのにエアインパクト居るので、
作業任すか、インパクト借りるかです(^_^;)

飛び散った油を掃除して、ついでにヘッドライト磨いて
エンジンルームも磨いて、ドアの内側も磨いてと
久しぶりに細々したところまで掃除しました。

CIMG1522

錆も、鋼板が重なった所で滲んでいる茶色の色が以前とあまり変わりない、
下回りも潜って調べて、大きく錆びているところもない。まだまだ行けます!

ついでに、ワゴンRの向こう側にあり隠れているカプチも磨いた。
腰が痛い~
ブログ一覧 | 整備と言うか修理 | クルマ
Posted at 2012/02/24 14:21:47

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この記事へのコメント

2012年2月24日 21:25
こんばんはo(^-^)o
お手入れお疲れさまでした!!

詳しい事は分かりませんが、13万㎞超えると、足まわりがヤバイって事でしょうか・・・
ま、足まわりだけじゃないんでしょうけど(^_^;)

うちのライフは12万㎞・・・

親はまだまだ乗れるから・・・
と買い換える気は無い様子(-.-;)

手入れもしてないのに、どうなる事やら・・・



コメントへの返答
2012年2月24日 23:51
仕事終わりました~こんばんは!

日本の軽自動車は優秀ですので、
ご心配なさらずに(^^)

ワゴンRくんも優秀で、
足回りまだまだ大丈夫です!
ブッシュゴムも、ちぎれてる所も無いし、
ダンパーも大丈夫。

壊れたのは、ドライブトレーンの一部なので、
いわゆる消耗品的な所です。

軽自動車は軽いので、削れる部品も長持ちですので、ライフ君も大丈夫だと思います。

ドライブシャフトブーツは、一般的トラブルですので、
ちゃんと点検に持っていけばすぐに対応してもらえます。
FF車には、ついて回る要点検箇所です~
それより、錆が怖いです(^_^;)
2012年2月25日 23:29
13万キロって長持ちですね
(^_^;)

ミッションやダンパー、タービンもへたり症状が出始めると一気に行くので気をつけてね
f(^^;


コメントへの返答
2012年2月26日 0:28
今まで乗ってきた、うちの子は、
13万キロなんて、当たり前に超えてます~

ミッションは自分で所有する初のAT車なので、
どこまで持つか耐久テスト中です(^_^;)
ダンパーは予備をすでにストック中!
タービンは、オイル交換を1500キロ毎に交換していますので、
これも、どこまで持つか楽しみです。
IHI製を信じましょう~

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